P01.10-3318-09
Dargestellt am Motor 274.9 im Typ 213.042 |
1 | Unterdruckleitung | 7 | Kühlmittelschlauch | |
2 | Kühlmittelschlauch | 8 | Kühlmittelentlüftungsleitungen | |
3 | Regenerierleitung | 9 | Kühlmittelschlauch | |
4 | Kühlmittelleitung | 10 | Serviceanschluss | |
5 | Kühlmittelschlauch | 11 | Kraftstoffschlauch | |
6 | Kühlmittelschlauch |
P01.10-3378-09
Dargestellt am Motor 274.9 im Typ 213.050 |
21 | Elektrische Steckverbindung | 25 | Potenzialausgleichsleitung | |
22 | Hochvoltstecker | 26 | Hochvoltstecker | |
23 | Kältemittelkompressor | 27 | Schutzblech | |
24 | Hochvoltleitung | 28 | Leitungskanal Hochvoltleitungen |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise Batterie | ||
Hinweise zur AIRmatic | Motor 274.9 im Typ 213 | ||
Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung | |||
Behandlung von Motor-Nr. beim Einbau von Tauschmotoren und fabrikneuen Ersatzmotoren bzw. Zylinderkurbelgehäusen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern | ||
2 | Das Getriebe in Neutral- bzw. Leerlaufstellung bringen | ||
3 | Feststellbremse lösen | ||
4 | Freischaltung Hochvolt-Bordnetz durchführen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
5 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern | ||
6 | Druck im Luftfahrwerk mit Diagnosesystem abbauen | Motor 274.9 im Typ 213 | |
| |||
7 | Masseleitung der Batterie abklemmen | ||
8 | Obere Motorabdeckung ausbauen | Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |
9 | Untere Motorraumverkleidungen ausbauen | ||
Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
10 | Kraftstoffdruck am Serviceanschluss (10) ablassen | ||
Staubschutzkappe an Serviceventil | |||
Druckschlauch | |||
11 | Das Kühlmittel Motorkreislauf und das Kühlmittel Niedertemperaturkreislauf ablassen | ||
12 | Ablassschraube herausschrauben, Motoröl ablassen und in geeignetem Behälter auffangen | ||
Hinweis | Hinweise zu Motoröl- und Filterwechsel | ||
Einbau: | |||
Einbau: Dichtring erneuern. | |||
Ablassschraube an Ölwanne | |||
Motoröl | |||
13 | Gelenkwelle vom Getriebeabtriebsflansch abbauen | ||
14 | Mittelschaltung und Schaltstange vom Getriebe abbauen | Motor 274 im Typ 213 mit Getriebe 716.702 | |
15 | Hydraulikleitung vom Kupplungsnehmerzylinder abbauen | Motor 274 im Typ 213 mit Getriebe 716.702 | |
16 | Potenzialausgleichsleitung (25) vom Getriebe abbauen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
Mutter/Schraube Potentialausgleichsleitung an Hochvoltverteiler/Getriebe | |||
17 | Das Getriebe abstützen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
18 | Hinteren Motorträger vom Rahmenboden abbauen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
19 | Das Getriebe etwas absenken | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
| |||
20 | Leitungskanal Hochvoltleitungen (28) vom Getriebe abbauen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
Schraube Leitungskanal 3-Phasen-Hochvoltleitung an Getriebe | |||
Schraube Schutzbügel/Leitungskanal 3-Phasen-Hochvoltleitung an Getriebe | |||
21 | Schutzblech (27) über dem Hochvoltstecker (26) herausnehmen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
22 | Den Hochvoltstecker (26) der elektrischen Maschine abbauen, Leitungskanal Hochvoltleitungen (28) zur Seite legen und Anschlüsse mit Schutzhauben verschließen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
| |||
Schraube Kupplungsstecker 3-Phasen-Hochvoltleitung an Getriebe | |||
Satz Schutzhauben | |||
23 | Das Getriebe anheben und hinteren Motorträger an Rahmenboden anbauen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
24 | Hinteres Motorlager ausbauen | ||
Der hintere Motorträger verbleibt am Fahrzeug. | |||
25 | Kraftstoffschlauch (11) vom Motor abbauen, austretenden Kraftstoff mit geeignetem Behältnis auffangen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen | Klickschellenzange | |
Satz Verschlussstopfen | |||
26 | Kühlmittelleitung zum Kühler Niedertemperaturkreislauf vom Ölkühler Automatikgetriebe abbauen | Motor 274 im Typ 213 mit Getriebe 725.0 | |
27 | Den Ölkühler Automatikgetriebe von Lüftereinheit abbauen und mit angeschlossenen Leitungen am Motor gegen Herabfallen sichern | Motor 274 im Typ 213 mit Getriebe 725.0 | |
28 | Katalysator ausbauen | ||
29 | Lüftereinheit ausbauen | ||
30 | Schutzplatte am Kühler anbringen | ||
| |||
31 | Motorleitungssatz zum Ausbau des Motors abschließen | ||
M61 | |||
Mutter Plusleitung an Stromschiene an Stirnwand | |||
Schraube/Mutter Masseleitung an Getriebe/Unterboden | |||
32 | Steuergerät ME (N3/10) ausklippen und mit angeschlossenen elektrischen Leitungen am Motor gegen Herabfallen sichern | ||
33 | Den Halter des Steuergeräts ME (N3/10) ausbauen | ||
34 | Unterdruckleitung (1) von Unterdruckpumpe abbauen | ||
