AR01.00-S-1200D | Controllare la pressione di compressione | 17.8.98 |
MOTORE 611.980 nel TIPO 638.094 /194 /294
con CODICE (MQ4) Motore OM611 DE22 LA (75 KW)
con CODICE (MQ5) Motore OM611 DE22 LA (90 KW)
MOTORE 611.980 nel TIPO 638.094 /194 con CODICE (MQ3) Motore OM611 DE22 A (60 KW)
S01.00-2504-06
1 Compressografo
2 Inserto chiave a tubo
3 Raccordo filettato
R13 Candeletta ad incandescenza 1
R14 Candeletta ad incandescenza 2
R15 Candeletta ad incandescenza 3
R16 Candeletta ad incandescenza 4
| Smontare, montare | ||
1 | Riscaldare il motore alla temperatura di esercizio (ca. 80 °C) | Controllare la compressione dopo che il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio. | |
2 | Spegnere il motore ed estrarre la chiave di accensione. | ||
3 | Smontare le candelette ad incandescenza (R13, R14, R15, R16) | ||
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4 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllo | ||
5 | Far girare il motore con il motorino di avviamento | Non ruotare mediante il blocchetto d'accensione elettronico, bensì utilizzare il ruttore di contatto del registratore manometrico della compressione (1). Scollegare il connettore a spina elettrico alla valvola di regolazione pressione (Y74)! | |
Per eliminare i residui di carburante nel cilindro, far compiere al motore diverse rotazioni complete con il motorino di avviamento. | |||
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6 | