Smontaggio, montaggio del motore completo di cambio

AR01.10-P-2401MRD

Smontaggio, montaggio del motore completo di cambio

17.12.2019

Motore

274.9 nel tipo 213

tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

Avvertenze di modifica

02.12.2019

Vite spina di accoppiamento cavo ad alto voltaggio a 3 fasi sul cambio

BA08.10-P-1001-01H

Illustrazione riferita al motore 274.9 nel tipo 213.042

1

Tubazione depressione

7

Flessibile del liquido di raffreddamento

2

Flessibile del liquido di raffreddamento

8

Tubazioni di sfiato del liquido di raffreddamento

3

Tubazione di rigenerazione

9

Flessibile del liquido di raffreddamento

4

Tubazione del liquido di raffreddamento

10

Raccordo di servizio

5

Flessibile del liquido di raffreddamento

11

Flessibile del carburante

6

Flessibile del liquido di raffreddamento

Illustrazione riferita al motore 274.9 nel tipo 213.050

21

Connettore a spina elettrico

25

Cavo di collegamento equipotenziale

22

Connettore per alto voltaggio

26

Connettore per alto voltaggio

23

Compressore del fluido refrigerante

27

Riparo

24

Cavo per alto voltaggio

28

Canalina per cavi ad alto voltaggio

 Pericolo

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.
Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

 Pericolo

Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)

Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.

AS00.00-Z-0035-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.

Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione.
Sbavare le lamiere di riparazione.

AS00.00-Z-0017-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per i collegamenti filettati con viti autofilettanti

AH00.00-P-0007-01SF

Avvertenza tecnica

Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas

AH00.00-Z-0300-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

Avvertenze sull'AIRmatic

Motore 274.9 nel tipo 213
con codice 489 (AIRMATIC)
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AH32.22-P-1000-02LW

Avvertenze generali relative ai lavori sull'iniezione diretta di benzina

AH07.00-P-2000-01A

Maneggio del numero motore nel corso del montaggio di motori di rotazione e motori nuovi di fabbrica o basamenti

AH01.10-P-0001-01A

 

Smontare, montare

1

Impedire lo spostamento accidentale del veicolo

2

Portare il cambio in posizione di folle

3

Sbloccare il freno di stazionamento

4

Eseguire la procedura di interruzione dell'alimentazione della rete di bordo ad alto voltaggio

Motore 274.9 nel tipo 213.050
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR54.10-P-1150LHV

5

Bloccare il veicolo sulla piattaforma di sollevamento

AR00.60-P-0100CW

6

Ridurre la pressione nell'autotelaio pneumatico con il sistema di diagnosi

Motore 274.9 nel tipo 213
con codice 489 (AIRMATIC)
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)



AD00.00-P-2000-04B

7

Scollegare il cavo di massa della batteria

AR54.10-P-0003LW

8

Smontare la copertura del motore superiore

 Montaggio: Montare la copertura del motore superiore solo dopo la prova di tenuta.

9

Smontare i rivestimenti vano motore inferiori

AR61.20-P-1105LWE

 Montaggio: Montare i rivestimenti vano motore inferiori solo dopo la prova di tenuta.

10

Scaricare la pressione del carburante tramite il raccordo di servizio (10)

AR07.03-P-1460-01MR

 Cappuccio parapolvere sulla valvola di servizio

*BA07.03-P-1003-01F

 Flessibile di mandata

*119589046300

11

Scaricare il liquido di raffreddamento circuito del motore e il liquido di raffreddamento circuito a bassa temperatura

AR20.00-P-1142OLC

12

Svitare la vite di scarico e scaricare l'olio motore raccogliendolo in un recipiente idoneo

Avvertenza tecnica

Avvertenze per il cambio dell'olio e la sostituzione del filtro

AH18.00-P-0104-01A

 Montaggio:
Utilizzare solo oli motore approvati.
Altrimenti si verificano danni al motore.

 Montaggio: sostituire l'anello di tenuta.

 Vite di scarico sulla coppa dell'olio

*BA01.45-P-1002-01T

 Olio motore

*BF18.00-P-1001-01ZA

13

Smontare l'albero cardanico dalla flangia di uscita del cambio

AR41.10-P-0050LW

14

Smontare il cambio a cloche e l'asta di innesto dal cambio

Motore 274 nel tipo 213 con cambio 716.702
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR26.60-P-0600LW

15

Smontare la tubazione idraulica dal cilindro ricevitore della frizione

Motore 274 nel tipo 213 con cambio 716.702
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR25.20-P-0150LW

16

Togliere il cavo per il collegamento equipotenziale (25) dal cambio

Motore 274.9 nel tipo 213.050
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

 Dado/vite cavo di collegamento equipotenziale su distributore alto voltaggio/cambio

*BA54.10-P-1004-03F

17

Sostenere il cambio

Motore 274.9 nel tipo 213.050
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)



000 588 10 62 00 Piastra di alloggiamento

WS26.00-P-3309B



000 588 11 62 00 Alloggiamento per gruppi

WS01.00-P-0092B

18

Smontare il supporto posteriore del motore dal pianale

Motore 274.9 nel tipo 213.050
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR22.10-P-4360OLC

19

Abbassare leggermente il cambio

Motore 274.9 nel tipo 213.050
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)



000 588 11 62 00 Alloggiamento per gruppi

WS01.00-P-0092B


All'abbassamento, non sottoporre a trazione le tubazioni e i flessibili.
Altrimenti si verificano danneggiamenti.

