Smontare, montare il modulo della coppia conica dell'asse anteriore

AR08.10-S-0006F

Smontare, montare il modulo della coppia conica dell'asse anteriore

28.05.2020

Motore

780.701 nel tipo 447

2

Connettore a spina elettrico

4

Tubo del liquido di raffreddamento

3

Connettori a spina elettrici

10

Tubo del liquido di raffreddamento

1

Modulo della coppia conica

8

Frizione

1.1

Elettronica di potenza

9

Vite

5

Supporto oscillante motore

10

Tubo del liquido di raffreddamento

6

Vite

11

Connettore a spina elettrico

7

Cavo di collegamento equipotenziale

12

Fascio di cavi elettrici

13

Fasci di cavo ad alto voltaggio

14

Connettore a spina ad alto voltaggio

1

Modulo della coppia conica

17

Fascio di cavi elettrici

1.1

Elettronica di potenza

18

Vite

15

Viti

19

Cavo di collegamento equipotenziale

16

Connettore a spina elettrico

 Pericolo

Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)

Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.

AS00.00-Z-0035-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale

AH00.00-Z-0300-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

 

Smontare, montare

1

Eseguire la messa in servizio del modulo della coppia conica (1) con il sistema di diagnosi.

In caso di sostituzione del modulo della coppia conica (1).



AD00.00-S-2000-04E

2

Scaricare il liquido di raffreddamento per il raffreddamento del motore elettrico.

AR08.50-S-0020F

3

Eseguire la procedura di interruzione dell'alimentazione della rete di bordo ad alto voltaggio.

AR47.70-S-1000F

4

Rimuovere il compressore del fluido refrigerante dal modulo della coppia conica (1) con le tubazioni del fluido refrigerante collegate e fissarlo al telaio tubolare.

AR83.55-S-5310F

 Non smontare completamente il compressore del fluido refrigerante.

5

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (2) dall'attuatore di emergenza di bloccaggio in posizione di parcheggio.

6

Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (3).

7

Portare la molla di arresto sul giunto del tubo del liquido di raffreddamento (4) in posizione di apertura.

AR20.20-P-7441-01RQ

8

Smontare il semiasse anteriore sinistro.

AR33.30-S-0621F

9

Smontare il semiasse anteriore destro.

AR33.30-S-0622F

10

Smontare il braccio di reazione per motore (5).

AR22.10-S-1135F

11

Smontare la pompa di depressione elettrica.

AR43.05-S-0001F

12

Bloccare il veicolo sulla piattaforma di sollevamento.

AR00.60-S-0100E

13

Togliere il tubo di raccordo del circuito del liquido di raffreddamento del motore elettrico dal modulo della coppia conica (1).

AR08.50-S-0019F

14

Svitare la vite (6) e scollegare il cavo per il collegamento equipotenziale (7).

Controllare i cavi di massa per il collegamento equipotenziale rete di bordo ad alto voltaggio

AR47.70-S-1020-01F

 Montaggio: Controllare il cavo per il collegamento equipotenziale (7) del motore elettrico.

 Vite cavo di massa collegamento equipotenziale sul motore elettrico

*BA47.70-N-1001-02F

 Dado cavo di massa collegamento equipotenziale sul sottoscocca

*BA47.70-N-1004-02F

15

Scollegare il flessibile del liquido di raffreddamento dal giunto (8) del tubo del liquido di raffreddamento (10) e chiudere le aperture con tappi idonei.

AR20.20-P-7441-01RQ

 Set di tappi

*129589009100

16

Svitare la vite (9).

17

Estrarre il tubo del liquido di raffreddamento (10) dal tubo del liquido di raffreddamento (4) e rimuoverlo.

 Attrezzo per il montaggio

*000589936300

Se la molla di arresto è disposta lateralmente al giunto del tubo del liquido di raffreddamento (4),



sostituire i tubi del liquido di raffreddamento (4, 10).

18

Controllare se l'O-ring sul giunto del tubo del liquido di raffreddamento (4) è danneggiato.

Se la molla di arresto è allineata verso l'alto sul giunto del tubo del liquido di raffreddamento (4).

