AR01.10-D-2401SD | Εξαγωγή, τοποθέτηση κινητήρα με κιβώτιο ταχυτήτων | 23.5.11 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 646.984 /985 /986 /989 /990 στον ΤΥΠΟ 906 με ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 711.6
εκτός από ΚΩΔΙΚΟ (ZG1) Τετρακίνηση, επιλεγόμενη
εκτός από ΚΩΔΙΚΟ (ZG2) Τετρακίνηση, μόνιμη
εκτός από ΚΩΔΙΚΟ (ZG3) Τετρακίνηση επιλεγόμενη με υποπολλαπλασιασμό κιβωτίου ταχυτήτων
εκτός από ΚΩΔΙΚΟ (ZG4) Τετρακίνηση μόνιμη με υποπολλαπλασιασμό κιβωτίου ταχυτήτων
D01.10-1124-09
1 Κάλυμμα καπακιού κυλινδροκεφαλής
2 Εύκαμπτος σωλήνας ψυκτικού υγρού
3 Σφιγκτήρας σωλήνα
4 Σφιγκτήρας
8 Υδραυλικός σωλήνας
9 Σωλήνας ψυκτικού μέσου (στον κωδικό (HH9) Ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού)
5 Σφιγκτήρας
6 Εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου
7 Εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου
D01.10-1125-06
10 Βάση
11 Κιβώτιο ταχυτήτων
12 Βίδα
14 Κεντρικός άξονας του οχήματος
15 Πίσω εγκάρσιος φορέας κινητήρα
16 Υδραυλικός εύκαμπτος σωλήνας
17 Κεντρικός μηχανισμός αποσύμπλεξης
B6/12 Αισθητήρας ταχύτητας
D01.10-1126-08
18 Βίδα
19 Βίδα
22 Τροχός φτερωτής
20 Καλώδιο γείωσης
21 Κινητήρας
| Εξαγωγή, τοποθέτηση | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια λόγω της υψηλής πίεσης του εκτοξευόμενου υδραυλικού υγρού. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης υδραυλικού υγρού | Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες στο υδραυλικό σύστημα, εκτονώστε την πίεση από το σύστημα. Φοράτε πάντα προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας. | |
Κίνδυνος! | Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης των υγρών φρένων. Κίνδυνος τραυματισμού λόγω επαφής του δέρματος ή των ματιών με τα υγρά φρένων | Η πλήρωση με υγρά φρένων πρέπει να γίνεται μόνο βάσει των ενδεδειγμένων και αντίστοιχα καθορισμένων αναλογιών. Κατά το χειρισμό των υγρών φρένων να φοράτε προστατευτικό ρουχισμό και προστατευτικά γυαλιά. | |
| Οδηγίες για υγρά φρένων | ||
1 | Ανυψώστε το όχημα, τοποθετήστε το πάνω σε βάσεις | ||
2 | Αφαιρέστε το καπό κινητήρα | ||
3 | Αφαιρέστε το κάλυμμα καπακιού κυλινδροκεφαλής (1) | ||
4 | Αφαιρέστε την μπροστινή μονάδα | ||
5 | Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα της πλεξούδας καλωδίων κινητήρα από τον εγκέφαλο CDI | ||
6 | Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες από το εξάρτημα τελικού σταδίου προθέρμανσης | ||
7 | Αποσυνδέστε τα καλώδια από την μπαταρία, λασκάρετε την μπαταρία και ωθήστε τη στο πλάι, αποσυνδέστε το θετικό καλώδιο από τον ακροδέκτη πόλου και οδηγήστε προς τα κάτω από τη θήκη μπαταρίας | ||
8 | Αποσυνδέστε την πλεξούδα καλωδίων κινητήρα | ||
9 | Αφαιρέστε το σφιγκτήρα σωλήνα (3) και αφαιρέστε την κωνική στεγανοποίηση | Τοποθέτηση: Ελέγξτε την κωνική στεγανοποίηση, ενδεχομένως αντικαταστήστε. | |
| |||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης, κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω εισπνοής και κατάποσης καυσίμου, καθώς και κίνδυνος τραυματισμού λόγω επαφής του καυσίμου με το δέρμα και τα μάτια | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, το γυμνό φως και το κάπνισμα. Κατά την εργασία με καύσιμα φοράτε προστατευτική ενδυμασία. | |
10 | Απομακρύνετε τους σφιγκτήρες (4, 5) και αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου (6, 7) | Συλλέξτε το καύσιμο που εκρέει σε κατάλληλο δοχείο. | |
11 | Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (2) από την αντλία ψυκτικού υγρού | ||
12 | Αποσυνδέστε το σωλήνα ψυκτικού μέσου (9) από το συμπιεστή ψυκτικού υγρού | Μόνο σε οχήματα με κωδικό (HH9) Ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού | |
Σφραγίστε τα ανοίγματα με κατάλληλα πώματα ασφαλείας. | |||
| |||
13.1 | Αφαιρέστε το 2ο συμπιεστή ψυκτικού υγρού από το φορέα και αναρτήστε τον στο πλάι με συνδεδεμένους τους σωλήνες | Στον κωδικό (H08) Σύστημα κλιματισμού υψηλής απόδοσης | |
Στον κωδικό (N63) Έξοδος ισχύος κινητήρα μπροστά με φορέα για πρόσθετο συμπιεστή ψυκτικού υγρού | |||
13.2 | Αφαιρέστε το πρόσθετο δυναμό από το φορέα και αναρτήστε τον στο πλάι με συνδεδεμένους τους σωλήνες | Στον κωδικό (N62) Έξοδος ισχύος κινητήρα μπροστά με φορέα για πρόσθετο δυναμό | |
14 | Συνδέστε τον υδραυλικό σωλήνα (8) στην αντλία υδραυλικού τιμονιού και σφραγίστε τις οπές | Προσέξτε το υδραυλικό λάδι που εκρέει. | |
| |||
Σετ πωμάτων ασφαλείας | |||
15 | Αφαιρέστε τη βάση (10) | | |
| |||
16 | Αφαιρέστε τις ντίζες αλλαγής ταχυτήτων από το κιβώτιο ταχυτήτων (11) | ||
Γράσο μακράς διάρκειας | |||
17 | Αποσυνδέστε τον υδραυλικό εύκαμπτο σωλήνα (16) από τον κεντρικό μηχανισμό αποσύμπλεξης (17) και σφραγίστε τις οπές | Προσέξτε τα υγρά φρένων που εκρέουν. | |
Σετ πωμάτων ασφαλείας | |||
18 | Αφαιρέστε τη μολυβδασφάλιση, ξεβιδώστε τη βίδα (12) και αφαιρέστε τον αισθητήρα ταχύτητας (B6/12) | Τοποθέτηση: Ελέγξτε το δακτύλιο Ο, ενδεχομένως αντικαταστήστε τον. | |
19 | Αφαιρέστε τον εγκάρσιο φορέα κινητήρα πίσω (15) | ||
20 | Αφαιρέστε τον κεντρικό άξονα του οχήματος (14) από το κιβώτιο ταχυτήτων (11) | Ξεβιδώστε τις βίδες και στερεώστε τον κεντρικό άξονα του οχήματος (14) εκτός της περιοχής εργασίας. | |
| |||
21 | Αφαιρέστε τη φτερωτή (22) με σύνδεσμο Visco | | |
Κόντρα | |||
22 | Τοποθετήστε το μηχανισμό εξαγωγής κινητήρα | Κινητός γερανός συνεργείου | |
23 | Ξεβιδώστε τη βίδα (18) | | |
24 | Ξεβιδώστε τη βίδα (19) και ακουμπήστε το καλώδιο γείωσης (20) στο πλάι | | |
25 | Ανυψώστε προσεκτικά τον κινητήρα (21) με το κιβώτιο ταχυτήτων (11) και αφαιρέστε τα προς τα εμπρός | Απαιτείται βοηθός. | |
Τοποθέτηση: Σε περίπτωση αντικατάστασης του κινητήρα (21), τροποποιήστε τα εξαρτήματα προσαρμογής. Προσέξτε τη σωστή εφαρμογή των βάσεων κινητήρα (βέλη). | |||
26 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
27 | Εξαερώστε το μηχανισμό ενεργοποίησης συμπλέκτη | ||
28 | Ελέγξτε τη λειτουργία του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων | Το κιβώτιο ταχυτήτων (11) πρέπει να λειτουργεί ομαλά, ενδεχομένως ρυθμίστε τις ντίζες αλλαγής ταχυτήτων. Βλέπε: | |
Ρυθμίστε τις ντίζες αλλαγής ταχυτήτων κιβωτίου ταχυτήτων (11) | |||
29 | Συνδέστε το Star Diagnosis, διαβάστε τη μνήμη βλαβών, ενδεχομένως διαγράψτε την και διεξάγετε βαθμονόμηση στην εντολή μενού προσαρμογής εγκεφάλων | Μόνο σε περίπτωση που έχει αντικατασταθεί ο σφόνδυλος ή ο δίσκος συμπλέκτη. | |
| Συνδέστε το Star Diagnosis, διαβάστε τη μνήμη βλαβών | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
30 | Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα και ελέγξτε τη στεγανότητα του κινητήρα |
Εκ των υστέρων επεξεργασία καυσαερίων
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | ||
BA14.40-N-1001-02D | Σφιγκτήρας σωλήνα καταλύτη στο στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων (τούρμπο) | Nm | 15 | |
BA14.40-N-1006-02D | Παξιμάδι βάσης στον καταλύτη | Nm | 23 | |
BA14.40-N-1007-02D | Βίδα βάσης στο κιβώτιο ταχυτήτων | Nm | 23 | |
Ανεμιστήρας, σύνδεσμος ανεμιστήρα
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | ||
BA20.40-N-1002-01N | Συνεκτικός συμπλέκτης στην αντλία ψυκτικού υγρού | Nm | 45 | |
Βάσεις κινητήρα, φορείς κινητήρα
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 646.9 | ||
BA22.10-N-1004-01S | Βίδα βάσης κινητήρα στον μπροστινό φορέα κινητήρα | Nm | 58 | |
Κεντρικός άξονας του οχήματος
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος | ||||
BA41.10-N-1001-01B | Κεντρικός άξονας του οχήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων | M101 | 1ο στάδιο | Nm | 15 | |
2ο στάδιο | ° | 90 | ||||
Κεφαλή της βίδας E14 | 1ο στάδιο | Nm | 15 | |||
2ο στάδιο | ° | 70 | ||||
M121,5 | Κεφαλή της βίδας E14 | 1ο στάδιο | Nm | 15 | ||
2ο στάδιο | ° | 50 | ||||
Κεφαλή της βίδας E18 | 1ο στάδιο | Nm | 60 | |||
2ο στάδιο | ° | 60 | ||||
Κεντρικός άξονας του οχήματος
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος | ||||
BA41.10-N-1001-01B | Κεντρικός άξονας του οχήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων | M101 | 1ο στάδιο | Nm | – | |
2ο στάδιο | ° | – | ||||
Κεφαλή της βίδας E14 | 1ο στάδιο | Nm | – | |||
2ο στάδιο | ° | – | ||||
M121,5 | Κεφαλή της βίδας E14 | 1ο στάδιο | Nm | 15 | ||
2ο στάδιο | ° | 50 | ||||
Κεφαλή της βίδας E18 | 1ο στάδιο | Nm | 60 | |||
2ο στάδιο | ° | 60 | ||||
Αντλία υδραυλικού τιμονιού
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος | ||
BA46.30-N-1001-01M | Διαστελλόμενος σωλήνας υψηλής πίεσης στην αντλία υδραυλικού τιμονιού | Nm | 38 | |
Σύστημα κλιματισμού
Αριθμός | Ονομασία | Τύπος | ||
BA83.30-N-1010-01F | Βίδα σωλήνα ψυκτικού υγρού στο συμπιεστή ψυκτικού υγρού | Nm | 22 | |
611 589 00 40 00
Κόντρα
Σετ πωμάτων ασφαλείας
129 589 00 91 00
Μέσα επισκευής
Αριθμός | Ονομασία | Αρ. παραγγελίας |
BR00.45-Z-1001-06A | Γράσο μακράς διάρκειας | A 000 989 63 51 11 |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ad0000d200004sd Συνδέστε το Star Diagnosis, διαβάστε τη μνήμη βλαβών
- ah4250p000101a Υποδείξεις για τα υγρά φρένων
- ar0060d0100h Ασφάλιση του οχήματος στο ανυψωτικό
- ar0110d240009sd Τοποθέτηση, εξαγωγή μηχανισμού εξαγωγής κινητήρα
- ar0120d5015sd Εξαγωγή, τοποθέτηση καλύμματος καπακιού κυλινδροκεφαλής
- ar0708d7006sd Εξαγωγή, τοποθέτηση εγκεφάλου Ηλεκτρονικού Συστήματος Diesel (EDS)
- ar1520d4330sd Εξαγωγή, τοποθέτηση ρελέ χρόνου προθέρμανσης
- ar2210d1170sd Εξαγωγή, τοποθέτηση πίσω εγκάρσιου φορέα κινητήρα
- ar2520d0070sd Εξαερώστε το μηχανισμό ενεργοποίησης συμπλέκτη
- ar2660d662601a Εξαγωγή, τοποθέτηση ντιζών αλλαγής ταχυτήτων από το / στο κιβώτιο ταχυτήτων
- ar2660d6633a Ρύθμιση ντιζών αλλαγής ταχυτήτων μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων
- ar5410d0005sd Εξαγωγή, τοποθέτηση μπαταρίας
- ar5415d923101se Αποσύνδεση, σύνδεση πλεξούδας καλωδίων κινητήρα
- ar8830d1064sd Αφαίρεση, τοποθέτηση μπροστινής μονάδας
- ar8840d3000sd Εξαγωγή, τοποθέτηση καπό κινητήρα
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0000z001301a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια εξαιτίας υγρού υδραυλικών που πιτσιλάει υπό υψηλή πίεση. Kίνδυνος δηλητηριάσεως εξατί�
- as4250z000101a Kίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας πόσεως υγρού φρένων. Kίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας επαφής του δέρματος και των ματιών με υγρό φρ�
- as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