S07.11-2001-09
1 Verbindungsstange
2 Regulierhebel
3 Halter
4 Anschlußstück
5 Leckkraftstoffleitung
6 Kraftstoffleitung Rücklauf
7 Unterdruckleitung
8 Unterdruckdose Motorstopp
9 Kraftstoffleitungen
X114 Steckverbinder Wegfahrsperre (Code FZ6)
Y30 Elektronisches Sperrventil (Code FZ6)
S07.11-2002-09
1 Verbindungsstange
10 Kettenspanner
11 Zentrale Befestigungsschraube Linksgewinde
12 Scheibe
13 Tellerfeder
14 Zentrierhülse
15 Schraube
16 Kerbzahnschlüssel
17 ALDA-Dose (Motor 601.970)
18 Unterdruckleitung (Motor 601.970)
19 Unterdruckdose PLA
20 Unterdruckleitung
21 Schraube
22 Abstützträger
23 Dichtring
24 Vierkantmutter
25 Scheibe
26 Einspritzpumpe
27 Dichtring
28 Verschlußschraube
29 Blockierschraube
X120 Steckverbinder ELR
Y56 Stellmagnet ELR
S07.11-2508-01
30 Steckverbindung
31 Unterdrucksteuer ventil
S70 Mikroschalter
32 Steckverbindung
S07.11-2509-01
| Ausbauen | ||
1 | Kühler ausbauen | ||
2 | Unterdruckpumpe ausbauen | ||
3 | Ölmeßstabführungsrohr ausbauen | ||
4 | Ölfiltereinsatz ausbauen | Öl aus Ölfiltergehäuse abfließen lassen | |
5 | Ölfiltergehäuse mit angebautem Öl-Wasser-Wärmetauscher ausbauen | Auslaufendes Öl auffangen | |
6 | Motor am 1. Zylinder auf 15° nach OT stellen | Motor an Kurbelwelle durchdrehen | |
7 | Verbindungsstange (1) am Regulierhebel (2) aushängen | ||
8 | Kraftstoffleitungen (9) am Kraftstoffilter abbauen | Dichtringe prüfen, ggf. erneuern | |
9 | Leckkraftstoffleitung (5) und Kraftstoffleitung Rücklauf (6) am Anschlußstück (4) abbauen | ||
10 | Unterdruckleitung (7) an der Unterdruckdose Motorstopp (8) abziehen | ||
11.1 | Unterdruckschläuche von Unterdrucksteuerventil (31) trennen | Bei Motor 601.942 mit Code MS5 (Motor schadstoffarm Stufe II) oder KD1 (Abgasreinigungsanlage (Oxikat) bis 1.7.96) | |
12.1 | Steckverbindung (32) trennen | Bei Motor 601.970 mit Code MS5 (Motor schadstoffarm Stufe II) | |
13 | Steckverbindung (X114) am elektronischen Sperrventil (Y30) trennen | Mit Code FZ6 (Wegfahrsperre) | |
14.1 | Steckverbindung (30) von Mikroschalter (S70) trennen | Bei Motor 601.942 mit Code MS5 (Motor schadstoffarm Stufe II) oder KD1 (Abgasreinigungsanlage (Oxikat) bis 1.7.96) | |
15 | Einspritzleitungen an der Einspritzpumpe abbauen | Einspritzleitungen nicht verbiegen | |
16 | Unterdruckleitung (18) an der Ladedruck-Dose (17) abziehen | Motor 601.970 | |
17.1 | Unterdruckleitung (20) an der Unterdruckdose PLA (19) abziehen | Bei Motoren mit PLA | |
17.2 | Steckverbindung (X120) am Stellmagnet ELR (Y56) trennen | Bei Motoren mit ELR (Elektronische-Leerlauf-Regelung) | |
18 | Schraube (21) am Abstützträger (22) herausschrauben | | |
19 | Zentrierhülse (14) einbauen | | |
20 | Zentrale Schraube (11) herausschrauben und mit Scheibe (12) und Tellerfeder (13) abnehmen | Linksgewinde | |
21 | Kettenspanner (10) ausbauen | ||
22 | Schrauben (15) am Einspritzpumpenflansch herausschrauben und mit Vierkantmuttern (24) abnehmen | Schraube (15) kann nicht ausgebaut werden (Pfeil) | |
23 | Einspritzpumpe (26) ausbauen | Spritzversteller gegenhalten | |
24 | Verbindungsstange (1) am Verstellhebel der Einspritzpumpe aushängen | ||
25 | Kraftstoffleitungen der Einspritzpumpe abbauen | Schnellverschlüsse entsichern | |
| Einbauen | ||
26 | Kraftstoffleitungen der Einspritzpumpe anbauen | Dichtringe prüfen, ggf. erneuern und | |
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27 | Einspritzpumpe (26) vor dem Einbau blockieren | Blockierschraube (29) muß spürbar einrasten, Abstand (Pfeil) zwischen dem Bund des Stiftes und der Schraube beachten | |
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handfest | |||
| Prüfen, ob der Motor am 1. Zylinder auf 15° nach OT steht, ggf. korrgieren | Motor nur in Motordrehrichtung mit eingebauter Zentrierhülse (14) drehen | |
28 | Einspritzpumpe (26) einsetzen und am Flansch festschrauben | Dichtring (23) erneuern und mit Motoröl einölen | |
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29 | Blockierschraube (29) ausbauen und Verschlußschraube (28) einschrauben | Sonst Beschädigung der Einspritzpumpe beim Starten | |
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30 | Kettenspanner (10) einbauen | Dichtring erneuern | |
31 | Zentrale Schraube (11) mit Scheibe (12) und Tellerfeder (13) festschrauben | Linksgewinde | |
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32 | Zentrierhülse (14) ausbauen | ||
33 | Verbindungsstange (1) einbauen | Einbaulage beachten | |
34 | Fahrzeug komplettieren | Einspritzanlage entlüftet selbständig | |
35 | Förderbeginn prüfen | Positionsgeber RIV-Methode | |
oder | |||
Digital-Prüfgerät RIV-Methode | |||
36 | Leerlauf prüfen, ggf. einstellen | ||
37 | Dichtheit prüfen |
Diesel-Einspritzanlage allgemein
Nummer | Benennung | Motor 601.942 601.970 | |
BA07.11-N-1005-01A | Einspritzpumpe an Abstützträger | Nm | 23 |
BA07.11-N-1007-01A | Einspritzpumpe an Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 23 |
BA07.11-N-1008-01A | Zentrale Schraube Spritzversteller an Einspritzpumpe Linksgewinde | Nm | 46 |
BA07.11-N-1009-01A | Verschlußschraube an Reglergehäuse | Nm | 30 |
BA07.11-N-1011-01A | Rücklaufleitung an Einspritzpumpe | Nm | 13 |
601 589 05 21 00
601 589 00 08 00
601 589 05 14 00
Blockierschraube
Zentrierhülse
Kerbzahnschlüssel
Referenzierte Dokumente
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- ar0711s8244a Förderbeginn prüfen (Digital-Prüfgerät RIV-Methode)
- ar0711s841001a Kraftstoffleitungen der Einspritzpumpe abbauen
- ar0711s841002a Einbauvorbereitung Einspritzpumpe
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- ar2020s3865b Kühler aus-, einbauen
- ar4305s1320a Unterdruckpumpe aus-, einbauen
- ar4720s5510a Kraftstoffilter aus-, einbauen