5 | Leitungskanäle |
6 | Halter |
B5/4 | Ladedrucksensor Niederdruck-Abgasturbolader |
B6/1 | Hallsensor Nockenwelle |
Y49/22 | Stellglied CAMTRONIC Auslass Zylinder 1 und 2 |
Y49/23 | Stellglied CAMTRONIC Auslass Zylinder 3 und 4 |
Y49/24 | Stellglied CAMTRONIC Auslass Zylinder 5 und 6 |
P07.03-2479-12
1 | Leckölleitung |
Y76/1 | Kraftstoffinjektor Zylinder 1 |
Y76/2 | Kraftstoffinjektor Zylinder 2 |
Y76/3 | Kraftstoffinjektor Zylinder 3 |
Y76/4 | Kraftstoffinjektor Zylinder 4 |
Y76/5 | Kraftstoffinjektor Zylinder 5 |
Y76/6 | Kraftstoffinjektor Zylinder 6 |
P07.03-2480-06
P07.03-2478-09
7 | Befestigungsklammer | 8 | Rücklaufleitung | Y76/1 | Kraftstoffinjektor Zylinder 1 |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweise zu Common-Rail-Komponenten | |||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Den Ladeluftkühler ausbauen. | ||
2 | Motorsaugluftkanal nach Luftfilter ausbauen. | ||
3 | Elektrische Steckverbindung am Ladedrucksensor NiederdruckAbgasturbolader (B5/4) entriegeln und trennen. | ||
4 | Elektrische Steckverbindung am Hallsensor Nockenwelle (B6/1) entriegeln und trennen. | ||
5 | Elektrische Steckverbindungen an Stellglied CAMTRONIC Auslass Zylinder 1 und 2, 3 und 4, 5 und 6 (Y49/22, Y49/23, Y49/24) entriegeln und trennen. | ||
6 | Leitungskanäle (5) ausklippen und mit elektrischem Leitungssatz zur Seite legen. | ||
7 | Den Halter (6) mit Ladedrucksensor Niederdruck-Abgasturbolader (B5/4) von Zylinderkopfhaube abbauen und zur Seite legen. | ||
8 | Leckölleitung (1) an Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y76/1 bis Y76/6) entriegeln, abziehen und austretenden Kraftstoff mit einem Lappen auffangen. | | |
9 | Öffnungen an Leckölleitung (1) und Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y76/1 bis Y76/6) mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
10 | Leckölleitung (1) an Zylinderkopfhaube und Haltern frei legen. | ||
11 | Befestigungsklammer (7) ausbauen. | ||
12 | Leckölleitung (1) von Rücklaufleitung (8) abziehen und austretenden Kraftstoff mit einem Lappen auffangen. | ||
13 | Leckölleitung (1) herausnehmen. | ||
14 | Leckölleitung (1) auf Beschädigung prüfen. | Wenn die Leckölleitung (1) beschädigt ist, | |
| |||
Leckölleitung (1) erneuern. | |||
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ah0716p000201tx Hinweise zu Common-Rail-Komponenten
- ar0910p8130oid Motorsaugluftkanal nach Luftfilter aus-, einbauen
- ar0941p6817oid Ladeluftkühler aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff