AR07.16-P-1080PI | Smontaggio, montaggio delle tubazioni d'iniezione Common Rail Diesel Injection (CDI) | 8.1.09 |
MOTORE 642 nei TIPI 203, 209
P07.16-2709-09
1 Connettore a spina
2 Fusibile
3 Tubazione di recupero del gasolio
19/1 Tubazione di mandata
21 Rail
21/6 Tubazione di iniezione
4 Supporto
5 Dadi di raccordo
6 Vite
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento accidentale. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare componenti caldi o in rotazione. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di rischio. Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. Indossare indumenti protettivi nel maneggiare il carburante. | |
1 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | ||
2 | Smontare il canale aria aspirata motore a valle del filtro aria | ||
3 | Staccare la tubazione di recupero olio (3) dagli iniettori | Tirare verso l'alto il fermo (2) e rimuovere la tubazione di recupero olio (3). | |
Montaggio: Spingere verso il basso il fissaggio (2) fino a percepirne lo scatto in sede. | |||
4 | Svitare il supporto (4) del fascio di cavi motore | ||
5 | Svitare i dadi di raccordo (5) delle tubazioni di iniezione (21/6) | Tenere conto delle diverse coppie di serraggio onde evitare il danneggiamento dell'iniettore o del rail (21). | |
Nell'intervenire sul sistema d'iniezione osservare la pulizia! Pulire i punti di raccordo prima di aprire onde evitare la penetrazione di sporco nell'impianto. | |||
Dado di raccordo tubazione di mandata su Rail | |||
Dado di raccordo tubazione di mandata su iniettore | |||
Bussola per chiave poligonale | |||
Bussola per chiave a tubo aperta SW18 | |||
6 | Rimuovere le tubazioni d'iniezione (21/6) | Chiudere tutti gli attacchi delle tubazioni di iniezione (21/6) onde evitare la penetrazione dello sporco subito dopo lo smontaggio. Non schiacciare né piegare le tubazioni d'iniezione (21/6). | |
Montaggio: Allentare il rail (21) per montare le tubazioni di iniezione senza tensioni (21/6). Serrare nuovamente le viti solo dopo il montaggio delle tubazioni di iniezione (21/6), vedi: | |||
Smontare e montare il rail | |||
Serie di tappi di chiusura | |||
7 | Smontare il supporto | Svitare la vite (6). | |
8 | Allentare il rail (21) | Montaggio: Quando tutte le tubazioni di iniezione (21/6) sono disimpegnate, anche il Rail (21) deve essere allentato e le tubazioni di iniezione (21/6) devono essere inserite manualmente fino all'arresto. | |
9 | Smontare la tubazione di mandata (19/1) | Chiudere tutti gli attacchi della tubazione di mandata (19/1) onde evitare la penetrazione dello sporco subito dopo lo smontaggio. Non schiacciare né piegare la tubazione di mandata (19/1). | |
Tubazione di mandata su pompa di alta pressione | |||
Tubazione di mandata pompa ad alta pressione su rail | |||
Serie di tappi di chiusura | |||
Bussola per chiave poligonale | |||
Bussola per chiave a tubo aperta SW18 | |||
| Controllare | ||
10 | Controllare la guarnizione conica delle tubazioni di iniezione (21/6) e della tubazione di mandata (19/1) | Montaggio: In caso di punti di pressione sostituire le tubazioni di iniezione (21/6) e la tubazione di mandata (19/1). | |
11 | Montaggio in successione inversa | ||
12 | Controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione con il motore in moto |
Common Rail Diesel Injection (CDI)
Numero | Denominazione | Motore 642 | ||
BA07.16-P-1025-01C | Tubazione di mandata su pompa di alta pressione | M14 | Nm | 33 |
BA07.16-P-1026-01C | Tubazione di mandata pompa ad alta pressione su rail | M15 | Nm | 27 |
BA07.16-P-1028-01C | Dado di raccordo tubazione di mandata su Rail | M15 | Nm | 27 |
BA07.16-P-1029-01C | Dado di raccordo tubazione di mandata su iniettore | M14 | Nm | 33 |
000 589 68 03 00
Bussola per chiave poligonale
Serie di tappi di chiusura
129 589 00 91 00
Documenti citati
- ar0703p1010pi
- ar0703p1010pi Smontare e montare il rail
- ar0703p9105a Smontare, montare la tubazione di recupero gasolio sugli iniettori
- ar0910p1150pi Smontare, montare la scatola del filtro aria
- ar0910p8130pi Smontaggio, montaggio del condotto aria aspirata del motore a valle del filtro aria
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.