Smontare, montare la pompa di iniezione

AR07.12-S-8410A

Smontare, montare la pompa di iniezione

4.12.95



Smontaggio

1

Smontare il radiatore

AR20.20-S-3865B

2

Smontare la pompa depressione

AR43.05-S-1320A

3

Smontare il tubo guida astina misurazione livello olio

AR01.45-S-9600B

4

Smontare la cartuccia filtro olio

 Scaricare l'olio dal corpo filtro olio

AP18.00-D-0101A

5

Smontare il corpo filtro olio con scambiatore di calore olio-acqua montato

 Raccogliere l'olio che fuoriesce

AR18.20-S-3471A

6

Portare il motore a 15° dopo il PMS del cilindro 1

Ruotare il motore agendo sull'albero motore
 Il motore deve essere ruotato soltanto nel senso di rotazione in esercizio

AR01.00-S-0120B

7

Sganciare l'asta di collegamento (1) dalla leva di regolazione (2)

8

Smontare le tubazioni carburante (9) dal filtro carburante

Controllare gli anelli di tenuta ed event. sostituirli

 Raccogliere il carburante che fuoriesce

AR47.20-S-5510A

9

Smontare la tubazione di recupero carburante (5) e la tubazione di ritorno carburante (6) dal raccordo (4)

10

Scollegare la tubazione a depressione (7) dalla capsula depressione arresto motore (8)

11.1

Scollegare i tubi flessibili a depressione dalla valvola di comando depressione (31)

Sul motore 601.942 con codice MS5 (motore ecologico stadio II) oppure KD1 (impianto di depurazione dei gas di scarico (con catalizzatore a ossidazione) fino all'1-7-96)

12.1

Scollegare il connettore a spina (32)

Sul motore 601.970 con codice MS5 (motore ecologico stadio II)

13

Scollegare il connettore a spina (X114) dalla valvola di intercettazione elettronica (Y30)

Con codice FZ6 (immobilizzatore elettronico)

14.1

Scollegare il connettore a spina (30) dal microinterruttore (S70)

Sul motore 601.942 con codice MS5 (motore ecologico stadio II) o KD1 (impianto di depurazione dei gas di scarico (con catalizzatore a ossidazione) fino all'1-7-96)

15

Smontare le tubazioni di iniezione dalla pompa di iniezione

 Non piegare le tubazioni di iniezione

AR07.12-S-9230A

16

Scollegare la tubazione a depressione (18) dalla capsula depressione (17)

Motore 601.970

17.1

Scollegare la tubazione a depressione (20) dalla capsula depressione PLA (19)

Nei motori con PLA

17.2

Scollegare il connettore a spina (X120) dal magnete attuatore ELR (Y56)

Nei motori con ELR (regolazione elettronica del minimo)

18

Rimuovere la vite (21) del supporto (22)


 Montaggio: prestare attenzione alla rondella (25)

*BA07.11-N-1005-01A

19

Montare la bussola di centraggio (14)



*601589051400

20

Svitare la vite centrale (11) e rimuovere unitamente alla rondella (12) ed alla molla a tazza (13)

 Filettatura sinistrorsa
Eventualmente trattenere l'albero motore esercitando forza di contrasto

21

Smontare il tendicatena (10)

AR05.10-S-7800B

22

Svitare le viti (15) dalla flangia pompa iniezione e rimuovere unitamente ai dadi quadri (24)

 La vite (15) non può essere smontata (freccia)

La vite superiore (15) può essere smontata sollevando il motore

23

Smontare la pompa di iniezione (26)

 Trattenere il variatore di fase esercitando forza di contrasto

24

Sganciare l'asta di collegamento (1) dalla leva di registro della pompa di iniezione

25

Smontare le tubazioni carburante dalla pompa di iniezione

 Sbloccare i dispositivi di chiusura rapida

AR07.11-S-8410-01A



Montaggio

26

Montare le tubazioni carburante alla pompa di iniezione

 Controllare gli anelli di tenuta ed event. sostituirli, bloccare i dispositivi di chiusura rapida

AR07.11-S-8410-01A



*BA07.11-N-1011-01A

27

Bloccare la pompa di iniezione (26) prima del montaggio

 L'innesto della vite di fissaggio (29) deve essere percepibile, rispettare la distanza (freccia) tra il collare della spina e la vite

AR07.11-S-8410-02A



*601589000800



*601589052100

 serrare manualmente



Controllare se il motore si trova a 15° dopo il PMS del cilindro 1 ed eventualmente correggerne la posizione

 Ruotare il motore per mezzo della bussola di centraggio montata (14) soltanto nel senso di rotazione in esercizio.

AR01.00-S-0120B

28

Inserire la pompa di iniezione (26) e serrare in accoppiamento alla flangia

 Sostituire l'anello di tenuta (23) e lubrificare con olio motore



*BA07.11-N-1007-01A

29

Smontare la vite di fissaggio (29) e avvitare il tappo a vite (28)

 Per evitare il danneggiamento della pompa di iniezione all'avviamento
 Sostituire l'anello di tenuta (27)



*BA07.11-N-1009-01A

30

Montare il tendicatena (10)

 Sostituire l'anello di tenuta

AR05.10-S-7800B

31

Serrare la vite centrale 811) con rondella (12) e molla a tazza (13)

 Filettatura sinistrorsa
 event. bloccare l'albero motore esercitando forza di contrasto



*BA07.11-N-1008-01A

32

Smontare la bussola di centraggio (14)

33

Montare l'asta di collegamento (1)

 Prestare attenzione alla posizione di montaggio

34

Completare il montaggio del veicolo

 L'impianto di iniezione effettua automaticamente lo spurgo

35

Controllare l'inizio mandata

Trasduttore di posizione metodo RIV

AR07.11-S-8240A

oppure

tester digitale metodo RIV

AR07.11-S-8244A

36

Controllare il minimo ed event. correggerlo

AR07.11-S-2053A

37

Controllare la tenuta

Numero

Denominazione

Motore 601.942 601.970

BA07.11-N-1005-01A

Pompa di iniezione su supporto

Nm

23

BA07.11-N-1007-01A

Pompa di iniezione su basamento

Nm

23

BA07.11-N-1008-01A

Vite centrale variatore di fase su pompa di iniezione  filettatura sinistrorsa

Nm

46

BA07.11-N-1009-01A

Tappo a vite su corpo regolatore

Nm

30

BA07.11-N-1011-01A

Tubazione di ritorno su pompa di iniezione

Nm

13