Smontare e montare l'albero motore

AR03.10-P-7021RT

Smontare e montare l'albero motore

6.8.10



Smontare

 Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento sui punti di alloggiamento del ponte prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Smontare il motore

AR01.10-P-2500RT

2

Smontare il cambio automatico dal motore

AR27.10-P-0500RTA

3

Staccare la parte superiore della coppa olio

AR01.45-P-7500RT

4

Smontare la testata

 A tal fine smontare il condotto di aspirazione con il fascio completo di cavi.

AR01.30-P-5800RT

5

Smontare la pompa dell'olio

 Spingere indietro il tendicatena e togliere la catena.

AR18.10-P-6020RT

6

Smontare il cappello di biella (5)

 Contrassegnare su un lato il fusto della biella (4) rispetto al cappello del cuscinetto di biella (5).

7

Rimuovere la biella (4) ed il pistone (3) dal monoblocco sollevandoli verso la testata

 Contrassegnare il pistone rispetto al corrispondente cilindro.

 Quando il pistone (3) è usurato, le frecce indicanti il senso di marcia ed il contrassegno dei pistoni potrebbero non essere più leggibili a causa delle incrostazioni. In tal caso eliminare le incrostazioni per rendere nuovamente visibili i riferimenti. Nell'eventualità in cui le frecce indicanti il senso di marcia non fossero più visibili, contrassegnarle nuovamente.

8

Smontare l'anello di sicurezza (1) dallo spinotto pistone (2)

 Non danneggiare il pistone (3), utilizzare uno straccio pulito come appoggio.

9

Espellere lo spinotto (2) dal pistone (3)



Montare

10

Abbinare i pistoni (3) ai fori di alloggiamento dei cilindri

AR03.10-P-7021-02BV

Ø cilindro

*BE01.40-P-1001-01F

Ø pistone

*BE03.10-P-1001-02D

Gioco pistone

*BE03.10-P-1002-02D

11

Lubrificare spinotto pistone (2) e boccola piede biella

12

Assemblare il pistone (3) e la biella (4)

 Montare il pistone (3) con la freccia rivolta nel senso di marcia.

13

Inserire il perno del pistone (2) manualmente

14

Inserire l'anello di sicurezza (1) dello spinotto pistone (2) nella scanalatura del pistone (3)

 Non danneggiare il pistone (3), utilizzare uno straccio pulito come appoggio.

15

Lubrificare con olio i componenti puliti (fori di alloggiamento del cilindro, il perno di biella, i semicuscinetti di biella e i pistoni)

16

Applicare il nastro di serraggio (10) e serrarlo.

 Sfalsare le luci delle fasce elastiche di 120°.

 Fascetta di serraggio

*000589041400

17

Montare il pistone (3) con la freccia rivolta nel senso di marcia

 Ruotare l'albero motore sino a quando il corpo biella (4), durante l'introduzione del pistone nell'alesaggio cilindro, non poggia al perno di biella.

18

Controllare le viti biella (6)

AR03.10-P-6111-01VT

Viti biella

*BE03.10-P-1001-03A

19

Montare i cuscinetti di biella ed applicare i relativi cappelli (5).

 Il semicuscinetto di biella (7) con il foro di lubrificazione (freccia) deve essere montato sul corpo biella (4), altrimenti lo spinotto (2) non viene lubrificato.

La protezione antitorsionale (8) del semicuscinetto di biella (7) deve alloggiare nella scanalatura (9) del fusto (4) e del cappello di biella (5).

AR03.10-P-6111-06VT

 Il corpo di biella (4) e il cappello del cuscinetto di biella (5) sono eseguiti con rottura predefinita (freccia). Per questo motivo non devono essere montati all'inverso!

Gioco cuscinetto di biella

*BE03.20-P-1002-04E

 Kit viti Torx esterne

*001589760900

20

Serrare le viti biella (6).

AR03.10-P-6111-02VT



*BA03.10-P-1001-01E

 Kit viti Torx esterne

*001589760900

21

Ruotare l'albero motore.

 Per verificarne la scorrevolezza.

22

Montare la pompa dell'olio

 Controllare la corretta posizione di montaggio della valvola di non ritorno olio.

 Pulire il filtro a rete della pompa olio.

 Prima del montaggio riempire d'olio la pompa olio in modo che possa alimentare olio al primo avviamento.

AR18.10-P-6020RT

23

Montare la testata

AR01.30-P-5800RT

24

Montare la parte superiore della coppa olio

AR01.45-P-7500RT

25

Montare il cambio automatico

AR27.10-P-0500RTA

26

Montare il motore

AR01.10-P-2500RT

Numero

Denominazione

Motore 112 tranne
112.951/976,

Motore 113.94/96/971/
980/981/982/
984/986

BE03.10-P-1001-03A

Viti biella

Ø filettatura

M

81

Lunghezza gambo

a nuovo

mm

47

max.

mm

47,6

Numero

Denominazione

Motore
113.960/961/
962/963/964/
965/967/968/
971/980/981/
982/984/987/
988/989/990/
991/992/993/
995

BE01.40-P-1001-01F

Ø cilindro

Pistone
standard X

mm

97,000...97,015

fase ausiliaria
contrassegno 

mm

97,050...97,065

Riparazione

mm

97,250...97,265

Numero

Denominazione

Motore
113.960/
961/962/963/
964/965/967/
968/971/980/
981/982/984

BE03.10-P-1001-02D

Ø pistone

gioco pistone standard X

mm

96,972...97,000

Contrassegno aggiuntivo

mm

97,022...97,050

Riparazione

mm

97,222...97,250

BE03.10-P-1002-02D

Gioco pistone

gioco pistone standard X

mm

0,043

Contrassegno aggiuntivo

mm

0,043

Riparazione

mm

0,043

Numero

Denominazione

Motore
112 tranne 112.951/976,

Motore 113.940/941/
942/943/944/
948/960/961/
963/964/965/
966/967/968/
971/980/981/
984/986

BE03.20-P-1002-04E

Gioco cuscinetto di biella

radiale, valore a nuovo

mm

0,022...0,067

Numero

Denominazione

Motore
112, 113

BA03.10-P-1001-01E

Vite di biella

1ª fase

Nm

5

2ª fase

Nm

25

3ª fase

 °

90