Smontaggio, montaggio della pompa di alta pressione

AR07.02-P-1020PI

Smontaggio, montaggio della pompa di alta pressione

16.12.14

MOTORE

642 nel TIPO 203, 209

1

Flessibile del carburante

4

Viti

Y94

Valvola di regolazione della portata

2

Pompa di alta pressione

19/2

Tubazione di mandata

3

Flessibile del carburante

B50

Sensore temperatura carburante

Variante A

5

Contrappeso

6

Scanalatura

6a

Bordo sinistro

7

Ruota dentata conduttrice

A

Dente

E

Dente

F

Dente

Variante B

5

Contrappeso

6

Scanalatura

6a

Bordo sinistro

7

Ruota dentata conduttrice

A

Dente

E

Dente

F

Dente

 Pericolo!

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

È vietato fumare, produrre scintille e utilizzare fiamme libere. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.
Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

 Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante

Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo.
Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione.

AS07.16-Z-0001-01A

 Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A



Smontare

1

Togliere la copertura motore

AR01.10-P-2405PI

2

Smontare la tubazione di mandata (19/2)

AR07.16-P-1080PI


Chiudere la tubazione di mandata (19/2) con tappi di chiusura idonei  .
In tal modo si evita l'ingresso di corpi estranei.

 Nello svitare agire per contrasto sul raccordo filettato della tubazione di mandata (19/2) con un attrezzo idoneo.

 Set di tappi

*129589009100

3

Smontare i flessibili del carburante (1, 3) dalla pompa di alta pressione (2)


Tappare i flessibili del carburante (1, 3) con tappi di chiusura idonei  .
In tal modo si evita l'ingresso di corpi estranei.

 Set di tappi

*129589009100

4

Staccare il connettore a spina elettrico della valvola di regolazione portata (Y94)

5

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di temperatura carburante (B50)

6

Posizionare il pistone del 1° cilindro sul PMS di accensione agendo sull'albero motore


Il motore non deve essere ruotato in senso opposto a quello di rotazione.
Altrimenti la catena della distribuzione può saltare e danneggiare il motore.

7

Svitare le viti (4) della pompa alta pressione (2)

8

Rimuovere la pompa di alta pressione (2) dalla testata

 La pompa di alta pressione (2) non deve essere smontata o aperta.



Montare

9

Trasferire la ruota dentata conduttrice (7)

In caso di sostituzione della pompa alta pressione (2).

AR07.02-P-1021PI

10

Pulire le superfici di tenuta della pompa di alta pressione (2)

11

Sostituire l'O-ring della pompa di alta pressione (2)

 Stendere olio motore sull'O-ring.

12

Realizzare la tacca sul dente (A) della ruota dentata conduttrice (7)

 Per realizzare le tacche nelle fasi di lavoro 12 - 13 e per la regolazione nella fase di lavoro 14, la pompa di alta pressione (2) smontata deve essere portata in posizione di montaggio (ad es. trattenendola).

 Posizionare la scanalatura (6) verticalmente, effettuare il rilevamento del dente (A) dal bordo sinistro (6a) della scanalatura (6) perpendicolarmente verso l'alto e realizzare la tacca.

13

Realizzare le tacche sui denti (E, F)

 Effettuare il rilevamento dei denti (E, F) procedendo in senso antiorario dal dente (A). Il dente (A) è costituito dal 1° dente mentre i denti (E, F) sono rappresentati dal 5° e dal 6° dente.

14

Regolare la posizione della ruota dentata conduttrice (7) rispetto alla pompa di alta pressione (2)

 I denti (E, F) devono essere rivolti verticalmente verso l'alto.

15

Applicare la pompa di alta pressione (2) sulla testata


Prestare attenzione che la ruota dentata conduttrice precedentemente regolata (7) non venga ruotata.
In caso contrario si verificano vibrazioni.

16

Avvitare la pompa di alta pressione (2) con le viti (4)

 Sostituire le viti (4), in quanto microincapsulate.

 Vite pompa di alta pressione sulla testata

*BA07.16-P-1021-01C

17

Collegare il connettore a spina elettrico al sensore di temperatura carburante (B50)

18

Collegare il connettore a spina elettrico alla valvola di regolazione della portata (Y94)

19

Montare i flessibili del carburante (1, 3) sulla pompa di alta pressione (2)

 Controllare l'integrità delle fascette stringitubo e dei flessibili del carburante (1, 3) ed event. sostituirli.

20

Montare la tubazione di mandata (19/2)

AR07.16-P-1080PI

 Nel serrare agire per contrasto sul raccordo filettato della tubazione di mandata (19/2) con un attrezzo idoneo.

 Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

21

Controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione con il motore in moto


In caso di sostituzione della pompa di alta pressione (2) l'accensione deve essere inserita per almeno 15 s prima di avviare il motore.
In caso contrario la pompa di alta pressione (2) verrebbe danneggiata.

22

Montare la copertura del motore

 Iniezione diesel Common Rail (CDI)

Numero

Denominazione

MOTORE 642

BA07.16-P-1021-01C

Vite pompa di alta pressione sulla testata

Nm

15