1 | Rail |
2 | Condotto ad alta pressione |
3 | Connettore a spina elettrico |
4 | Viti |
5 | Flessibile di ritorno |
6 | Vite |
7 | Vite |
8 | Condotto ad alta pressione |
S07.03-4558-76
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
Avvertenze sui componenti Common Rail | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Scollegare il tubo dell'aria di sovralimentazione a valle del turbocompressore a gas di scarico. | ||
Montaggio: Montare la copertura del motore superiore solo dopo la prova di tenuta. | |||
2 | Smontare la parte superiore della scatola del filtro dell'aria lato sinistro. | ||
| Sostituire l'elemento filtrante del filtro dell'aria | ||
3 | Scollegare il connettore a spina elettrico (3). | ||
4 | Svitare le viti (4). | Vite fascetta di bloccaggio condotto ad alta pressione su coperchio della testata cilindri/ripartitore dell'aria di sovralimentazione | |
5 | Svitare il dado di raccordo del condotto ad alta pressione (2) sul rail (1). | Dado di raccordo condotto ad alta pressione rail sul rail | |
Chiave ad anello esagonale doppia aperta | |||
6 | Svitare la vite (7). | Vite fascetta di bloccaggio condotto ad alta pressione su coperchio della testata cilindri/ripartitore dell'aria di sovralimentazione | |
7 | Scollegare il condotto ad alta pressione (8) dal rail (1). | Dado di raccordo tubazione di alta pressione pompa del carburante ad alta pressione sul rail | |
Chiave ad anello esagonale doppia aperta | |||
8 | Smontare i condotti di iniezione dal rail (1). | ||
Montaggio: Anche durante l'applicazione dei condotti di iniezione, posizionare i condotti ad alta pressione (2, 8) senza tensione e serrare leggermente a mano i dadi di raccordo. | |||
9 | Smontare il rail (1). | | |
A tal fine svitare le viti (6). Scollegare il flessibile di ritorno (5) dal rail (1). Chiudere i fori. | |||
Montaggio: Sostituire la fascetta. Non serrare ancora le viti (6). | |||
Set di tappi | |||
Pinza per fascette clic | |||
| Controllare | ||
10 | Controllare se la guarnizione conica dei condotti ad alta pressione (2) presenta punti di pressione. | In presenza di punti di pressione, | |
| |||
sostituire il condotto ad alta pressione (2). | |||
Dado di raccordo condotto ad alta pressione rail sul rail | |||
Chiave ad anello esagonale doppia aperta | |||
11 | Controllare se la guarnizione conica del condotto ad alta pressione (8) presenta punti di pressione. | In presenza di punti di pressione, | |
| |||
sostituire il condotto ad alta pressione (8). | |||
12 | Montaggio in successione inversa. | ||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
13 | Controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione del carburante con il motore in moto. | Solo controllo visivo. |
129 589 00 91 00
Set di tappi
454 589 00 03 00
Chiave ad anello esagonale doppia aperta
171 589 00 37 00
Pinza per fascette clic
Documenti citati
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0716p000201tx Avvertenze sui componenti Common Rail
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ap0910s0980ps Sostituire l'elemento filtrante del filtro dell'aria
- ar0716s1004ps Smontare, montare il condotto ad alta pressione verso il rail
- ar0716s1080ps Smontare, montare i condotti di iniezione Common-Rail Direct Injection
- ar0941s1333ps Smontare, montare il tubo aria di sovralimentazione a valle del turbocompressore a gas di scarico
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.