Smontare, montare il motore con il supporto assale anteriore

AR01.10-P-2500OLC

Smontare, montare il motore con il supporto assale anteriore

17.08.2020

Motore

654 nel tipo 213, 238

con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

Avvertenze di modifica

28.05.2020

Vite puntone sullo smorzatore

Tipo 213

BA62.30-P-1004-01H

01.07.2020

Incorporata variante veicolo ibrido.

Illustrazione riferita al tipo 213

1

Flessibile del liquido di raffreddamento

2

Tubazione depressione

3

Tubazione depressione

4

Tubazione del fluido refrigerante

5

Tubazione del fluido refrigerante

6

Punto di raccordo

7

Flessibile del liquido di raffreddamento

8

Rinforzo

9

Tubazione di sfiato

10

Tubazione di iniezione

11

Flessibile del liquido di raffreddamento

Illustrazione riferita al tipo 213

15

Puntone

19

Tubi flessibili carburante

B12

Sensore di pressione fluido refrigerante

17

Flessibile del liquido di raffreddamento

20

Condotti del carburante

M13/5

Pompa di circolazione liquido di raffreddamento

18

Servomotore servosterzo elettrico

22

Puntone diagonale

Illustrazione riferita al tipo 213.011/211

40

Connettore per alto voltaggio

44

Connettore per alto voltaggio

41

Riparo

45

Connettore a spina elettrico

42

Canalina per cavi ad alto voltaggio

47

Cavo per alto voltaggio

43

Cavo di collegamento equipotenziale

 Pericolo

Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)

Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.Motore 654 nel tipo 213.011/211
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AS00.00-Z-0035-01A

 Pericolo

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.
Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.

Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione.
Sbavare le lamiere di riparazione.

AS00.00-Z-0017-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale

Motore 654 nel tipo 213.011/211
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AH00.00-Z-0300-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze su AIR BODY CONTROL

Motore 654 nel tipo 238
con codice 489 (AIR BODY CONTROL)
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AH32.22-P-1000-03LWO

Avvertenza tecnica

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per i collegamenti filettati con viti autofilettanti

AH00.00-P-0007-01SF

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

Avvertenza tecnica

Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore

AH83.30-N-0004-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

Maneggio del numero motore nel corso del montaggio di motori di rotazione e motori nuovi di fabbrica o basamenti

AH01.10-P-0001-01A

Avvertenze sull'AIRmatic

Tipo 213 con motore 654
con codice 489 (AIRMATIC)
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AH32.22-P-1000-02LW

 

Smontare, montare

1

Bloccare il veicolo sulla piattaforma di sollevamento.

AR00.60-P-1006A

2

Collegare il sistema di diagnosi e scaricare la pressione nel sistema AIRMATIC.



Motore 654 nel tipo 238
con codice 489 (AIR BODY CONTROL)
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AD00.00-P-2000-06LWO



Motore 654 nel tipo 213
con codice 489 (AIRMATIC)
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AD00.00-P-2000-04B

3

Eseguire la procedura di interruzione dell'alimentazione della rete di bordo ad alto voltaggio.

Motore 654 nel tipo 213.011/211
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR54.10-P-1150LHV

4

Portare il cambio in posizione di folle.

5

Rilasciare il freno di stazionamento.

6

Portare le ruote anteriori in posizione rettilinea e fissare il volante con il dispositivo di bloccaggio.


Con il giunto dello sterzo smontato non ruotare il volante.
In caso contrario potrebbero verificarsi danni irreparabili alla spirale di contatto.

 Dispositivo di fissaggio

*129589012100

7

Smontare il cavo di massa della batteria della rete di bordo (G1).

Motore 654 nel tipo 238
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR54.10-P-0003LWO

Motore 654 nel tipo 213
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR54.10-P-0003LW

8

Smontare i rivestimenti vano motore inferiori.

AR61.20-P-1105LWE

 Montaggio: Montare i rivestimenti vano motore inferiori solo dopo la prova di tenuta.

9

Scaricare il liquido di raffreddamento.