In caso di rilevamento di tracce di danneggiamento,



sostituire i tubi del liquido di raffreddamento (4, 10).

19

Chiudere l'apertura sul tubo del liquido di raffreddamento (4) con un tappo idoneo.

 Set di tappi

*129589009100

20

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (11).



Modificato il connettore maschio per il sensore di temperatura generatore elettrico

Motore 780.701 ## fino a 627647 nel tipo 447

BT08.50-S-0001-01A

21

Sganciare il fascio di cavi elettrici (12) dal supporto cavi (freccia A).

 Dispositivo di sgancio

*452589016300

22

Sganciare i fasci di cavi ad alto voltaggio (13) dai supporti cavi (freccia B).

 I fasci di cavi ad alto voltaggio (13) sono agganciati in 8 posizioni.

 Dispositivo di sgancio

*452589016300

23

Sbloccare il connettore maschio per alto voltaggio (14) e scollegarlo dal distributore di energia ad alto voltaggio sul sottoscocca.

24

Sostenere il modulo della coppia conica (1) e assicurarlo alla piastra di alloggiamento.



000 588 11 62 00 Alloggiamento per gruppi

WS01.00-P-0092B



000 588 10 62 00 Piastra di alloggiamento

WS26.00-P-3309B

 Bloccando il modulo della coppia conica (1) prestare attenzione che la cinghia di fissaggio scorra al di sopra del modulo della coppia conica (1) e al di sotto dell'elettronica di potenza (1.1).

25

Svitare le viti (15) .

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A

 Vite cuscinetto elastomerico mensola di fissaggio sul modulo della coppia conica

*BA22.10-N-1012-01FA

26

Abbassare il modulo della coppia conica (1) finché il connettore a spina elettrico (16) e la vite (18) sono accessibili.


Non abbassare eccessivamente il modulo della coppia conica (1).
In caso contrario possono verificarsi danni al cavo per il collegamento equipotenziale (19).

27

Sbloccare il connettore a spina elettrico (16) e staccarlo dall'elettronica di potenza (1.1).

28

Sganciare il fascio di cavi (17) dai supporti cavi (freccia C).

 Dispositivo di sgancio

*452589016300

29

Svitare la vite (18) e scollegare il cavo per il collegamento equipotenziale (19).

Controllare i cavi di massa per il collegamento equipotenziale rete di bordo ad alto voltaggio

AR47.70-S-1020-01F

 Montaggio: Controllare il cavo per il collegamento equipotenziale del motore elettrico (19).

 Vite cavo di massa collegamento equipotenziale sul motore elettrico

*BA47.70-N-1001-02F

 Dado cavo di massa collegamento equipotenziale sul supporto per caricabatteria, convertitore CC/CC, riscaldatore

*BA47.70-N-1007-02F

30

Abbassare completamente il modulo della coppia conica (1).

31

Montaggio in successione inversa.

 Cuscinetto motore, supporto motore

Numero

Denominazione

Motore 780.701/702 nel tipo 447

BA22.10-N-1012-01FA

Vite cuscinetto elastomerico mensola di fissaggio sul modulo della coppia conica

1ª fase

Nm

50

2ª fase

°

45

 Cavi di massa collegamento equipotenziale rete di bordo ad alto voltaggio

Numero

Denominazione

Motore 780.701 nel tipo 447

BA47.70-N-1001-02F

Vite cavo di massa collegamento equipotenziale sul motore elettrico

Nm

16

 Cavi di massa collegamento equipotenziale rete di bordo ad alto voltaggio

Numero

Denominazione

Motore 780.701 nel tipo 447

BA47.70-N-1004-02F

Dado cavo di massa collegamento equipotenziale sul sottoscocca

Nm

16

 Cavi di massa collegamento equipotenziale rete di bordo ad alto voltaggio

Numero

Denominazione

Motore 780.701 nel tipo 447

BA47.70-N-1007-02F

Dado cavo di massa collegamento equipotenziale sul supporto per caricabatteria, convertitore CC/CC, riscaldatore

Nm

16