ar0754d0001ng

Prova di tenuta impianto a metano

Tipo ar · tema 07.54 · versione 0103 · 2011-11-09

Valido per: MOTORE 271.951 nel TIPO 906 con CODICE (MZ2) Motore a metano M271

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.54 Sistema di iniezione e di accensione di gas — Serie 906

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.1 Informazione basilare — Serie 906

EinPAS 16 Alimentazione di carburante/alimentazione di energia motore › 16.10 Alimentazione di carburante › 16.10.1 Informazione basilare — Serie 906

Valido anche per motori/cambi: 271 951

AR07.54-D-0001NG

Prova di tenuta impianto a metano

2.11.11

MOTORE 271.951 nel TIPO 906 con CODICE (MZ2) Motore a metano M271

Controllare

Pericolo!

Pericolo di esplosione per la fuoriuscita di metano o per surriscaldamento dei serbatoi del gas compresso durante i lavori su veicoli con motore a metano. Pericolo di congelamento di parti del corpo in caso di fuoriuscita di gas metano ed in caso di contatto con i componenti adiacenti alle valvole in fase di svuotamento dei serbatoi di gas compresso. Pericolo di intossicazione o di soffocamento in caso di inalazione del metano.

Eliminare le fonti di accensione.

Provvedere ad una sufficiente ventilazione.

Indossare guanti di protezione termica.

AS00.00-Z-0018-01A

1

Controllare la riserva di metano dell'impianto di alimentazione del gas, event. rifornire l'impianto di alimentazione del gas

Se la riserva di metano è esaurita, questa informazione viene visualizzata nello strumento combinato.

Se è stato aperto un collegamento a vite delle tubazioni del gas ad alta pressione dell'impianto a metano, la tubazione del gas tra la valvola di non ritorno e il raccordo di riempimento è senza pressione anche se i serbatoi del gas sono stati nuovamente aperti. Per riempire la tubazione del gas in questo settore è necessario rifornire l'impianto di alimentazione del gas.

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Avviare il motore e farlo funzionare a regime minimo

3

Inserire il funzionamento a gas azionando il selettore gas/benzina

Il sistema di iniezione passa automaticamente al funzionamento a gas e questa commutazione viene segnalata dall'accensione della spia di controllo nel selettore gas/benzina. Il funzionamento a gas è possibile solo a partire da una temperatura del liquido di raffreddamento di circa 30 °C.

4

Spegnere il motore e controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione del gas in conformità alle rispettive disposizioni nazionali

Apparecchio di rilevamento gas a più campi, spray cercafughe

Cercafughe per gas
gotis://D_47_05.0

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