AR01.00-W-0001B | Controllare i danni al motore dovuti alla polvere | 28.1.09 |
MOTORE 904.9 nel TIPO 374, 375, 958, 970, 972, 975, 976
MOTORE 906.9 nel TIPO 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
MOTORE 906.9 nel TIPO 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958
MOTORE 906.9 nel TIPO 957 tranne CODICE (MS8) Motore a metano
| Smontare | ||
1 | Smontare il pistone | In caso di elevato consumo d'olio o avaria del motore, spesso è difficile verificare se il problema è dovuto all'infiltrazione di polvere o alla normale usura. | |
| Controllare | ||
2 | Controllare il deposito di polvere nel tratto di aspirazione tra il filtro aria ed il motore | Un eccessivo deposito di polvere nelle curvature del collettore di aspirazione e dei tubi flessibili è un segnale certo di danni dovuti alla polvere. | |
3 | Controllare l'usura dei pistoni e della superficie di scorrimento del cilindro (danni dovuti alla polvere) | Le superfici di contatto dei pistoni e le bruniture delle superfici di scorrimento cilindro permettono di riconoscere un danno dovuto a un elevato accumulo di polvere. | |
Modificare il monoblocco e montare un corrispondente pistone maggiorato. | |||
| Avvertenze per la valutazione dell'usura delle canne cilindro integrali in caso di danni da polvere | ||
| Avvertenze per la valutazione dell'usura pistoni in caso di danni da polvere | ||
| Montare | ||
4 | Montare il pistone |
Documenti citati
- ah0140n000101a Avvertenze per la valutazione dell'usura delle canne cilindro integrali in caso di danni da polvere
- ah0310n000101a Avvertenze per la valutazione dell'usura pistoni in caso di danni da polvere
- ar0140w9203a Ripassare il monoblocco
- ar0310w7021a Smontare e montare l'albero motore