35 | Kühlmittelentlüftungsleitungen (8) von Zylinderkopfhaube und Ladeluftkühler abbauen und zur Seite legen | Schlauchklemmenzange | |
36 | Kühlmittelschlauch (9) vom Motor abbauen | Schlauchklemmenzange | |
37 | Kühlmittelschlauch (2) von Schottwand abbauen | ||
38 | Kühlmittelschläuche (6, 7) ausbauen | ||
39 | Den Halter der Kühlmittelleitung (4) vom Steuergehäusedeckel abbauen | M61 | |
40 | Kühlmittelleitung (4) vom Ladeluftkühler abbauen | ||
41 | Kühlmittelschlauch (5) vom Ladeluftkühler abbauen | ||
42 | Regenerierleitung (3) am Ladeluftkühler entriegeln, trennen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen | Satz Verschlussstopfen | |
43 | Leitung Inertisierungssystem an Stirnwand entriegeln, trennen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen | Motor 274.9 im Typ 213 | |
Satz Verschlussstopfen | |||
44 | Den Keilrippenriemen ausbauen | Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.050) | |
45 | Den Hochvoltstecker (22) entriegeln, trennen und den Hochvoltstecker (22) mit Schutzhauben verschließen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
Satz Schutzhauben | |||
46 | Hochvoltleitung (24) aus dem Halter des Ladeluftkühlers ausklippen und zur Seite legen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
47 | Elektrische Steckverbindung (21) des Kältemittelkompressors (23) entriegeln und trennen | ||
48 | Kältemittelkompressor (23) vom Kurbelgehäuse abbauen, mit angeschlossenen Kältemittelleitungen zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern | Schraube Kältemittelkompressor an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/Motorträger | |
49 | Den Lastenregler in alle vorhandenen Motoraufhängeösen und am Galgenkran einhängen und Motor etwas anheben | ||
| 000 588 00 62 00 Lastenregler | ||
| |||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
50 | Die vorderen Motorlager von Motorträgern abbauen | ||
51 | Motor mit dem Getriebe herausheben | ||
| 000 588 00 62 00 Lastenregler | ||
| |||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Zwei Helfer erforderlich. | |||
52 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
53 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen | ||
| |||
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
54 | Motorprobelauf durchführen dabei Motor und das Getriebe auf Funktion und Dichtheit prüfen |
003 589 03 37 00
Schlauchklemmenzange
171 589 00 37 00
Klickschellenzange
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
001 589 02 91 00
Satz Schutzhauben
119 589 04 63 00
Druckschlauch
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004b STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p000701sf Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0000z030001a Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung
- ah0110p000101a Behandlung von Motor-Nr. beim Einbau von Tauschmotoren und fabrikneuen Ersatzmotoren bzw. Zylinderkurbelgehäusen
- ah0700p200001a
- ah0700p200001a Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung
- ah1800p010401a Hinweise zu Motoröl- und Filterwechsel
- ah3222p100002lw Hinweise zur AIRmatic
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ap1800p1811mp Motorölstand mit fahrzeugeigenem Ölmessstab prüfen
- ar0060p0100cw Fahrzeug auf Hebebühne sichern
- ar0703p146001mr Kraftstoffdruck über Serviceventil abbauen
- ar0708p7013mrd Steuergerät Motormanagement (MCM) aus-, einbauen
- ar1322p1202mrd Keilrippenriemen aus-, einbauen
- ar1518p100005mrd Motorleitungssatz zum Ausbau des Motors ab-, anschließen
- ar2000p1142olc
- ar2000p1142olc Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2020p744101rq Kupplung Kühlmittelleitung öffnen, schließen
- ar2040p5050olc Lüftereinheit aus-, einbauen
- ar2210p1160olc Motorlager hinten aus-, einbauen
- ar2210p4330mrd Motorlager vorn aus-, einbauen
- ar2210p4360olc Motorträger hinten aus-, einbauen
- ar2520p0150lw Nehmerzylinder aus-, einbauen
- ar2660p0600lw Mittelschaltung aus-, einbauen
- ar2755p1000old Ölkühler Automatikgetriebe aus-, einbauen
- ar4110p0050lw
- ar4110p0050lw Gelenkwelle aus-, einbauen
- ar4110p0050lwx Gelenkwelle aus-, einbauen
- ar4110p0050lwx
- ar4910p5500mrd Katalysator aus-, einbauen
- ar5410p0003lw Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410p0003lwo Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410p1150lhv Freischaltung/Inbetriebnahme Hochvolt-Bordnetz durchführen
- ar6120p1105lwe Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- ar8610p0419lwe Leitung rechts Inertisierungssystem im Motorraum aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des
- wf5850p011001a Schutzplatte für Kühler/Kondensator
- ws0100p0092b 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme
- ws0100p0102b 000 588 00 62 00 Lastenregler
- ws2600p3309b 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte