Demontáž a montáž vysokotlakého potrubí systému vstřikování paliva Common-Rail vznětového motoru (CDI)

AR07.16-P-1080PI

Demontáž a montáž vysokotlakého potrubí systému vstřikování paliva Common-Rail vznětového motoru (CDI)

8.1.09

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícím paprskem paliva

Odstranit zdroje vznícení z nebezpečných míst. Neprovádět žádné práce na systému, který je pod tlakem.

AS07.16-Z-0001-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Paliva doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. Při zacházení s palivem nosit ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Demontovat plášť vzduchového filtru

AR09.10-P-1150PI

2

Demontovat kanál nasávaného vzduchu motoru za vzduchovým filtrem

AR09.10-P-8130PI

3

Demontovat zpětné olejové potrubí (3) u injektorů

 Pojistku (2) táhnout nahoru a odejmout zpětné olejové potrubí (3).

AR07.03-P-9105A

 Montáž: Pojistku (2) stisknout směrem dolů, až slyšitelně zacvakne.

4

Odšroubovat držák (4) kabelového svazku motoru

5

Odšroubovat převlečné matice (5) vysokotlakého potrubí (21/6)

 Dbát na rozdílné utahovací momenty, jelikož jinak dojde ke škodám na vstřikovači popř. vedení paliva Rail (21).

 Při pracích na vstřikovacím systému dbát na čistotu! Rozpojovací místa před otevřením očistit, aby se zabránilo vniknutí nečistot.

 Matice tlakového potrubí na vedení paliva rail

*BA07.16-P-1028-01C

 Matice tlakového potrubí na vedení paliva rail

*BA07.16-P-1029-01C

 Očkový nástavec

*000589680300

Otevřený nástavec nástrčkového klíče SW18

6

Vyndat vysokotlaké potrubí (21/6)

 Ihned po demontáži uzavřít všechna připojení vysokotlakého potrubí (21/6) kvůli znečištění. Vysokotlaká potrubí (21/6) nepomačkat nebo nedeformovat.

 Montáž: Uvolnit vedení paliva Rail (21) k montáži bez pnutí vysokotlakého potrubí (21/6). Šrouby opět dotáhnout teprve po nasazení všech vysokotlakých potrubí (21/6), viz.:



Demontáž a montáž vedení paliva Rail

AR07.03-P-1010PI

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

7

Držák demontovat

 Vyšroubovat šroub (6).

8

Uvolnit vedení paliva rail (21)

 Montáž: Pokud byla všechna vysokotlaká potrubí (21/6) uvolněna, musí se uvolnit i vedení paliva Rail (21) a vysokotlaká potrubí (21/6) musí být ručně vsunuta až na doraz.

9

Demontovat tlakové potrubí (19/1)

 Veškerá připojení tlakového potrubí (19/1) ihned po demontáži zabezpečit proti znečištění. Vysokotlaká potrubí (19/1) nepomačkat nebo nedeformovat.

 Tlakové potrubí na vysokotlakém čerpadle

*BA07.16-P-1025-01C

 Tlakové potrubí vysokotlakého čerpadla na vedení paliva Rail

*BA07.16-P-1026-01C

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

 Očkový nástavec

*000589680300

Otevřený nástavec nástrčkového klíče SW18



Kontrola

10

Zkontrolovat těsnicí kuželku vysokotlakého potrubí (21/6) a tlakového potrubí (19/1)

 Montáž: Vyměnit vysokotlaké potrubí (21/6) a tlakové potrubí (19/1) v místech otlaku za nové.

11

Montáž se provádí v obráceném pořadí

12

Zkontrolovat těsnost palivové soustavy při běžícím motoru

Číslo

Název

Motor 642

BA07.16-P-1025-01C

Tlakové potrubí na vysokotlakém čerpadle

M14

Nm

33

BA07.16-P-1026-01C

Tlakové potrubí vysokotlakého čerpadla na vedení paliva Rail

M15

Nm

27

BA07.16-P-1028-01C

Matice tlakového potrubí u společného vedení paliva ke vstřikovačům (rail)

M15

Nm

27

BA07.16-P-1029-01C

Matice tlakového potrubí u vstřikovače

M14

Nm

33