P07.02-2230-08
1 | Hochdruckpumpe | 5 | Schraube | 9 | Kraftstoffrücklaufrohr | ||
2 | Schrauben | 6 | Elektrische Steckverbindung | 10 | Halter | ||
3 | Antriebsrad | 7 | Elektrischer Leitungssatz | 11 | Elektrische Steckverbindung | ||
4 | Schraube | 8 | Kraftstoffvorlaufrohr | 12 | Elektrische Steckverbindung |
P07.02-2204-09
Dargestellt am Motor 654 |
4 | Schraube | 16 | Hülse | 19 | Druckschraube | ||
14 | Steuergehäusedeckel | 17 | Schraube | ||||
15 | Verschlussdeckel | 18 | Druckstück |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweise zu Common-Rail-Komponenten | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung der Bordnetzbatterie abschließen. | ||
2 | Hochdruckleitungen ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
3 | Elektrische Steckverbindungen (6, 11, 12) entriegeln und trennen. | ||
4 | Elektrischen Leitungssatz (7) am Halter (10) ausklippen. | ||
5 | Den Halter (10) ausbauen. | Schraube Halter Hochdruckpumpe an Kurbelgehäuse | |
Schraube Halter Hochdruckpumpe an Hochdruckpumpe | |||
6 | Leckölleitung an Hochdruckpumpe (1) abbauen. | ||
7 | Schraube (5) herausdrehen. | M61 | |
8 | Kraftstoffrücklaufrohr (9) und Kraftstoffvorlaufrohr (8) an Hochdruckpumpe (1) abbauen. | Einbau: O-Ringe erneuern. | |
Schraube Kraftstoffleitung an Hochdruckpumpe | |||
9 | Glühendstufe (N14/2) ausbauen. | ||
10 | Den Verschlussdeckel (15) mittig durchstoßen und heraushebeln. | | |
Einbau: Den Verschlussdeckel (15) erneuern. | |||
11 | Prallplatte vor dem Keilrippenriemen ausbauen. | ||
12 | Motor in Motordrehrichtung auf 290° nach oberem Totpunkt (OT) stellen. | Die Markierung 290° an Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer muss mit der Markierung am Kurbelgehäuse übereinstimmen. | |
Gegenhalter | |||
13 | Schraube (4) herausdrehen. | Motor an Kurbelwelle gegenhalten. | |
Schraube Kettenrad an Hochdruckpumpe | |||
Gegenhalter | |||
14 | Hülse (16) mit Kunststoffring einsetzen und Schraube (17) am Steuergehäusedeckel (14) festziehen. | Hülse | |
15 | Druckstück (18) an Antriebsrad (3) hineindrehen und Druckschraube (19) leicht von Hand anziehen. | Hülse | |
16 | Schrauben (2) herausdrehen. | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Einbau: Die Gewinde am Kurbelgehäuse nachschneiden und Schrauben erneuern. | |||
Schraube Hochdruckpumpe an Kurbelgehäuse | |||
17 | Druckschraube (19) hineindrehen, bis sich Antriebsrad (3) von Hochdruckpumpe (1) löst. | Hülse | |
18 | Hochdruckpumpe (1) herausnehmen. | | |
Einbau: Druckschraube (19) etwas zurückdrehen. | |||
Hülse | |||
19 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
20 | Zündung 15 s einschalten. | Damit die Kraftstoffpumpe die Hochdruckpumpe (1) mit Kraftstoff befüllt. | |
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
21 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
22 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
654 589 00 14 00
Hülse
654 589 00 40 00
Gegenhalter
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0716p000201tx Hinweise zu Common-Rail-Komponenten
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- ar5410p0003me
- ar5410p0003me Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff