1 | Keilrippenriemen |
3 | Vielzahnbolzen |
4 | Spannvorrichtung |
P13.20-2113-06
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
| Ausbauen | ||
1 | Obere Motorabdeckung ausbauen | ||
2 | Motorsaugkanal vor Luftfilter ausbauen | ||
3 | Spannvorrichtung (4) am Vielzahnbolzen (3) entgegen Uhrzeigersinn drehen und mit geeignetem Dorn arretieren | ||
4 | Den Keilrippenriemen (1) abnehmen | ||
| Einbauen | ||
5 | Den Keilrippenriemen (1) auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern | ||
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6 | Spannvorrichtung (4) auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern | ||
7 | Umlenkrolle auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern | Motor 274.9 im Typ 213.048/049/148 | |
Schraube Umlenkrolle an Generator | |||
8 | Schwingungsdämpfer auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern | ||
9 | Riemenscheibe des Generators auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern | ||
10 | Riemenscheibe des Kältemittelkompressors auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern |
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Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.050) | |||
11 | Den Keilrippenriemen (1) auflegen | Keilrippenriemen Laufschema | |
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12 | Dorn entfernen und Keilrippenriemen (1) mit Spannvorrichtung (4) spannen | ||
13 | Spannvorrichtung (4) am Vielzahnbolzen (3) mit Drehmoment im Uhrzeigersinn nachdrücken | Vorspannung für Keilrippenriemen am Vielzahn der Spannvorrichtung | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
14 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion prüfen | ||
15 | Motorsaugkanal vor Luftfilter einbauen | ||
16 | Obere Motorabdeckung einbauen |
Referenzierte Dokumente
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- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik