ar1330g6010ch

Compressore testata, smontaggio e montaggio

Tipo ar · tema 13.30 · versione 0202 · 2018-11-19

Valido per: Motore 457.9, 458.9 nel tipo 000.001 con compressore a 1 cilindro

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 13 Compressore aria, Trasmissione a cinghia › 13.30 Compressore (impianto ad aria compressa) — Serie 000 (modelli 001)

EinPAS 21 Freni/impianto di depressione/impianto pneumatico › 21.35 Impianto pneumatico › 21.35.35 Compressore — Serie 000 (modelli 001)

Valido anche per motori/cambi: 457 9**, 458 9**

AR13.30-G-6010CH

Compressore testata, smontaggio e montaggio

31.10.2018

Motore

457.9, 458.9 nel tipo 000.001

con compressore a 1 cilindro

Compressore testata, smontaggio e montaggio

W13.30-1162-09

Illustrazione riferita al compressore con serbatoio di risonanza (4)

1

Testata cilindri

7

Anello di tenuta

13

Lamella scorrevole

2

Tubazione del liquido di raffreddamento

8

Cavo di comando

14

Spina elastica

3

Tubazione pneumatica

9

Tubazione del liquido di raffreddamento

15

Basamento

4

Serbatoio di risonanza

10

Raccordo

16

Guarnizione

5

Vite

11

Raccordo

17

Viti

6

Condotto di aspirazione

12

Raccordo

Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-N-5000-01H

Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti

AH00.00-P-0015-01CW

Smontare

1

Scaricare il liquido di raffreddamento.

AR20.00-G-1142-02CH

Vite di scarico liquido di raffreddamento sul basamento

*BA01.40-N-1005-01P

2.1

Scollegare la tubazione di aspirazione (6) dal serbatoio di risonanza (4).

Nel caso in cui sia montato un serbatoio di risonanza (4).

2.2

Scollegare la tubazione di aspirazione dal compressore (6).

Nel caso in cui non sia montato un serbatoio di risonanza (4).

3

Svitare la vite (5) e smontare il serbatoio di risonanza (4).

Solo nel caso in cui sia montato un serbatoio di risonanza (4).

4

Scollegare il condotto dell'aria compressa (3) dalla testata cilindri (1).

Bloccare il raccordo (11) sulla testata cilindri (1).

5

Scollegare la tubazione di comando (8) dalla testata cilindri (1).

6

Scollegare la tubazione del liquido di raffreddamento (2) dalla testata cilindri (1).

Raccogliere il liquido di raffreddamento che fuoriesce in una vaschetta idonea.

7

Scollegare la tubazione del liquido di raffreddamento (9) dalla testata cilindri (1).

Bloccare il raccordo (10) e raccogliere il liquido di raffreddamento che fuoriesce in un recipiente idoneo.

8

Smontare la testata cilindri (1).

Assicurarsi che la lamella scorrevole (10) non si sfili dalla testata cilindri (1).

9

Togliere la guarnizione di tenuta (16).

Controllare

10

Controllare la presenza di tracce di codificazione nella tubazione dell'aria compressa (3).

Se è riscontrabile una cokificazione,

Sostituire il condotto dell'aria compressa (3).

11

Staccare il condotto dell'aria compressa tra il deumidificatore dell'aria compressa e la valvola di protezione a quattro vie e verificare l'eventuale presenza di tracce di cokificazione.

Solo se si è dovuto sostituire il condotto dell'aria compressa (3) a causa delle tracce di cokificazione.

Se è riscontrabile una cokificazione,

Sostituire i componenti interessati.

12

Verificare l'eventuale presenza di danni e tracce di usura al pistone e alla superficie di scorrimento del cilindro del compressore.

Se si riscontra un danneggiamento o tracce di usura

sostituire il compressore.


AR13.30-G-5510CH

13

Scomporre la testata cilindri (1).

Solo se sulla testata cilindri (1) sono riconoscibili difetti di tenuta.

AR13.30-G-5511-04CH

Montare

14

Scomporre la testata cilindri (1).

Solo se sulla testata cilindri (1) sono riconoscibili difetti di tenuta.

AR13.30-G-5511-04CH

Raccordo tubazione pneumatica su testata

*BA13.30-N-1004-01J

Raccordo tubazione di aspirazione su testata

*BA13.30-N-1005-01J

Bocchettone tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore

*BA13.30-N-1008-01J

15

Pulire tutte le superfici di tenuta con un panno privo di pelucchi.

