Smontare, montare il motore completo di cambio

AR01.10-D-2401SD

Smontare, montare il motore completo di cambio

23.5.11

 

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi causate da spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico

Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0013-01A

Pericolo!

Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido freni. Pericolo di lesioni in caso di contatto del liquido dei freni con la pelle o con gli occhi

Versare il liquido per i freni esclusivamente in recipienti idonei ed opportunamente contrassegnati. Durante la manipolazione di liquido per i freni indossare occhiali ed indumenti protettivi.

AS42.50-Z-0001-01A



Avvertenze sul liquido per i freni

AH42.50-P-0001-01A

1

Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti

AR00.60-D-0100H

2

Smontare il cofano motore

AR88.40-D-3000SD

3

Smontare il riparo del copritestata (1)

AR01.20-D-5015SD

4

Smontare il modulo frontale

AR88.30-D-1064SD

5

Scollegare il connettore a spina elettrico del fascio di cavi motore dalla centralina di comando CDI

AR07.08-D-7006SD

6

Scollegare i connettori a spina dallo stadio finale di incandescenza

AR15.20-D-4330SD

7

Scollegare i cavi dalla batteria, distaccare la batteria e spingerla lateralmente, scollegare il cavo elettrico positivo dal morsetto ed estrarlo dalla scatola della batteria agendo verso il basso

AR54.10-D-0005SD

8

Scollegare il fascio di cavi motore

AR54.15-D-9231-01SE

9

Smontare la fascetta stringitubo (3) e rimuovere il cono di tenuta

 Montaggio: Controllare il cono di tenuta ed event. sostituirlo.



*BA14.40-N-1001-02D

Pericolo!

Pericolo di esplosione per accensione, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.
Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

10

Rimuovere le fascette (4, 5) e staccare i flessibili del carburante (6, 7)

 Raccogliere il carburante che fuoriesce in un recipiente idoneo.

11

Staccare il tubo flessibile liquido di raffreddamento (2) dalla pompa liquido di raffreddamento

12

Rimuovere la tubazione liquido refrigerante (9) dal compressore del fluido refrigerante

Solo nei veicoli con codice (HH9) Climatizzatore regolato (Tempmatik)

 Chiudere le aperture con tappi di chiusura adeguati.



*BA83.30-N-1010-01F

13.1

Smontare il 2° compressore del fluido refrigerante dal supporto e agganciarlo lateralmente senza scollegare le tubazioni

Con codice (H08) Climatizzatore ad alta prestazione

AR83.55-D-5300SK

Con codice (N63) Presa di forza sul motore anteriore con supporto per compressore del fluido refrigerante supplementare

AR83.55-D-5300SL

13.2

Smontare l'alternatore supplementare dal supporto e agganciarlo lateralmente senza scollegare le tubazioni

Con codice (N62) Presa di forza sul motore anteriore con supporto per alternatore supplementare

AR15.40-D-5032SK

14

Scollegare la tubazione idraulica (8) dalla pompa servosterzo e tappare le aperture

 Fare attenzione alla fuoriuscita dell'olio idraulico.



*BA46.30-N-1001-01M

 Kit di tappi di chiusura

*129589009100

15

Smontare il supporto (10)



*BA14.40-N-1006-02D



*BA14.40-N-1007-02D

16

Smontare i tiranti di comando del cambio (11)

AR26.60-D-6626-01A

Grasso di lunga durata

*BR00.45-Z-1001-06A

17

Smontare il flessibile idraulico (16) dal collare di spinta (17) e tappare le aperture

 Prestare attenzione al liquido freni che fuoriesce.

 Kit di tappi di chiusura

*129589009100

18

Rimuovere la piombatura, svitare la vite (12), quindi rimuovere il sensore di velocità (B6/12)

 Montaggio: Controllare l'O-ring, all'occorrenza sostituirlo.

