ar0702p1020pi

Demontáž, montáž vysokotlakého čerpadla

Typ ar · téma 07.02 · verze 0201 · 2015-01-02

Platí pro: MOTOR 642 v TYPU 203, 209

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 07 Příprava směsi › 07.02 Vstřikovací čerpadlo, vložený vstřikovač, vysokotlaké čerpadlo — Řada 203 · Řada 209

EinPAS 15 Motor › 15.45 Management motoru › 15.45.51 Vstřikovací čerpadlo/přesuvník vstřiku — Řada 203 · Řada 209

Platí také pro motory/převodovky: 642 ***

AR07.02-P-1020PI

Demontáž, montáž vysokotlakého čerpadla

16.12.14

MOTOR

642 v TYPU 203, 209

Demontáž, montáž vysokotlakého čerpadla

P07.02-2053-09

1

Palivová hadice

4

Šrouby

Y94

Regulační ventil množství

2

Vysokotlaké čerpadlo

19/2

Tlakové potrubí

3

Palivová hadice

B50

Snímač teploty paliva

Demontáž, montáž vysokotlakého čerpadla

Varianta A

5

Vyvažovací závaží

6

Drážka

6a

Levá hrana

7

Hnací ozubené kolo

A

Zub

E

Zub

F

Zub

P07.02-2190-11

Demontáž, montáž vysokotlakého čerpadla

Varianta B

5

Vyvažovací závaží

6

Drážka

6a

Levá hrana

7

Hnací ozubené kolo

A

Zub

E

Zub

F

Zub

P07.02-2191-11

Nebezpečí!

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem nosit ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

Nebezpečí!

Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva

Odstraňte zdroje vznícení z rizikové oblasti.
Neprovádějte žádné práce na systému pod tlakem.

AS07.16-Z-0001-01A

Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

Demontovat

1

Sejmout kryt motoru

AR01.10-P-2405PI

2

Demontovat tlakové potrubí (19/2)

AR07.16-P-1080PI


Uzavřít tlakové potrubí (19/2) vhodnou uzavírací zátkou.
Tím se zabrání vniknutí cizích těles.

Závitové hrdlo tlakového potrubí (19/2) při uvolnění přidržovat vhodným nástrojem.

Sada uzavíracích zátek

*129589009100

3

Odmontovat palivové hadice (1, 3) od vysokotlakého čerpadla (2)


Uzavřít palivové hadice (1, 3) vhodnou uzavírací zátkou.
Tím se zabrání vniknutí cizích těles.

Sada uzavíracích zátek

*129589009100

4

Odpojit elektrický konektorový spoj na regulačním ventilu množství (Y94)

5

Odpojit elektrický konektorový spoj na snímači teploty paliva (B50)

6

Uvést píst 1. válce u klikového hřídele do horní úvrati v zapalování


Motor se nesmí protáčet proti směru otáčení.
V opačném případě může dojít k přeskočení rozvodového řetězu a k poškození motoru.

7

Vyšroubovat šrouby (4) vysokotlakého čerpadla (2)

8

Vysokotlaké čerpadlo (2) sejmout z hlavy válců

Vysokotlaké čerpadlo (2) se nesmí rozmontovávat nebo otevírat.

Montáž

9

Přestavět hnací ozubené kolo (7)

Při výměně vysokotlakého čerpadla (2).

AR07.02-P-1021PI

10

Očistit těsnicí plochy vysokotlakého čerpadla (2)

11

Vyměnit O-kroužek u vysokotlakého čerpadla (2)

Nanést motorový olej na O-kroužek.

12

Umístit značku u zubu (A) hnacího ozubeného kola (7)

K umístění značek v pracovních krocích 12 a 13 a k nastavení v pracovním kroku 14 musí být demontované vysokotlaké čerpadlo (2) uvedeno do montážní polohy (např. upevněno).

Nastavit drážku (6) kolmo, od levé hrany (6a) drážky (6) kolmo směrem nahoru určit a označit zub (A).

13

Umístit značky na zubech (E, F)

Určit zuby (E, F) od zubu (A) proti směru hodinových ručiček. Zub (A) je v tomto případě 1. zub a zuby (E, F) 5. a 6. zub.

14

Nastavit polohu hnacího ozubeného kola (7) k vysokotlakému čerpadlu (2)

Zuby (E, F) musí být kolmo směrem nahoru.

15

Nasadit vysokotlaké čerpadlo (2) na hlavu válců


Dávat pozor na to, aby se neprotáčelo dříve nastavené hnací ozubené kolo (7).
V opačném případě vznikají vibrace.

16

Našroubovat vysokotlaké čerpadlo (2) pomocí šroubů (4)

Vyměnit šrouby (4) kvůli mikrozapouzdření.

Šroub vysokotlakého čerpadla u hlavy válců

*BA07.16-P-1021-01C

17

Zapojit elektrický konektorový spoj na snímači teploty paliva (B50)

18

Zapojit elektrický konektorový spoj u regulačního ventilu množství (Y94)

19

Namontovat palivové hadice (1, 3) u vysokotlakého čerpadla (2)

Zkontrolovat stav hadicových spon a palivových hadic (1, 3) a popř. vyměnit za nové.

20

Namontovat tlakové potrubí (19/2)

AR07.16-P-1080PI

Závitové hrdlo tlakového potrubí (19/2) při utahování přidržovat vhodným nástrojem.

Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

21

Zkontrolovat těsnost palivové soustavy při běžícím motoru


Při výměně vysokotlakého čerpadla (2) musí být zapalování zapnuto minimálně 15 sekund před spuštěním motoru.
Vysokotlaké čerpadlo (2) by se jinak poškodilo.

22

Namontovat kryt motoru

Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common-Rail (CDI)

Číslo

Název

MOTOR 642

BA07.16-P-1021-01C

Šroub vysokotlakého čerpadla u hlavy válců

Nm

15

Demontáž, montáž vysokotlakého čerpadla

129 589 00 91 00

Sada uzavíracích zátek

Odkazované dokumenty