Smontare e montare l'albero motore

AR03.20-D-4351SD

Smontare e montare l'albero motore

24.2.11

15.1.10

Valore modificato: vite cappello di banco M11, figura vedere

*BE03.20-N-1001-01G



Smontare

1

Smontare il motore con il cambio

Con cambio 711.6
senza codice (ZG1) Trazione integrale innestabile o
senza codice (ZG2) Trazione integrale permanente o
senza codice (ZG3) Trazione integrale innestabile con demoltiplicazione o
senza codice (ZG4) Trazione integrale permanente con demoltiplicazione

AR01.10-D-2401SD

2

Staccare il cambio dal motore

 Svitare le rimanenti viti del cambio e smontare il cambio.

3

Smontare il coperchio terminale con l'anello di tenuta radiale

AR01.40-D-8920SD

4

Smontare la pompa dell'olio

AR18.10-S-6020SD

5

Smontare il coperchio della scatola della distribuzione

AR01.40-D-8000SD

6

Svitare le viti di biella (6)

7

Smontare il cappello di biella (4)

 Le bielle (5) ed il cappello di biella (4) non devono essere invertiti. Contrassegnare su un lato la posizione reciproca del corpo della biella (5) e del cappello di biella (4).

Non scambiare il semicuscinetto di biella superiore con quello inferiore.

8

Svitare le viti del cappello di banco (2) e del cappello del cuscinetto con spallamento (3)

 Svitare le viti procedendo nella successione inversa a quella di serraggio

AR03.20-S-4351-02SD

9

Estrarre il cappello di banco (2) ed il cappello del cuscinetto con spallamento (3)

 Prima di procedere allo smontaggio, contrassegnare i cappelli di banco (2) e i cappelli del cuscinetto con spallamento (3).

10

Estrarre l'albero motore (20) dal monoblocco

11

Estrarre i semicuscinetti di banco (21, 24) e le rosette di spallamento (22, 23)



Montare

12

Controllare le viti del cappello di banco (2) e del cappello del cuscinetto con spallamento (3)

AR03.20-S-4351-03SD

Vite cappello di banco

*BE03.20-N-1001-01G

13

Controllare le viti biella (6)

AR03.10-S-6111-01SD

Vite di biella

*BE03.10-N-1001-03D

14

Misurare, supportare e inserire l'albero motore (20).

 Lubrificare con olio il perno di banco, il cappello di banco (2), il cappello del cuscinetto con spallamento (3) ed i semicuscinetti di banco (21, 24).

Le scanalature dell'olio nelle rondelle di spallamento (22, 23) devono essere rivolte verso gli spallamenti dell'albero motore (20).

AR03.20-D-4355SD

15

Montare il cappello di banco (2) ed il cappello del cuscinetto con spallamento (3)

 Il cappello di banco (2) e il cappello di banco calibrato (3) sono lavorati insieme al monoblocco. Essi non devono essere invertiti tra loro e possono essere montati in un'unica posizione per evitarne il danneggiamento, essendo l'accoppiamento disassato di 0,5 mm.

 I cappelli di banco (2) ed i cappelli dei cuscinetti assiali (3) sono numerati progressivamente a iniziare dal primo cappello di banco (2) anteriore considerando la direzione di marcia.

16

Serrare le viti del cappello di banco (2) e del cappello del cuscinetto con spallamento (3)

 Prestare attenzione allo schema di serraggio delle viti.

AR03.20-S-4351-02SD



*BA03.20-N-1001-01J

17

Montare i cuscinetti di biella e i relativi cappelli (4).

AR03.10-D-6111-08SD

Sgrassatore a freddo/detergente a freddo HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

18

Serrare i bulloni di biella (6)

AR03.10-S-6111-02SD



*BA03.10-N-1001-01N

19

Far girare l'albero motore (20) controllando che si muova liberamente

20

Montare il coperchio della scatola della distribuzione

AR01.40-D-8000SD

21

Montare la pompa dell'olio

AR18.10-S-6020SD

22

Montare il coperchio terminale con l'anello di tenuta radiale

AR01.40-D-8920SD

23

Montare il cambio sul motore

 Applicare il cambio, serrare le viti del cambio smontate.

 Cambio 711

*BA26.10-N-1001-01A

 Cambio 722

*BA27.10-N-1003-04B

24

Montare il motore con il cambio

Con cambio 711.6
senza codice (ZG1) Trazione integrale innestabile o
senza codice (ZG2) Trazione integrale permanente o
senza codice (ZG3) Trazione integrale innestabile con demoltiplicazione o
senza codice (ZG4) Trazione integrale permanente con demoltiplicazione

AR01.10-D-2401SD

Numero

Denominazione

Motore
646
nel tipo 906

BE03.10-N-1001-03D

Vite di biella

Ø filettatura

M

81

Lunghezza gambo

a nuovo

mm

47 (0,3)

max.

mm

48

Numero

Denominazione

Motore
646 nel tipo 906

BE03.20-N-1001-01G

Vite cappello di banco M11

Diametro filettatura

M

11

Lunghezza (L) allo stato nuovo

mm

61,8...62,2

Lunghezza massima (L)

mm

63,8

vedi figura

AR03.20-P-4351-03A

Numero

Denominazione

Motore
646 nel tipo 906

BA03.10-N-1001-01N

Vite cappello su corpo biella

Primo serraggio
dopo cracking

1ª fase

Nm

5

2ª fase

Nm

30

3ª fase

 °

180

Nei serraggi successivi

1ª fase

Nm

5

2ª fase

Nm

25

3ª fase

 °

90

Numero

Denominazione

Motore
646 nel tipo 906

BA03.20-N-1001-01J

Vite del cappello di banco

M11

1ª fase

Nm

50

2ª fase

 °

95

M12

1ª fase

Nm

-

2ª fase

 °

-

Numero

Denominazione

Cambio 711.651

Cambio 711.660

BA26.10-N-1001-01A

Vite del cambio meccanico sul motore

Nm

38

38

Numero

Denominazione

Cambio 722.683/684/
685

BA27.10-N-1003-04B

Vite della scatola del cambio sul motore

Nm

38

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1051-04A

Sgrassatore a freddo/detergente a freddo HAKU 1025-920

Chemische Werke Kluthe GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 12
69115 Heidelberg
Germania
Tel. +49 6221 5301-0
Fax + 49 6221 5301-176
www.kluthe.de