20

Smontare la canalina per cavi ad alto voltaggio (28) dal cambio

Motore 274.9 nel tipo 213.050
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

 Vite canalina cavi cavo per alto voltaggio trifase sul cambio

*BA08.10-P-1003-01H

 Vite staffa protezione/canalina cavi cavo per alto voltaggio trifase sul cambio

*BA08.10-P-1002-01H

21

Estrarre la lamiera di protezione (27) sopra il connettore maschio per alto voltaggio (26)

Motore 274.9 nel tipo 213.050
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

22

Togliere il connettore maschio per alto voltaggio (26) del connettore per alto voltaggio, mettere a lato la canalina per cavi ad alto voltaggio (28) e chiudere gli attacchi con calotte di protezione

Motore 274.9 nel tipo 213.050
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)


Coprire il connettore per alto voltaggio (26) e manipolarlo con cautela.
Altrimenti si verificano danni alla rete di bordo ad alto voltaggio.

 Vite spina di accoppiamento cavo ad alto voltaggio-trifase sul cambio

*BA08.10-P-1001-01H

 Kit cappucci protettivi

*001589029100

23

Sollevare il cambio e montare il supporto posteriore del motore sul pianale

Motore 274.9 nel tipo 213.050
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR22.10-P-4360OLC

24

Smontare il cuscinetto motore posteriore

AR22.10-P-1160OLC

 Il supporto motore posteriore rimane montato sul veicolo.

25

Togliere il flessibile del carburante (11) dal motore, raccogliere il carburante che fuoriesce con un recipiente idoneo e chiudere le aperture con tappi idonei

 Pinza per fascette clic

*171589003700

 Set di tappi

*129589009100

26

Togliere la tubazione del liquido di raffreddamento verso il radiatore circuito a bassa temperatura dal radiatore dell'olio cambio automatico

Motore 274 nel tipo 213 con cambio 725.0
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR20.20-P-7441-01RQ

27

Smontare il radiatore olio del cambio automatico dall'unità ventilatore e bloccarlo sul motore con le tubazioni collegate per impedirne la caduta

Motore 274 nel tipo 213 con cambio 725.0
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR27.55-P-1000OLD

28

Smontare il catalizzatore

AR49.10-P-5500MRD

29

Smontare la ventola

AR20.40-P-5050OLC

30

Applicare la piastra di protezione al radiatore



WF58.50-P-0110-01A

31

Scollegare il fascio di cavi motore per lo smontaggio del motore

AR15.18-P-1000-05MRD

 M61

*BA00.10-P-1002-04A

 Dado cavo positivo sulla sbarra collettrice sulla parete frontale

*BA54.18-P-1001-02C

 Vite/Dado cavo di massa su cambio/sottoscocca

*BA00.19-P-1038-02A

32

Sganciare la centralina di comando sistema iniezione benzina e accensione ME (elettronica del motore) (N3/10) e bloccarla con i cavi elettrici collegati al motore per impedirne la caduta

AR07.08-P-7013MRD

33

Smontare il supporto della centralina di comando ME (N3/10)

34

Staccare la tubazione di depressione (1) dalla relativa pompa

35

Smontare le tubazioni di sfiato del liquido di raffreddamento (8) dal coperchio testata e dall'intercooler e portarle fuori ingombro

 Pinza per fascette stringitubo

*003589033700

36

Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (9) dal motore

 Pinza per fascette stringitubo

*003589033700

37

Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (2) dalla parete divisoria

AR20.20-P-7441-01RQ

38

Smontare i flessibili del liquido di raffreddamento (6, 7)

AR20.20-P-7441-01RQ

39

Smontare il supporto della tubazione del liquido di raffreddamento (4) dal coperchio scatola della distribuzione

 M61

*BA00.10-P-1002-04A

40

Smontare la tubazione del liquido di raffreddamento (4) dall'intercooler

AR20.20-P-7441-01RQ

41

Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (5) dall'intercooler

AR20.20-P-7441-01RQ

42

Sbloccare, staccare la tubazione di rigenerazione (3) dall'intercooler e chiudere le aperture con tappi idonei

 Set di tappi

*129589009100

43

Sbloccare, staccare il cavo del sistema di inertizzazione dalla parete frontale e chiudere le aperture con tappi idonei

Motore 274.9 nel tipo 213
con codice 2U8 (Fluido refrigerante alternativo)
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR86.10-P-0419LWE

 Set di tappi

*129589009100

44

Smontare la cinghia trapezoidale a nervatura

Motore 274.9 nel tipo 213 (tranne 213.050)
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR13.22-P-1202MRD

45

Sbloccare il connettore maschio per alto voltaggio (22), staccarlo e chiudere il connettore maschio per alto voltaggio (22) con calotte di protezione

Motore 274.9 nel tipo 213.050
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

 Kit cappucci protettivi

*001589029100

46

Sganciare il cavo ad alto voltaggio (24) dal supporto dell'intercooler e metterlo a lato

Motore 274.9 nel tipo 213.050
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

47

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (21) del compressore del fluido refrigerante (23)

48

Smontare il compressore del fluido refrigerante (23) dal basamento, metterlo a lato con le tubazioni del fluido refrigerante collegate e bloccarlo per impedirne la caduta

 Vite compressore del fluido refrigerante su scatola della distribuzione/basamento/supporto del motore

*BA83.55-P-1001-01M

49

Agganciare il finecorsa di salita e discesa del carico in tutti gli occhielli di sollevamento del motore presenti, agganciarlo alla gru a braccio e sollevare leggermente il motore



000 588 00 62 00 Regolatore di carico

WS01.00-P-0102B


Durante il sollevamento non sottoporre i supporti motore a sollecitazioni da trazione.
Altrimenti si verificano danneggiamenti sui cuscinetti del motore.

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Gru a braccio

50

Smontare il cuscinetto motore anteriore dai supporti motore

AR22.10-P-4330MRD

51

Estrarre il motore unitamente al cambio



000 588 00 62 00 Regolatore di carico

WS01.00-P-0102B


Durante l'estrazione e l'inserimento del motore non danneggiare le tubazioni e i flessibili.
In caso contrario possono verificarsi difetti di tenuta e danni al motore.

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Gru a braccio

 E' necessario l'aiuto di due persone.

52

Montaggio in successione inversa



Controllare

53

Controllare il livello olio motore e se necessario correggerlo



AP18.00-P-1811MP

 Avviso

Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico.

Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo.

AS49.00-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

54

Eseguire una prova di funzionamento del motore controllando il funzionamento e la tenuta del motore e del cambio

 Viti e dadi a filettatura metrica secondo MBN 10 105, 10 143

Numero

Denominazione

8.8

10.9

BA00.10-P-1002-04A

M61

Nm

9

13

 Punti di massa

Numero

Denominazione

Tipo 213

BA00.19-P-1038-02A

Vite/Dado cavo di massa su cambio/sottoscocca

M8

Nm

20

 Coppa dell'olio

Numero

Denominazione

Motore 274

BA01.45-P-1002-01T

Vite di scarico sulla coppa dell'olio

Nm

40

 Iniettori, cavi, tubazioni

Numero

Denominazione

Motore 274

BA07.03-P-1003-01F

Cappuccio parapolvere sulla valvola di servizio

Materiale sintetico

Nm

2

Metallo

Nm

15

 Motorino elettrico

Numero

Denominazione

Tipo 213.011/016/050/053/054/153/155/211/216/253

BA08.10-P-1001-01H

Vite spina di accoppiamento cavo ad alto voltaggio-trifase sul cambio

Nm

10

 Motorino elettrico

Numero

Denominazione

Tipo 213.011/016/050/053/054/153/155/211/216/253

BA08.10-P-1002-01H

Vite staffa protezione/canalina cavi cavo per alto voltaggio trifase sul cambio

Nm

9

 Motorino elettrico

Numero

Denominazione

Tipo 213.011/016/050/053/054/153/155/211/216/253

BA08.10-P-1003-01H

Vite canalina cavi cavo per alto voltaggio trifase sul cambio

Nm

5

 Distributore alto voltaggio

Numero

Denominazione

Tipo 213.011/016/050/053/054/153/155/211/216/253

BA54.10-P-1004-03F

Dado/vite cavo di collegamento equipotenziale su distributore alto voltaggio/cambio

M6

Nm

9

M8

Nm

20

 Fascio di cavi

Numero

Denominazione

Tipo 213

BA54.18-P-1001-02C

Dado cavo positivo sulla sbarra collettrice sulla parete frontale

M6

Nm

8

M8

Nm

16

 Compressore del fluido refrigerante

Numero

Denominazione

Motore 274

BA83.55-P-1001-01M

Vite compressore del fluido refrigerante su scatola della distribuzione/basamento/supporto del motore

Nm

20

 Lubrificazione motore

Numero

Denominazione

Motore 274.91 nel tipo 205, 213
Motore 274.92 nel tipo 205, 213, 238, 253
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

BF18.00-P-1001-01ZA

Olio motore

Quantità di rifornimento di olio con filtro dell'olio

l

7

Foglio

BB00.40-P-0223-02A