G14.40-3234-06
1 Connettore a spina elettrico
2 Cavo elettrico
3 Tubazione di sfiato
4 Serbatoio AdBlue
5 Attacco di mandata AdBlue
6 Attacco di ritorno AdBlue
7 Attacco di mandata liquido di raffreddamento
8 Attacco di ritorno liquido di raffreddamento
9 Tubazione di mandata AdBlue
10 Tubazione di ritorno AdBlue
11 Tubazione di mandata del liquido di raffreddamento
12 Tubazione di ritorno liquido di raffreddamento
B117 Sensore combinato livello di riempimento e temperatura AdBlue SCR
G14.40-3238-09
13 Supporto
14 Supporto
15 Fascetta
16 Dado
17 Dado
23 Dado
24 Tubazione idraulica
25 Tubazione idraulica
26 Tubazione idraulica
27 Fascetta di serraggio
18 Raccordo idraulico
19 Supporto
20 Raccordo
21 Dado
22 Dado
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
Pericolo! | Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati.Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue | Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Cominciare i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo avere ridotto la pressione. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco dei vapori del carburante, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante, pericolo di lesioni dovute al contatto del carburante con la pelle e con gli occhi. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi. | |
| Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue | ||
1 | Sollevare e assicurare il cassone ribaltabile | Vedi le istruzioni d'uso. | |
2 | Scaricare la pressione nel circuito del liquido di raffreddamento | ||
| Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
3 | Staccare il connettore a spina elettrico (1) e mettere allo scoperto il cavo elettrico (2) del sensore combinato livello di riempimento e temperatura AdBlue SCR (B117) | Montaggio: Sostituire la fascetta fermacavo. | |
4 | Scollegare la tubazione di sfiato (3) dal serbatoio AdBlue (4) | Riscaldare con cautela la tubazione di sfiato (3) con una pistola ad aria calda. | |
Pistola ad aria calda gotis://K_60-65_11.0 | |||
5 | Aprire e spingere indietro la guaina isolante nella zona dell'attacco mandata dell'AdBlue (5) e dell'attacco ritorno del liquido di raffreddamento (8) | Aprire e spingere indietro la guaina isolante per una lunghezza di ca. 10 cm utilizzando una pinza a rulli. | |
Pinza a rulli | |||
6 | Aprire e spingere indietro la guaina isolante nella zona dell'attacco ritorno dell'AdBlue (6) e dell'attacco mandata del liquido di raffreddamento (7) | Aprire e spingere indietro la guaina isolante per una lunghezza di ca. 10 cm utilizzando una pinza a rulli. | |
Pinza a rulli | |||
7 | Scollegare la tubazione di mandata dell'AdBlue (9) e la tubazione di ritorno dell'AdBlue (10) | Morsetto | |
8 | Scollegare la tubazione di mandata (11) e la tubazione di ritorno (12) del liquido di raffreddamento | Morsetto | |
9 | Scollegare la tubazione di mandata dell'AdBlue (9) e la tubazione di ritorno dell'AdBlue (10) | Non riutilizzare l'AdBlue scaricato. AdBlue contenente impurità può causare danni nel sistema di post-trattamento dei gas di scarico. | |
Contrassegnare la tubazione di mandata dell'AdBlue (9) e la tubazione di ritorno dell'AdBlue (10) Raccogliere l'AdBlue in un recipiente. | |||
Montaggio: Prestare attenzione al contrassegno della tubazione di mandata dell'AdBlue (9) e della tubazione di ritorno dell'AdBlue (10). | |||
10 | Scollegare la tubazione di mandata (11) e la tubazione di ritorno (12) del liquido di raffreddamento | Contrassegnare la tubazione di mandata dell'AdBlue (11) e la tubazione di ritorno dell'AdBlue (12). Raccogliere il liquido di raffreddamento in un recipiente pulito. | |
Montaggio: Prestare attenzione al contrassegno della tubazione di mandata del liquido di raffreddamento (11) e della tubazione di ritorno del liquido di raffreddamento (12). Riversare il liquido di raffreddamento raccolto nel circuito del liquido di raffreddamento. | |||
11 | Smontare i supporti (13, 14) | ||
12 | Smontare le fascette (15) | ||
13 | Svitare i dadi (16, 17) | ||
14 | Allentare il raccordo idraulico (18) dal supporto (19) e sollevare leggermente il raccordo di collegamento (20) | ||
15 | Svitare i dadi (21, 22, 23) e smontare i condotti idraulici (24, 25, 26) | ||
16 | Allentare e ruotare le due fascette di fissaggio (27) | ||
17 | Smontare il serbatoio AdBlue (4) e svuotarlo completamente | Non riutilizzare l'AdBlue scaricato. AdBlue contenente impurità può causare danni nel sistema di post-trattamento dei gas di scarico. | |
Premere a lato i condotti idraulici (24, 25, 26). | |||
18 | Smontare il sensore combinato livello di riempimento e temperatura AdBlue SCR (B117) | Solo se il serbatoio AdBlue (4) viene sostituito. | |
19 | Smontare l'attacco di mandata AdBlue (5) e l'attacco di ritorno AdBlue (6) | Solo se il serbatoio AdBlue (4) viene sostituito. | |
Montaggio: Sostituire gli O-ring. | |||
20 | Smontare l'attacco di mandata liquido di raffreddamento (7) e l'attacco di ritorno liquido di raffreddamento (8) | solo se il serbatoio AdBlue (4) viene sostituito. | |
Montaggio: Sostituire gli O-ring. | |||
21 | Montaggio in successione inversa | ||
22 | Controllare il livello dell'olio dell'idraulica di lavoro e se necessario, correggerlo | Con impianto idraulico di lavoro | |
23 | Sfiatare il sistema di raffreddamento motore | ||
24 | Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento | Controllo visivo. |
950 589 01 37 00
Pinza a rulli
Morsetto
000 589 54 37 00
Documenti citati
- ah1440n000101a Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ap5530g5511b Impianto idraulico di lavoro - controllare, correggere il livello dell'olio
- ar1440g2013b Smontare, montare il sensore combinato livello di riempimento e temperatura AdBlue SCR
- ar2000g1040b Sfiatare il sistema di raffreddamento motore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as1440z000101a Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.