16

Applicare la guarnizione di tenuta nuova (16).

Prestare attenzione alla posizione di montaggio della guarnizione di tenuta (16) rispetto al perno di fissaggio (14) sulla testata cilindri (1).

17

Montare la testata cilindri (1) con viti nuove (17).

AR13.30-G-6010-01CH


Per il serraggio delle viti (17) attenersi rigorosamente al metodo descritto.
In caso contrario possono verificarsi difetti di tenuta.

Assicurarsi che la lamella scorrevole (13) non si sfili dalla testata cilindri (1).

Vite testata sul basamento

*BA13.30-N-1007-01J

Vite coperchio della testata sulla piastra intermedia valvola

*BA13.30-N-1009-01J

18

Montare la tubazione del liquido di raffreddamento (9) sulla testata cilindri (1).

Dado di raccordo tubazione del liquido di raffreddamento sul raccordo compressore

*BA13.30-N-1010-01J

19

Montare la tubazione del liquido di raffreddamento (2) con nuovi anelli di tenuta sulla testata cilindri (1).

Vite cava tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore

*BA13.30-N-1002-01J

20

Montare la tubazione di comando (8) con nuovi anelli di tenuta.

Vite cava tubazione di comando sul compressore

*BA13.30-N-1006-01J

21

Montare il condotto dell'aria compressa (3) sulla testata cilindri (1).

Dado di raccordo tubazione dell'aria compressa sul raccordo

*BA13.30-N-1022-01J

22

Montare il serbatoio di risonanza (4) e avvitare la vite (5).

Solo nel caso in cui sia montato un serbatoio di risonanza (4).

Vite serbatoio di risonanza sul supporto

*BA13.30-N-1018-01J

23.1

Montare la tubazione di aspirazione (6) sul serbatoio di risonanza (4).

Nel caso in cui sia montato un serbatoio di risonanza (4).

Verificare l'eventuale presenza di danni all'anello di tenuta (7), se necessario sostituire.

23.2

Montare la tubazione di aspirazione (6) sul compressore.

Nel caso in cui non sia montato un serbatoio di risonanza (4).

24

Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare il sistema di raffreddamento motore.

Specifiche per i liquidi di raffreddamento

BB00.40-P-0310-01A

Vedi informazioni dell'allestitore.

25

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dell'impianto pneumatico e del compressore.

Controllo visivo.

Monoblocco, coperchio scatola della distribuzione, coperchio terminale

Numero

Denominazione

Motore 457.9, 458.9 nel tipo 000.001

BA01.40-N-1005-01P

Vite di scarico liquido di raffreddamento sul basamento

M14x1,5

Nm

50

M18x1,5

Nm

60

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 457.9, 458.9

BA13.30-N-1002-01J

Vite cava tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore

M16x1,5

Nm

40

M14x1,5

Nm

35

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 457.9, 458.9

BA13.30-N-1004-01J

Raccordo tubazione pneumatica su testata

M26x1,5

Nm

80

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 457.9, 458.9

BA13.30-N-1005-01J

Raccordo tubazione di aspirazione su testata

M36x1,5

Nm

80

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 457.9, 458.9

BA13.30-N-1006-01J

Vite cava tubazione di comando sul compressore

Nm

15

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 457.9, 458.9

BA13.30-N-1007-01J

Vite testata sul basamento

1ª fase

Nm

25

2ª fase

°

90

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 457.9, 458.9

BA13.30-N-1008-01J

Bocchettone tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore

Nm

30

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 457.9, 458.9

BA13.30-N-1009-01J

Vite coperchio della testata sulla piastra intermedia valvola

1ª fase

Nm

7

2ª fase

°

90

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 457.9, 458.9

BA13.30-N-1010-01J

Dado di raccordo tubazione del liquido di raffreddamento sul raccordo compressore

Nm

40

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 457.9, 458.9

BA13.30-N-1018-01J

Vite serbatoio di risonanza sul supporto

Nm

25

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 457.9, 458.9

BA13.30-N-1022-01J

Dado di raccordo tubazione dell'aria compressa sul raccordo

M22x1,5

Nm

65

M26x1,5

Nm

70

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