D09.41-1224-09
1 | Tubo ripartitore dell'aria di sovralimentazione | 7 | Vite | 12 | Vite | ||
2 | Fascetta | 8 | Vite | 13 | Vite | ||
3 | Flessibile | 9 | Vite | 14 | Vite | ||
4 | Supporto | 10 | Vite | 15 | Servomotore esclusione del condotto di immissione | ||
5 | Connettore a spina elettrico | 11 | Vite |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare la tubazione dell'aria di sovralimentazione. | ||
2 | Smontare il condotto ad alta pressione verso il rail. | ||
3 | Scaricare il liquido di raffreddamento. | ||
4 | Togliere il tubo di raccordo per i flessibili del liquido di raffreddamento. | ||
5 | Togliere il flessibile (3). | Montaggio: Al montaggio della fascetta (2), prestare attenzione alla tacca sul flessibile (3). Controllare se la fascetta (2) e il flessibile (3) presentano danneggiamenti. | |
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
A seconda dell'esito del controllo: | |||
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Sostituire la fascetta danneggiata (2) o il flessibile danneggiato (3). | |||
6 | Scollegare il connettore a spina elettrico (5). | ||
7 | Sganciare il flessibile dal supporto (4). | ||
8 | Smontare il ripartitore dell'aria di sovralimentazione (1). | A tal fine svitare le viti (7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14). Le viti (7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14) rimangono sul ripartitore dell'aria di sovralimentazione (1). | |
Montaggio: Sostituire la guarnizione di tenuta sul lato testata cilindri. | |||
Vite ripartitore dell'aria di sovralimentazione sulla testata | |||
9 | Trasformare il supporto (4) sul ripartitore dell'aria di sovralimentazione (1). | In caso di sostituzione del ripartitore dell'aria di sovralimentazione (1). | |
10 | Trasformare il servomotore esclusione dei condotti di immissione (15). | In caso di sostituzione del ripartitore dell'aria di sovralimentazione (1). | |
| Pulire | ||
11 | Pulire le superfici di tenuta sulla testata cilindri e sul ripartitore dell'aria di sovralimentazione (1). | ||
12 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
13 | Controllare la tenuta a motore in funzione. | Solo controllo visivo. |
Documenti citati
- ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ar0716d1004tsr Smontare, montare il condotto ad alta pressione verso il rail
- ar0920d1313tsf Smontaggio, montaggio del motorino attuatore per il disinserimento del canale diimmissione
- ar0941d8950tsr Smontare, montare la tubazione aria di sovralimentazione
- ar2000d1142tsr Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar2020d7470tsr Smontare, montare il raccordo per il flessibile del liquido di raffreddamento
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento