AR01.30-P-5770CV | Smontare, montare la testata sinistra | 20.3.12 |
MOTORE 272 nel TIPO 204
MOTORE 272, 273 nel TIPO 207
P01.30-2329-06
Illustrazione riferita al motore 272
1 Monoblocco
2 Catalizzatore
7 Testata
15 Guarnizione della testata
16 Fascetta fermacavi
17 Vite della testata
P01.30-2233-09
Illustrazione riferita al motore 272
3 Cinghia trapezoidale a nervature
4 Serbatoio di compensazione servosterzo
5 Scatola filtro olio
6 Coperchio anteriore
7 Testata
8 Separatore dell'olio
14 Perno guida di scorrimento
B11/4 Sensore di temperatura liquido di raffreddamento
N3/10 Centralina di comando ME
T1/4 Bobina di accensione, cilindro 4
T1/5 Bobina di accensione 5
T1/6 Bobina di accensione, cilindro 6
9 Coperchio testata
10 Collettore di aspirazione a risonanza
11 Regolatore dell'albero a camme
12 Valvola di disinserimento dell'aspirazione dell'aria
12a Flangia intermedia
13 Flessibile del liquido di raffreddamento
Avvertenze di modifica
8.2.11 | Valore modificato: vite testata su scatola della distribuzione | ||
Valore modificato: vite testata su monoblocco |
| Smontaggio, montaggio | ||
Nel motore 272.982/ 984 prima di iniziare i lavori sull'impianto del carburante scollegare sempre il cavo di massa dalla batteria per evitare che aprendo una porta del veicolo o il cofano bagagli si generi pressione nell'impianto del carburante. | |||
1 | Smontare il cavo di massa dalla batteria | Tipo 204 | |
Tipo 207 | |||
| Avvertenze sulla batteria | ||
2 | Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore e dal monoblocco (1) | ||
| Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
3 | Smontare la tubazione di scarico dal catalizzatore (2) | Motore 272.982/ 984 | |
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Tipo 204 | |||
Tipo 204 | |||
Tipo 207 | |||
Tipo 207 | |||
4 | Smontare il catalizzatore (2) dal collettore di scarico | Tipo 204 | |
Tipo 207 | |||
5 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | ||
6 | Smontare la centralina di comando ME (N3/10) | Tranne motore 272.982/ 984 | |
Motore 272.982/ 984 | |||
7 | Smontare la cinghia trapezoidale a nervature (3) ed il dispositivo tendicinghia | ||
8 | Smontare il serbatoio di compensazione (4) | ||
9 | Staccare la scatola filtro olio (5) con scambiatore di calore olio-acqua | ||
10 | Smontare il coperchio anteriore (6) | Montaggio: Dopo aver montato il coperchio anteriore (6), controllare la posizione degli alberi a camme portando il motore a 55° AM prima del punto morto superiore (PMS): | |
Controllare la posizione di base degli alberi a camme. | |||
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11 | Smontare le bobine di accensione dalla testata sinistra (7) | ||
12 | Smontare il cappuccio della candela | Motore 272.982/ 984 | |
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13 | Separatore dell'olio (8), smontaggio | ||
14 | Smontare il collettore di aspirazione a risonanza (10) | Tranne motore 272.982/ 984 | |
Motore 272.982/ 984 | |||
15 | Smontare il coperchio testata (9) | Tranne motore 272.982/ 984 | |
Motore 272.982/ 984 | |||
16 | Ruotare il motore agendo sulla vite centrale dell'albero motore nel normale senso di rotazione del motore portandolo a 40° AM dopo il punto morto superiore (PMS) | Osservare la posizione degli alberi a camme. | |
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17 | Smontare il tendicatena | Montaggio: sostituire il tendicatena. Il tendicatena montato precedentemente non deve essere rimontato in quanto durante lo smontaggio il relativo perno viene spinto in posizione finale. Lo scatto in posizione di arresto del perno ne impedisce il movimento all'indietro. In caso di rimontaggio la catena della distribuzione risulterebbe eccessivamente tesa. | |
18 | Smontare entrambi i variatori di fase dell'albero a camme (11) | Albero a camme di aspirazione | |
Albero a camme di scarico | |||
