P07.02-2253-09
Illustrazione riferita al tipo 177 |
1 | Connettore a spina elettrico | 4 | Condotto ad alta pressione | 8 | Pompa di alta pressione | ||
2 | Capsula insonorizzante | 5 | Viti | 9 | Punteria | ||
3 | Condotto a bassa pressione | 6 | Viti | Y49/25 | Attuatore CAMTRONIC immissione cilindri 2 e 3 |
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avviso | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
Avvertenze generali relative ai lavori sull'iniezione diretta di benzina | |||
| Smontare | ||
1 | Portare il cambio nella posizione di folle e bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento accidentale. | ||
2 | Scaricare la pressione del carburante con il sistema di diagnosi. | ||
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3 | Smontare il cavo di massa della batteria della rete di bordo (G1). | ||
4 | Smontare la copertura superiore del motore. | ||
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5 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (1) dalla valvola di regolazione della portata (Y94). | ||
6 | Smontare l'incapsulamento insonorizzante (2) della pompa di alta pressione (8). | ||
7 | Pulire accuratamente la zona circostante il circuito ad alta pressione del carburante. | | |
Prodotto di pulizia per il montaggio | |||
8 | Smontare l'attuatore CAMTRONIC aspirazione cilindri 2 e 3 (Y49/25). |
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9 | Scaricare la pressione residua del carburante. | ||
10 | Svitare le viti (6) dal fissaggio del condotto a bassa pressione (3). | ||
11 | Smontare il condotto a bassa pressione (3) dalla pompa di alta pressione (8) e metterlo fuori ingombro. | | |
Bussola per chiave poligonale | |||
12 | Smontare il condotto ad alta pressione (4) fra il ripartitore del carburante e la pompa di alta pressione (8). | | |
Bussola per chiave poligonale | |||
13 | Chiudere gli attacchi staccati con tappi di chiusura idonei. | | |
Set di tappi | |||
14 | Svitare alternativamente le viti (5) della pompa di alta pressione (8). | | |
La scostamento massimo dalla sincronizzazione delle viti (5) fra loro non deve superare un giro. | |||
15 | Staccare la pompa di alta pressione (8) dal coperchio della testata cilindri. | ||
16 | Smontare la punteria (9). | ||
17 | Controllare la presenza di usura e danneggiamenti sulla punteria (9). | Se la punteria (9) è danneggiata o usurata, | |
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sostituire la punteria (9). | |||
18 | Smontare l'elemento parziale anteriore del parafango interno anteriore destro. | ||
| Montare | ||
19 | Montare la punteria (9). | | |
20 | Agendo sulla vite centrale dell'albero motore, far ruotare il motore nel normale senso di rotazione fino a portare la punteria (9) al punto morto inferiore. | Inserto per chiave a tubo | |
21 | Innestare la pompa di alta pressione (8) nel coperchio della testata cilindri. | ||
| Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica | ||
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Pulire l'alloggiamento della pompa di alta pressione (8) nel coperchio della testata cilindri e bagnarlo con olio motore privo di silicone. | |||
La flangia deve essere parallela rispetto al coperchio della testata cilindri. | |||
Prodotto di pulizia per il montaggio | |||
22 | Serrare leggermente a mano le viti (5). | La flangia deve continuare ad essere parallela rispetto al coperchio della testata cilindri. | |
23 | Avvitare le viti (5) alternativamente fino a quando la pompa di alta pressione (8) non poggi completamente sul coperchio della testata cilindri, e serrarle. | | |
La scostamento massimo dalla sincronizzazione delle viti (5) fra loro non deve superare un giro. | |||
Vite pompa di alta pressione sul coperchio testata | |||
24 | Montare l'elemento parziale anteriore del parafango interno anteriore destro. | ||
25 | Togliere il tappo. | Set di tappi | |
26 | Controllare il condotto ad alta pressione (4). | ||
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
Prodotto di pulizia per il montaggio | |||
27 | Montare il condotto ad alta pressione (4) fra il ripartitore del carburante e la pompa di alta pressione (8). | Dado di raccordo condotto ad alta pressione/condotto a bassa pressione su pompa di alta pressione/ripartitore del carburante | |
Bussola per chiave poligonale | |||
28 | Montare il condotto a bassa pressione (3) alla pompa di alta pressione (8). | Dado di raccordo condotto ad alta pressione/condotto a bassa pressione su pompa di alta pressione/ripartitore del carburante | |
Bussola per chiave poligonale | |||
29 | Serrare le viti (6) del fissaggio della condotto a bassa pressione (3). | Vite supporto condotto a bassa pressione sul coperchio della testata cilindri/condotto di aspirazione/supporto coperchio della testata cilindri | |
30 | Montare l'attuatore CAMTRONIC aspirazione cilindri 2 e 3 (Y49/25). |
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Sostituire la guarnizione. | |||
31 | Montare l'incapsulamento insonorizzante (2) della pompa di alta pressione (8). | ||
32 | Collegare e bloccare il connettore a spina elettrico (1) alla valvola di regolazione della portata (Y94). | ||
33 | Montare il cavo di massa della batteria della rete di bordo (G1). | ||
| Controllare | ||
34 | Inserire l'accensione. | | |
35 | Controllare il circuito di alta pressione del carburante. | ||
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36 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare il funzionamento e la tenuta del sistema di iniezione del carburante. | ||
37 | Montare la copertura superiore del motore. | ||
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129 589 00 91 00
Set di tappi
000 589 70 03 00
Bussola per chiave poligonale
001 589 65 09 00
Inserto per chiave a tubo
Documenti citati
- ad0000p200006mfa Collegare, scollegare l'apparecchiatura di diagnosi
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0700p200001a Avvertenze generali relative ai lavori sull'iniezione diretta di benzina
- ah0700p200001a
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ap0110p240501d Smontare, montare le coperture del motore
- ar0520p0100mfd Smontare, montare l'attuatore CAMTRONIC albero a camme di aspirazione
- ar0700p000301mfa Scaricare la pressione del carburante con il sistema di diagnosi
- ar0703p101003mm Controllare le tubazioni di alta pressione
- ar0703p101004mm Controllare il circuito di alta pressione del carburante
- ar0703p146002mm Ridurre la pressione del carburante
- ar5410p0003mfa Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar8810p1301mfa Smontare, montare il rivestimento interno del parafango anteriore
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- bb0040p022302a Oli motore prescritti per autovetture, veicoli commerciali (servizio assistenza) - Panoramica