19

Smontare la traversa motore posteriore (15)

AR22.10-D-1170SD

20

Smontare l'albero di trasmissione (14) dal cambio (11)

 Svitare le viti e legare l'albero di trasmissione (14) fuori ingombro.



*BA41.10-N-1001-01B

21

Smontare la girante (22) unitamente al giunto viscostatico



*BA20.40-N-1002-01N

 Controsupporto

*611589004000

22

Montare il dispositivo di smontaggio motore

Gru per officina mobile
gotis://H_00.12_03.0
Dispositivo di smontaggio motore per autovetture e transporter
gotis://A_01_08.1

AR01.10-D-2400-09SD

23

Svitare la vite (18)



*BA22.10-N-1004-01S

24

Svitare la vite (19) e portare il cavo di massa (20) fuori ingombro



*BA22.10-N-1004-01S

25

Sollevare con cautela il motore (21) unitamente al cambio (11) ed estrarlo in avanti

 E' necessario l'aiuto di una seconda persona.
Gru per officina mobile
gotis://H_00.12_03.0
Dispositivo di smontaggio motore per autovetture e transporter
gotis://A_01_08.1

 Montaggio: Durante la sostituzione del motore (21) trasformare le parti applicate.

Fare attenzione alla corretta posizione del cuscinetto motore (frecce).

26

Montaggio in successione inversa

27

Spurgare l'impianto di azionamento della frizione

AR25.20-D-0070SD

28

Controllare il funzionamento del sistema di innesto

 Le marce del cambio (11) si devono innestare facilmente, se necessario regolare i tiranti di comando.

Vedi: 

Regolare i tiranti di comando del cambio (11)

AR26.60-D-6633A

29

Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti ed event. cancellare i guasti memorizzati, quindi eseguire l'inizializzazione utilizzando la voce di menu adattamento delle centraline

 Solo se è stato sostituito il volano o il disco condotto.



Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti

AD00.00-D-2000-04SD

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

30

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore

Numero

Denominazione

Motore
646

BA14.40-N-1001-02D

Fascetta stringitubo catalizzatore su turbocompressore a gas di scarico

Nm

15

BA14.40-N-1006-02D

Dado supporto su catalizzatore

Nm

23

BA14.40-N-1007-02D

Vite del supporto sul cambio

Nm

23

Numero

Denominazione

Motore
646
nel tipo
906

BA20.40-N-1002-01N

Giunto viscostatico alla pompa liquido di raffreddamento

Nm

45

Numero

Denominazione

Motore 646.9

BA22.10-N-1004-01S

Vite cuscinetto motore su supporto anteriore motore

Nm

58

Numero

Denominazione

Tipo
906 senza codice ZG1/ZG2/ZG3/
ZG4

BA41.10-N-1001-01B

Albero di trasmissione sul cambio

M101

1ª fase

Nm

15

2ª fase

°

90

Testa della viteE14

1ª fase

Nm

15

2ª fase

°

70

M121,5

Testa della viteE14

1ª fase

Nm

15

2ª fase

°

50

Testa della viteE18

1ª fase

Nm

60

2ª fase

°

60

Numero

Denominazione

Tipo 906
con codice ZL3

BA41.10-N-1001-01B

Albero di trasmissione sul cambio

M101

1ª fase

Nm

-

2ª fase

°

-

Testa della viteE14

1ª fase

Nm

-

2ª fase

°

-

M121,5

Testa della viteE14

1ª fase

Nm

15

2ª fase

°

50

Testa della viteE18

1ª fase

Nm

60

2ª fase

°

60

Numero

Denominazione

Tipo
906
con motore 646

BA46.30-N-1001-01M

Flessibile dilatabile per alte pressioni sulla pompa servosterzo

Nm

38

Numero

Denominazione

Tipo
906 con codice HH9

BA83.30-N-1010-01F

Vite della tubazione del fluido refrigerante sul compressore del fluido refrigerante

Nm

22

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1001-06A

Grasso di lunga durata

A 000 989 63 51 11