19 | Smontare la valvola di disinserimento aria (12) | Tranne motore 272.982/ 984 | |
20 | Smontare la flangia intermedia (12a) della valvola disinserimento aria (12) | Tranne motore 272.982/ 984 | |
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21 | Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (13) dalla valvola del riscaldamento | ||
22 | Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di temperatura liquido di raffreddamento (B11/4) | ||
23 | Estrarre il perno della guida di scorrimento (14) | Montaggio: Stendere uno strato di pasta sigillante sul perno del pattino di scorrimento (14) prima di inserirlo. | |
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Sigillante Loctite 5970 | |||
24 | Allentare gradualmente le viti della testata seguendo un ordine opposto rispetto a quello dello schema di serraggio e svitarle | Per evitare di sottoporre la testata (7) a sollecitazioni, le viti della testata devono essere allentate solo a motore freddo: | |
Motore 272 | |||
Motore 273 | |||
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25 | Rimuovere la testata (7) dal monoblocco (1) | Montaggio: Applicare una nuova guarnizione della testata (15) sul monoblocco (1). Attenzione alle bussole calibrate per il fissaggio della testata (7). Prima del montaggio, introdurre la vite della testata (17) nella testata (7) e fissarla con una fascetta fermacavo (16). | |
| Avvertenze in relazione all'applicazione del sigillante sulla guarnizione della testata | ||
26 | Tappare il foro per l'olio della pompa di depressione | In caso di sostituzione della testata (7) dei motori 272.92 /94 con cambio 716.6 | |
| Pulire | ||
27 | Pulire le superfici di tenuta della testata (7), del coperchio scatola della distribuzione e del monoblocco (1) | Non utilizzare attrezzi appuntiti o carta abrasiva. In caso contrario le superfici di tenuta vengono danneggiate. | |
Pulire i fori filettati delle viti della testata nel monoblocco (1) con aria compressa ed eliminare i residui di olio motore e di liquido di raffreddamento. | |||
Loctite 7200 | |||
Spray detergente Loctite 7063 (150 ml) | |||
| Controllare | ||
28 | Controllare le viti della testata ed eventualmente sostituirle | ||
Vite della testata | |||
29 | Controllare la presenza di incrinature e scostamenti di planarità nelle superfici di tenuta della testata (7), del coperchio scatola della distribuzione e del monoblocco (1) | La testata (7) e il monoblocco (1) non devono essere rettificati (rettifica in piano). In caso contrario vengono superate le tolleranze di fabbricazione ammesse. In caso di contestazione sostituire la testata (7), il coperchio scatola della distribuzione o il monoblocco (1). | |
Un eventuale distorsione della testata (7) in direzione longitudinale o trasversale viene nuovamente compensata in fase di rimontaggio serrando le viti della testata (17). | |||
30 | Montaggio in successione inversa | ||
31 | Sostituire l'olio motore e la cartuccia del filtro olio | ||
| Cambio dell'olio motore e sostituzione filtro | Tipo 204 | |
| Tipo 207 | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
32 | Effettuare una prova di funzionamento del motore e verificare la tenuta del motore e dell'impianto di alimentazione del carburante |
Testata/viti della testata
Numero | Denominazione | Motore | Motore 273 | ||
BE01.30-P-1001-04B | Vite testata | Diametro filettatura | M | 11 | 11 |
Lunghezza (L) allo stato nuovo | mm | 170 | 170 | ||
Lunghezza (L) | mm | 172 | 172 | ||
vedi figura | - | - | |||
Impianto di scarico
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA49.10-P-1024-01AC | Vite catalizzatore sul collettore di scarico | Nm | 20 | |
BA49.10-P-1031-01AC | Vite flangia tubazioni di ricircolo dei gas di scarico all'attuatore del ricircolo dei gas di scarico | Nm | 9 | |
BA49.10-P-1032-01AC | Vite fascetta di serraggio tubazioni di ricircolo dei gas di scarico sul catalizzatore | Nm | 9 | |
Impianto di scarico
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA49.10-P-1021-01AE | Vite tubo collegamento catalizzatore sul catalizzatore | Nm | 20 | |
BA49.10-P-1040-01AE | Vite flangia tubazioni di ricircolo dei gas di scarico all'attuatore del ricircolo dei gas di scarico | Nm | 9 | |
BA49.10-P-1041-01AE | Vite fascetta di serraggio tubazioni di ricircolo dei gas di scarico sul catalizzatore | Nm | 9 | |
Valvola scarico aria
Numero | Denominazione | Motore | Motore | |
BA14.30-P-1004-02A | Vite flangia intermedia valvola di disinserimento aria sinistra sulla testata | Nm | 14 | 14 |
Testata
Numero | Denominazione | Motore | Motore | |||
BA01.30-P-1003-01O | Vite testata su scatola della distribuzione | M8 | Nm | 20 | 20 | |
BA01.30-P-1016-01O | Vite testata su monoblocco | M11 | 1ª fase | Nm | 20 | 20 |
2ª fase | Nm | 50 | 50 | |||
3ª fase | ° | 90 | 90 | |||
4ª fase | ° | 90 | 90 | |||
Scatola
Numero | Denominazione | Cambio 722.9 | ||
BA27.40-P-1008-01A | Vite del cambio automatico sul motore | M1040 | Nm | 38 |
M1090 | Nm | 38 | ||
M12 | Nm | - | ||
116 589 20 33 00
Perno filettato
Estrattore a percussione
Inserto per chiave a tubo
Pistola per estrusione
001 589 65 09 00
116 589 01 34 00
112 589 00 25 00
Estrattore
272 589 01 33 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1013-01A | Sigillante Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | Spray detergente Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Documenti citati
- ah0130p100004rx Avvertenze in relazione all'applicazione del sigillante sulla guarnizione della testata
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ap1800p0101cwz Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101ew Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101ewg Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101ewo Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p0101ewr Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
- ar0120p5013cde Smontare, montare il coperchio testata sinistro
- ar0120p5013cv Smontare, montare il coperchio testata sinistro
- ar0120p9750cv Smontare, montare il separatore dell'olio
- ar0130p5700cvl Smontare, montare il coperchio anteriore sulla testata
- ar0130p577001a Tappare il foro per l'olio della pompa di depressione
- ar0130p580003va Valori di controllo viti testata
- ar0130p580004v Perno guida di scorrimento su testata - estrazione
- ar0130p580007sx Coppie di serraggio viti della testata
- ar0130p580007va Coppie di serraggio viti della testata
- ar0510p7800cv Smontare, montare il tendicatena
- ar0520p601001vb Controllare la posizione base dell'albero a camme
- ar0520p6010cv Controllare la posizione di base degli alberi a camme
- ar0520p7201cva Variatore di fase dell'albero a camme - smontaggio e montaggio
- ar0520p7201cve Variatore di fase dell'albero a camme - smontaggio e montaggio
- ar0708p7008cde Smontaggio, montaggio centralina di comando sistema d'iniezione
- ar0708p7008cv Smontaggio, montaggio centralina di comando sistema d'iniezione
- ar0910p1150cv Smontare, montare la scatola del filtro aria
- ar0920p1961cde Smontare e montare il collettore di aspirazione a risonanza
- ar0920p1961cv Smontare e montare il collettore di aspirazione a risonanza
- ar1320p0001cv Smontare, montare i componenti della trasmissione a cinghia
- ar1420p102001cde Smontare, montare la tubazione di scarico
- ar1430p7200cv Smontare, montare la valvola disinserimento aria
- ar1512p101001cde Smontare, montare il cappuccio della candela
- ar1512p2003cv Smontare, montare le bobine di accensione
- ar1820p3471cv Scatola filtro olio - smontaggio e montaggio
- ar2000p1142cw Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar4625p1000cv Smontare, montare il serbatoio di compensazione
- ar5410p0003cw Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar5410p0003ew Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso