P09.20-0237-06
6 Leva di rinvio regolazione
10 Supporto
17/2 Tubazione di ritorno carburante
17/3 Tubazione di mandata carburante
20 Copertura distributore alta tensione
27 Guida
28 Fermagli di plastica
30 Tirante Bowden
98 Tirante Bowden pressione di comando
P09.20-0242-06
14 Viti
15 Viti
16 Viti
18 Guarnizioni
18/1 Anelli sagomati di gomma
17 Bussole di arresto
19 Condotto di aspirazione
19/1 Flangia intermedia
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Smontare, montare filtro aria | ||
2 | Smontare, montare l'attuatore acceleratore elettronico | ||
3 | Smontare la copertura della canalina passacavi su condotto di aspirazione | ||
4 | Smontare le protezioni (20) del distributore ad alta tensione | Allo scopo sganciare l'arresto (freccia) operando con cacciavite | |
5 | Staccare tutti i connettori a spina dei cavi sopra condotto di aspirazione, o dei componenti elettrici su condotto di aspirazione | ||
6 | Staccare le tubazioni di depressione degli organi sistemati su condotto di aspirazione | Osservare il contrassegno a colore delle tubazioni di depressione | |
Schema di collegamento condotto di aspirazione | |||
7 | Sganciare il tirante bowden (30) su leva di rinvio regolazione (6) | Allo scopo smontare, montare la | |
8 | Comprimere il fermaglio di plastica ed estrarre con tirante bowden (30) dal supporto (10). | ||
9 | Sganciare il tirante bowden pressione di comando (98). | ||
10 | Scaricare la pressione attraverso la valvola di servizio su ripartitore carburante. | Vedi Manuale di diagnosi Motore, | |
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11 | Staccare la tubazione di mandata (17/3) e di ritorno carburante (17/2). | Raccogliere il carburante | |
12 | Svitare le viti (14) | ||
13 | Staccare le tubazioni di depressione impianto freni al lato destro e sinistro condotto di aspirazione. | ||
14 | Staccare le tubazioni ricircolo gas di scarico lato sinistro e destro del condotto di aspirazione. | ||
15 | Smontare, montare il cassonetto raccolta aria. | Tipo 140 Vedi Norme per le riparazioni climatizzatore automatico tipo 140, op. n° 83-140. | |
16 | Svitare le viti (15). | Serrare le viti partendo dal centro verso l'esterno. Osservare le diverse lunghezze delle viti. | |
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17 | Sollevare il condotto di aspirazione (19), asportare verso l'avanti. | Controllare le superfici delle flange con una riga, eventualmente ripassarle su piano di riscontro. | |
Al montaggio, fare attenzione a non schiacciare tubazioni di depressione o cavi. | |||
18 | Smontare la flangia intermedia (19/1). | | |
Eventualmente sostituire | |||
Sostituire gli anelli sagomati di gomma (18/1). | |||
| La flangia metallica intermedia sostituisce la flangia in gomma. | ||
19 | Sostituire le guarnizioni (18). | Le guarnizioni devono innestarsi nelle boccole di arresto (17). | |
19 | Per il montaggio procedere nell'ordine inverso. | ||
20 | Registrare la regolazione | ||
21 | Controllare, regolare il minimo. | Vedi Manuale di diagnosi Motore, |
Condotto di aspirazione
Numero | Denominazione | Motore 120 | |
BA09.20-P-1001-01C | Vite condotto di aspirazione su testata | Nm | 28 |
BA09.20-P-1002-01C | Vite flangia intermedia su testata | Nm | 28 |
103 589 00 21 00
119 589 04 63 00
Tubazione flessibile a pressione
Tester
Documenti citati
- ar0910p1050f Smontaggio, montaggio del filtro aria
- ar0920p131001f Schema di collegamento condotto di aspirazione
- ar3010p1010f Registrare la regolazione
- ar3020p1262f Smontaggio, montaggio dell'attuatore acceleratore elettronico e corpo farfallato
- bt0920p000101a Flangia intermedia metallica sostituisce la flangia in gomma