P07.02-2230-08
1 | Pompa di alta pressione | 5 | Vite | 9 | Tubo di ritorno carburante | ||
2 | Viti | 6 | Connettore a spina elettrico | 10 | Supporto | ||
3 | Ruota conduttrice | 7 | Fascio di cavi | 11 | Connettore a spina elettrico | ||
4 | Vite | 8 | Tubo di mandata carburante | 12 | Connettore a spina elettrico |
P07.02-2204-09
Illustrazione riferita al motore 654 |
4 | Vite | 16 | Boccola | 19 | Vite di pressione | ||
14 | Coperchio della scatola della distribuzione | 17 | Vite | ||||
15 | Tappo | 18 | Tassello di spinta |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenze sui componenti Common Rail | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Scollegare il cavo di massa della batteria rete di bordo. | ||
2 | Smontare i condotti ad alta pressione. | ||
Montaggio: Montare la copertura del motore superiore dopo la prova di tenuta. | |||
3 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (6, 11, 12). | ||
4 | Sganciare il fascio di cavi (7) dal supporto (10). | ||
5 | Smontare il supporto (10). | Vite supporto pompa di alta pressione sul basamento | |
Vite supporto pompa di alta pressione sulla pompa di alta pressione | |||
6 | Rimuovere il tubo di recupero del gasolio dalla pompa di alta pressione (1). | ||
7 | Svitare la vite (5). | M61 | |
8 | Rimuovere il tubo di ritorno carburante (9) e il tubo di mandata carburante (8) dalla pompa di alta pressione (1). | Montaggio: Sostituire gli O-ring. | |
Vite condotto del carburante sulla pompa di alta pressione | |||
9 | Smontare il dispositivo di comando del tempo di incandescenza (N14/2). | ||
10 | Premere con forza al centro il coperchio di chiusura (15) e sollevarlo facendo leva. | | |
Montaggio: Sostituire il coperchio di chiusura (15). | |||
11 | Smontare la piastra d'urto a monte della cinghia trapezoidale a nervature. | ||
12 | Portare il motore a 290° dopo il punto morto superiore (PMS) facendolo girare nel normale senso di rotazione del motore. | La tacca 290° su puleggia/smorzatore di vibrazioni deve coincidere con la tacca sul basamento. | |
Controsupporto | |||
13 | Svitare la vite (4). | Tenere fermo il motore sull'albero motore. | |
Vite ruota della catena sulla pompa di alta pressione | |||
Controsupporto | |||
14 | Inserire la boccola (16) con l'anello in plastica e serrare la vite (17) sul coperchio della scatola della distribuzione (14). | Boccola | |
15 | Avvitare l'elemento di spinta (18) sulla ruota conduttrice (3) e serrare leggermente a mano la vite di pressione (19). | Boccola | |
16 | Svitare le viti (2). | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Montaggio: Ripassare la filettatura sul basamento e sostituire le viti. | |||
Vite pompa di alta pressione sul basamento | |||
17 | Avvitare la vite di pressione (19) finché la ruota conduttrice (3) non si stacca dalla pompa di alta pressione (1). | Boccola | |
18 | Estrarre la pompa di alta pressione (1). | | |
Montaggio: Svitare leggermente la vite di pressione (19). | |||
Boccola | |||
19 | Montaggio in successione inversa. | ||
20 | Inserire l'accensione per 15 s. | In questo modo la pompa di alimentazione del carburante fornisce il carburante alla pompa di alta pressione (1). | |
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
21 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta e il funzionamento del motore. | ||
22 | Montare la copertura superiore del motore. |
654 589 00 14 00
Boccola
654 589 00 40 00
Controsupporto
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0716p000201tx Avvertenze sui componenti Common Rail
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ar0110p2405oid Smontare, montare la copertura del motore
- ar0703p9105oid Smontare, montare la tubazione di recupero gasolio sugli iniettori
- ar0716p0999oid Smontare, montare i condotti ad alta pressione
- ar1520p4500oid Stadio finale di incandescenza, smontaggio e montaggio
- ar5410p0003me
- ar5410p0003me Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.