AR20.00-P-1142OLC

10

Svuotare il climatizzatore.

Tipo 238 con motore 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR83.30-P-1760LWO

Tipo 213 con motore 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
tranne codice 1U6 (Fluido refrigerante R744)

AR83.30-P-1760LW

11

Smontare la scatola del filtro dell'aria.

AR09.10-P-1150OLC

12

Staccare il flessibile del liquido di raffreddamento (1) dalla paratia.

AR20.20-P-7441-01RQ

13

Scollegare la tubazione di depressione (2) dalla tubazione di depressione (3).

14

Staccare le tubazioni del fluido refrigerante (4, 5) in corrispondenza del punto di sezionamento (6) e chiudere le aperture con tappi idonei.



Oli per compressore (specifica 362.1)

BB00.40-P-0362-01A

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta e bagnarli con olio per compressori.

 Dado/vite punto di raccordo tubazione del fluido refrigerante

*BA83.30-P-1004-01R

 Attrezzo per il montaggio

*000589936300

 Set di tappi

*129589009100

15

Scollegare il fascio di cavi del motore per lo smontaggio del motore.

AR15.18-P-1000-05OLC

 Motore 654 nel tipo 213 con cambio 725.0
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)Vite lamiera termoisolante sulla coppa dell'olio

*BA27.10-P-1009-04H

 Dado cavo positivo sulla sbarra collettrice sulla parete frontale

*BA54.18-P-1001-02C

 Tipo 238 con motore 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)Vite/Dado cavo di massa su cambio/sottoscocca

*BA00.19-P-1039-02B

 Tipo 213 con motore 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)Vite/Dado cavo di massa su cambio/sottoscocca

*BA00.19-P-1038-02A

16

Smontare il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento.

AR20.30-P-4949OLC

17

Smontare il rinforzo rigido (8).

 M81

*BA00.10-P-1004-04A

 M61

*BA00.10-P-1002-04A

 Vite occhiello di chiusura su traversa/supporto modulo frontale

*BA62.30-P-1008-01H

18

Scollegare il flessibile del liquido di raffreddamento (7) dal radiatore circuito a bassa temperatura e chiudere le aperture con calotte di protezione.

Motore 654 nel tipo 213 (tranne 213.011/211), 238
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR20.20-P-7441-01RQ

 Set di calotte di protezione

*001589019100

19

Smontare la tubazione del fluido refrigerante (5) dal condensatore e chiudere le aperture con tappi idonei.



Oli per compressore (specifica 362.1)

BB00.40-P-0362-01A

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta e lubrificare con olio per compressori.

 Dado/vite tubazione del fluido refrigerante sul condensatore

*BA83.30-P-1006-01R

 Attrezzo per il montaggio

*000589936300

 Set di tappi

*129589009100

20

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dall'unità della ventola.

21

Fissare la tubazione di sfiato (9) sul motore.

22

Smontare il condotto di iniezione (10) del sistema di post-trattamento dei gas di scarico dal polverizzatore.

AR14.40-P-2000OLC

23

Depositare il flessibile del liquido di raffreddamento (11) sul motore.

24

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (45) e il connettore maschio per alto voltaggio (44) dal compressore elettrico del fluido refrigerante (A9/5).

Motore 654.9 nel tipo 213.011/211
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
con codice ME05 (Trazione ibrida variante da 85 kW-94 kW (incl. plug-in))

AR83.55-P-5311OLQ

25

Togliere il cavo ad alto voltaggio (47) dal ripartitore dell'aria di sovralimentazione.

Motore 654 nel tipo 213.011/211
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

26

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di pressione fluido refrigerante (B12).

27

Smontare il puntone (15) dallo smorzamento.

 Vite puntone sullo smorzatore

*BA62.30-P-1004-01H

28

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di temperatura circuito a bassa temperatura.

AR09.41-P-6925OLC

29

Smontare le tubazioni del liquido di raffreddamento dalla pompa di circolazione circuito a bassa temperatura e chiudere le aperture con calotte di protezione pulite.

