W13.30-1086-09
1 | Pompa del servosterzo | 5 | Condotto di aspirazione | 9 | Vite | ||
2 | Tubazione del liquido di raffreddamento | 6 | Separatore dell'olio | 10 | Anello di tenuta | ||
3 | Tubazione pneumatica | 7 | Cavo di comando | 11 | Tubazione del liquido di raffreddamento | ||
4 | Serbatoio di risonanza | 8 | Compressore |
1 | Pompa del servosterzo |
2 | Tubazione del liquido di raffreddamento |
4 | Serbatoio di risonanza |
5 | Condotto di aspirazione |
6 | Separatore dell'olio |
7 | Cavo di comando |
8 | Compressore |
12 | Rondella a croce |
13 | Anelli di tenuta |
14 | Anello di tenuta |
15 | Ruota conduttrice |
W13.30-1087-06
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare il separatore di olio (6). |
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Motore a partire dal numero finale di motore 036948 | |||
2 | Scaricare il liquido di raffreddamento. | ||
| Specifiche per i liquidi di raffreddamento | ||
Montaggio: Aggiungere il liquido di raffreddamento e sfiatare il sistema di raffreddamento del motore. | |||
Vite di scarico liquido di raffreddamento sul basamento | |||
3 | Scollegare la tubazione di aspirazione (5) dal serbatoio di risonanza (4). | Montaggio: Controllare il danneggiamento dell'anello di tenuta del condotto di aspirazione (5). | |
Se è presente un danneggiamento, | |||
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Sostituire il condotto di aspirazione (5). | |||
4 | Svitare la vite (9) e smontare il serbatoio di risonanza (4). | Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta (10). | |
Vite serbatoio di risonanza sul supporto | |||
5 | Scollegare la tubazione del liquido di raffreddamento (2) dal compressore (8). | Raccogliere il liquido di raffreddamento che fuoriesce in una vaschetta idonea. | |
Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta. | |||
Vite cava tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore | |||
6 | Scollegare la tubazione del liquido di raffreddamento (11) dal compressore (8). | Bloccare il raccordo sul compressore (8) e raccogliere il liquido di raffreddamento che fuoriesce in un recipiente idoneo. | |
Vite cava tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore | |||
7 | Staccare il condotto dell'aria compressa (3) dal punto di giunzione e rimuoverlo dal supporto. | ||
8 | Staccare il condotto dell'aria compressa (3) dal compressore (8). | Applicare una forza antagonista sul bocchettone del compressore (8). | |
Montaggio: Controllare la presenza di tracce di codificazione nella tubazione dell'aria compressa (3). | |||
Se il condotto dell'aria compressa (3) contiene residui carboniosi. | |||
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Sostituire il condotto dell'aria compressa (3). | |||
9 | Staccare la tubazione di comando (7) dal compressore (8). | Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta. | |
Vite cava tubazione di comando sul compressore | |||
10 | Rimuovere la pompa del servosterzo (1) dal compressore (8). | Non staccare le tubazioni olio. | |
Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta sulla pompa del servosterzo (1). | |||
Vite pompa del servosterzo sul compressore | |||
11 | Rimuovere la rondella a croce (12) dalla pompa del servosterzo (1) o dal compressore (8). | Montaggio: Inserire la rondella a croce (12) nel compressore (8) e bloccarla contro lo scivolamento con grasso per cuscinetti per alte temperature. | |
Grasso per cuscinetti per alte temperature | |||
12 | Rimuovere il compressore (8) dalla scatola della distribuzione. | Raccogliere l'olio motore che fuoriesce. | |
Montaggio: Girare eventualmente la ruota conduttrice (15). | |||
Vite compressore sul basamento | |||
13 | Controllare l'integrità della ruota conduttrice (15). | Controllo visivo. | |
Se è presente un danneggiamento, | |||
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Sostituire la ruota conduttrice (15). | |||
14 | Verificare la presenza di eventuali danni alla ruota conduttrice sull'albero a camme. | Controllo visivo. | |
Se è presente un danneggiamento, | |||
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Sostituire la ruota conduttrice e/o gli alberi a camme. | |||
15 | Smontare gli anelli di tenuta (13, 14) dal compressore (8). | Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta (13, 14). | |
16 | Svitare i raccordi dal compressore (8). | Solo se il compressore (8) viene sostituito o se i bocchettoni non sono a tenuta. | |
Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta. | |||
Raccordo tubazione pneumatica su testata | |||
Raccordo tubazione di aspirazione su testata | |||
Bocchettone tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore | |||
17 | Montaggio in successione inversa | ||
18 | Verificare la presenza di eventuali tracce di cokificazione sui condotti dell'aria compressa tra il compressore (8), il deumidificatore dell'aria compressa e la valvola di protezione a quattro circuiti. | Solo se si è dovuto sostituire il condotto dell'aria compressa (3) a causa delle tracce di cokificazione. | |
Se sono riscontrabili tracce di cokificazione, | |||
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sostituire il condotto dell'aria compressa. | |||
19 | Controllare il livello dell'olio motore, correggere se necessario. | Olio motore | |
20 | Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del condotto dell'aria compressa (3). | Controllo visivo. | |
21 | Controllare la tenuta in corrispondenza del compressore (8). | Controllo visivo. |
Lubrificazione motore |
Numero | Denominazione | Motore 457.9 posizione di montaggio orizzontale | Motore 457.9 posizione di montaggio verticale, impiego come motore autobus tranne motore 457.944/953/96 | ||
BF18.00-N-1001-01K | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro dell'olio | Liter | 32 | 29,5 |
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Lubrificazione motore |
Numero | Denominazione | Motore 457.944/953/96 posizione di montaggio verticale, impiego come motore autobus | Motore 457.9 posizione di montaggio verticale, tutti gli impieghi tranne motore autobus | ||
BF18.00-N-1001-01K | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro dell'olio | Liter | 32 | 39 |
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Lubrificazione motore |
Numero | Denominazione | MOTORE 458.9 con coppa dell'olio posteriore con altezza paratia 330 mm | MOTORE 458.97/98 tranne coppa dell'olio posteriore con altezza parete frontale 330 mm | ||
BF18.00-N-1001-01K | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro dell'olio | Liter | 43 | 29,5 |
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Foglio | |||||
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000n500001h Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ar0120g9750ch Smontare, montare il separatore dell'olio
- ar0120g9750cha Smontare, montare il separatore dell'olio
- ar0520g6292ch Smontare, montare l'albero a camme
- ar2000g114202ch Scaricare il liquido di raffreddamento dal basamento
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- bb0040p031001a Specifiche per i liquidi di raffreddamento