AdBlue-Behälter aus-, einbauen

AR14.40-G-2014E

AdBlue-Behälter aus-, einbauen

17.8.11

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr!

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A



Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Kipp-Pritsche hochstellen und sichern

 Siehe Betriebsanleitung  .

2

Druck im Kühlmittelkreislauf ablassen



Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

3

Elektrische Steckverbindung (1) trennen und elektrische Leitung (2) des Kombisensors Füllstand und Temperatur AdBlue SCR (B117) freilegen

 Einbau: Kabelbinder erneuern.

4

Entlüftungsleitung (3) vom AdBlue-Behälter (4) abbauen

 Entlüftungsleitung (3) mit Heißluftpistole vorsichtig erwärmen.

Heißluftpistole

gotis://K_60-65_11.0

5

Isolierschlauch im Bereich des AdBlue-Vorlaufanschlusses (5) und des Kühlmittel-Rücklaufanschlusses (8) öffnen und zurückschieben

 Isolierschlauch mit  Rollenzange auf einer Länge von ca. 10 cm öffnen und zurückschieben.

 Rollenzange

*950589013700

6

Isolierschlauch im Bereich des AdBlue-Rücklaufanschlusses (6) und des Kühlmittel-Vorlaufanschlusses (7) öffnen und zurückschieben

 Isolierschlauch mit  Rollenzange auf einer Länge von ca. 10 cm öffnen und zurückschieben.

 Rollenzange

*950589013700

7

AdBlue-Vorlaufleitung (9) und AdBlue-Rücklaufleitung (10) abklemmen

 Klemme

*000589543700

8

Kühlmittel-Vorlaufleitung (11) und Kühlmittel-Rücklaufleitung (12) abklemmen

 Klemme

*000589543700

9

AdBlue-Vorlaufleitung (9) und AdBlue-Rücklaufleitung (10) abbauen

 Abgelassenes AdBlue nicht wieder einfüllen. Verunreinigtes AdBlue kann zu Beschädigungen im Abgasnachbehandlungssystem führen.

 AdBlue-Vorlaufleitung (9) und AdBlue-Rücklaufleitung (10) kennzeichnen.

AdBlue mit einem Gefäß auffangen.

 Einbau: Kennzeichnung der AdBlue-Vorlaufleitung (9) und AdBlue-Rücklaufleitung (10) beachten.

10

Kühlmittel-Vorlaufleitung (11) und Kühlmittel-Rücklaufleitung (12) abbauen

 Kühlmittel-Vorlaufleitung (11) und Kühlmittel-Rücklaufleitung (12) kennzeichnen. Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen.

 Einbau: Kennzeichnung der Kühlmittel-Vorlaufleitung (11) und Kühlmittel-Rücklaufleitung (12) beachten.

Das aufgefangene Kühlmittel wieder in den Kühlmittelkreislauf einfüllen.

11

Halter (13, 14) ausbauen

12

Schellen (15) ausbauen

13

Muttern (16, 17) herunterdrehen

14

Hydraulikanschluss (18) am Halter (19) lösen und Verbindungsstutzen (20) etwas anheben

15

Muttern (21, 22, 23) herunterdrehen und Hydraulikleitungen (24, 25, 26) abbauen

16

Beide Spannbänder (27) lösen und verdrehen

17

AdBlue-Behälter (4) ausbauen und vollständig entleeren

 Abgelassenes AdBlue nicht wieder einfüllen. Verunreinigtes AdBlue kann zu Beschädigungen im Abgasnachbehandlungssystem führen.

 Hydraulikleitungen (24, 25, 26) zur Seite drücken.

18

Kombisensor Füllstand und Temperatur AdBlue SCR (B117) ausbauen

 Nur wenn der AdBlue-Behälter (4) erneuert wird.

AR14.40-G-2013B

19

AdBlue-Vorlaufanschluss (5) und AdBlue-Rücklaufanschluss (6) ausbauen

 Nur wenn der AdBlue-Behälter (4) erneuert wird.

 Einbau: O-Ringe erneuern.

20

Kühlmittel-Vorlaufanschluss (7) und Kühlmittel-Rücklaufanschluss (8) ausbauen

 Nur wenn der AdBlue-Behälter (4) erneuert wird.

 Einbau: O-Ringe erneuern.

21

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

22

Ölstand Arbeitshydraulik prüfen, ggf. richtigstellen

Mit Arbeitshydraulik

AP55.30-G-5511B

23

Motorkühlsystem entlüften

AR20.00-G-1040B

24

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

 Sichtprüfung.