AR09.41-P-6925OLC

 Set di calotte di protezione

*001589019100

30

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dalla pompa di circolazione liquido di raffreddamento (M13/5).

31

Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (17) dalla pompa di circolazione liquido di raffreddamento (M13/5) e chiudere le aperture con calotte di protezione.

 Pinza per morsetti

*454589003700

 Set di calotte di protezione

*001589019100

32

Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici sul servomotore servosterzo elettrico (18).

33

Sganciare il fascio di cavi del servosterzo elettrico dal supporto dell'asse anteriore.

34

Smontare i flessibili del carburante (19) dai condotti del carburante(20) e raccogliere il carburante che fuoriesce con un recipiente idoneo.

 Montaggio: sostituire i flessibili del carburante (19).

 Pinza per fascette clic

*171589003700

35

Chiudere gli attacchi dei flessibili del carburante (19) e i condotti del carburante (20) con tappi idonei.

 Set di tappi

*129589009100

36

Sbloccare e staccare il connettore maschio per alto voltaggio dal riscaldatore PTC ad alto voltaggio(N33/5).

Motore 654 nel tipo 213.011/211
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR83.70-P-8001LHW

37

Togliere il cavo per il collegamento equipotenziale (43) dal cambio.

Motore 654 nel tipo 213.011/211
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

 Dado/vite cavo di collegamento equipotenziale su distributore alto voltaggio/cambio

*BA54.10-P-1004-03F

38

Smontare il distributore alto voltaggio e portarlo fuori ingombro con i cavi ad alto voltaggio collegati.

Motore 654 nel tipo 213.011/211
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

 Dado distributore alto voltaggio sul supporto distributore alto voltaggio

*BA54.10-P-1002-03F

39

Smontare l’albero cardanico dalla flangia di uscita del cambio.

AR41.10-P-0050LW

40

Smontare il puntone diagonale lato anteriore.

Motore 654 nel tipo 238.4
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR61.10-P-5144LWO

41

Smontare i puntoni diagonali (22).

Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti

AH00.00-P-0015-01CW

 Vite montante diagonale anteriore su supporto dell'assale anteriore/semicuscinetto barra di torsione/mensola radiatore

*BA61.10-P-1006-01L

 Vite montante diagonale anteriore sul longherone

*BA61.10-P-1007-01L

 Set di chiavi per cuscinetti motore

*001589011600

42

Smontare il giunto dello sterzo dall'albero dello sterzo.

Motore 654 nel tipo 238
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR46.10-P-8000LWO

Motore 654 nel tipo 213
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR46.10-P-8000LW

43

Smontare i sensori n. di giri asse anteriore lati sinistro e destro (L6/1, L6/2) dai fusi a snodo.

Motore 654 nel tipo 238
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR42.30-P-0713LWO

Motore 654 nel tipo 213
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR42.30-P-0712LW

44

Sganciare i cavi elettrici da bracci trasversali oscillanti e dai fusi a snodo.

45

Smontare le pinze freno unitamente ai supporti della pinza del freno e fissarle al veicolo prive di tensione.

Tipo 213 con motore 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR42.10-P-0070LW

Tipo 238 con motore 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR42.10-P-0070LWO

46

Smontare i fusi a snodo dai bracci trasversali superiori.

Tipo 238 con motore 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR33.25-P-0400LWQ

Tipo 213 con motore 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR33.25-P-0400LW


Bloccare i fusi a snodo in modo che non possano ribaltarsi.
In caso contrario gli snodi vengono danneggiati.

47

Smontare i montanti telescopici dai bracci trasversali oscillanti.

Tipo 238 con motore 654
con codice 489 (AIR BODY CONTROL)
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR32.25-P-1017LWQ

Tipo 238 con motore 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
tranne codice 489 (AIR BODY CONTROL)

AR32.25-P-1017LWO

Tipo 213 con motore 654
con codice 489 (AIRMATIC)
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR32.25-P-1017LWL

Tipo 213 con motore 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
tranne codice 489 (AIRMATIC)

AR32.25-P-1017LW

48

Sostenere il supporto dell'asse anteriore con piattaforma di carico.



000 588 03 62 00 Piattaforma di carico

WS01.00-P-0091A

49

Bloccare il gruppo motore-cambio e il blocco radiatore con una cinghia di fissaggio per evitarne lo scivolamento e la caduta.



000 588 03 62 00 Piattaforma di carico

WS01.00-P-0091A

50

Smontare il supporto posteriore del motore dal pianale.

AR22.10-P-4360OLC

 Il supporto motore posteriore rimane sul cambio.

51

Svitare le viti del supporto dell'asse anteriore sul longherone.

 Vite supporto assale anteriore sul longherone

*BA33.10-P-1001-01Q

52.1

Abbassare il gruppo motore-cambio con il supporto dell'asse anteriore e il blocco radiatore.

Motore 654 nel tipo 213 (tranne 213.011/211), 238
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)



000 588 03 62 00 Piattaforma di carico

WS01.00-P-0091A


Abbassare con cautela il gruppo motore-cambio con supporto assale anteriore e blocco radiatore.
Altrimenti si verificano danneggiamenti.

 È necessario l'aiuto di una seconda persona.

52.2

Abbassare l'unità motore-cambio con il supporto dell'asse anteriore e il blocco radiatore con cautela, fino a quando il connettore maschio per alto voltaggio (40) è accessibile.

Motore 654 nel tipo 213.011/211
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)



000 588 03 62 00 Piattaforma di carico

WS01.00-P-0091A


Abbassare con cautela il gruppo motore-cambio con supporto assale anteriore e blocco radiatore.
Altrimenti si verificano danneggiamenti.

 È necessario l'aiuto di una seconda persona.

53

Togliere la canalina per cavi ad alto voltaggio (42) dal cambio.

Motore 654 nel tipo 213.011/211
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

 Vite canalina cavi cavo per alto voltaggio trifase sul cambio

*BA08.10-P-1003-01H

 Vite staffa protezione/canalina cavi cavo per alto voltaggio trifase sul cambio

*BA08.10-P-1002-01H

54

Smontare la lamiera di protezione (41) sopra il connettore maschio per alto voltaggio(40).

Motore 654 nel tipo 213.011/211
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

55

Togliere il connettore maschio per alto voltaggio (40) del generatore elettrico, mettere a lato la canalina per cavi ad alto voltaggio (42) e chiudere gli attacchi con calotte di protezione.

Motore 654 nel tipo 213.011/211
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)


Coprire il connettore maschio per alto voltaggio (40) e manipolarlo con cautela.
Altrimenti si verificano danni alla rete di bordo ad alto voltaggio.

 Vite spina di accoppiamento cavo ad alto voltaggio-trifase sul cambio

*BA08.10-P-1001-01H

 Kit cappucci protettivi

*001589029100

56

Abbassare il gruppo motore-cambio con il supporto dell'asse anteriore e il blocco radiatore.

Motore 654 nel tipo 213.011/211
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)



000 588 03 62 00 Piattaforma di carico

WS01.00-P-0091A


Abbassare con cautela il gruppo motore-cambio con supporto assale anteriore e blocco radiatore.
Altrimenti si verificano danneggiamenti.

 È necessario l'aiuto di una seconda persona.

57

Fissare il fuso a snodo con una cinghia di fissaggio al motore.

58

Montaggio in successione inversa.

Attività successive

59

Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio.

Motore 654 nel tipo 238
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR40.20-P-0200LWO

Motore 654 nel tipo 213
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR40.20-P-0200LW

60

Leggere e cancellare la memoria guasti.



Motore 654 nel tipo 238
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AD00.00-P-2000-06LWO



Motore 654 nel tipo 213
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AD00.00-P-2000-04B

61

Calibrare l'unità di comando sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC.



Motore 654 nel tipo 213
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AD00.00-P-2000-04B



Motore 654 nel tipo 238
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AD00.00-P-2000-06LWO

62

Controllare il livello dell'olio motore e, se necessario, correggerlo.



AP18.00-P-1812MKI

 Avviso

Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico.

Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo.

AS49.00-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

63

Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore.

 Viti e dadi a filettatura metrica secondo MBN 10 105, 10 143

Numero

Denominazione

8.8

10.9

BA00.10-P-1002-04A

M61

Nm

9

13

 Viti e dadi a filettatura metrica secondo MBN 10 105, 10 143

Numero

Denominazione

8.8

10.9

BA00.10-P-1004-04A

M81

Nm

23

33

 Punti di massa

Numero

Denominazione

Tipo 213

BA00.19-P-1038-02A

Vite/Dado cavo di massa su cambio/sottoscocca

M8

Nm

20

 Punti di massa

Numero

Denominazione

Tipo 238

BA00.19-P-1039-02B

Vite/Dado cavo di massa su cambio/sottoscocca

M8

Nm

20

 Motorino elettrico

Numero

Denominazione

Tipo 213.011/016/050/053/054/153/155/211/216/253

BA08.10-P-1001-01H

Vite spina di accoppiamento cavo ad alto voltaggio-trifase sul cambio

Nm

10

 Motorino elettrico

Numero

Denominazione

Tipo 213.011/016/050/053/054/153/155/211/216/253

BA08.10-P-1002-01H

Vite staffa protezione/canalina cavi cavo per alto voltaggio trifase sul cambio

Nm

9

 Motorino elettrico

Numero

Denominazione

Tipo 213.011/016/050/053/054/153/155/211/216/253

BA08.10-P-1003-01H

Vite canalina cavi cavo per alto voltaggio trifase sul cambio

Nm

5

 Cambio automatico completo

Numero

Denominazione

Cambio 725.0/1

BA27.10-P-1009-04H

Vite lamiera termoisolante sulla coppa dell'olio

Nm

9

 Supporto assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 213

Tipo 238

BA33.10-P-1001-01Q

Vite supporto assale anteriore sul longherone

Nm

180

180

 Distributore alto voltaggio

Numero

Denominazione

Tipo 213.011/016/050/053/054/153/155/211/216/253

BA54.10-P-1002-03F

Dado distributore alto voltaggio sul supporto distributore alto voltaggio

Nm

6

 Distributore alto voltaggio

Numero

Denominazione

Tipo 213.011/016/050/053/054/153/155/211/216/253

BA54.10-P-1004-03F

Dado/vite cavo di collegamento equipotenziale su distributore alto voltaggio/cambio

M6

Nm

9

M8

Nm

20

 Fascio di cavi

Numero

Denominazione

Tipo 213

Tipo 238

BA54.18-P-1001-02C

Dado cavo positivo sulla sbarra collettrice sulla parete frontale

M6

Nm

8

8

M8

Nm

16

16

 Pianale

Numero

Denominazione

Tipo 213

Tipo 238

BA61.10-P-1006-01L

Vite montante diagonale anteriore su supporto dell'assale anteriore/semicuscinetto barra di torsione/mensola radiatore

Nm

50

50

 Pianale

Numero

Denominazione

Tipo 213

Tipo 238

BA61.10-P-1007-01L

Vite montante diagonale anteriore sul longherone

Nm

50

50

 Traversa e rinforzo lato anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 213

Tipo 238

BA62.30-P-1004-01H

Vite puntone sullo smorzatore

M8

Nm

20

23

 Traversa e rinforzo lato anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 213

Tipo 238

BA62.30-P-1008-01H

Vite occhiello di chiusura su traversa/supporto modulo frontale

Nm

10

10

 Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 213
tranne codice 1U6 (Fluido refrigerante R744)

Tipo 238

BA83.30-P-1004-01R

Dado/vite punto di raccordo tubazione del fluido refrigerante

Nm

12

12

 Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 213
tranne codice 1U6 (Fluido refrigerante R744)

Tipo 238

BA83.30-P-1006-01R

Dado/vite tubazione del fluido refrigerante sul condensatore

Nm

12

12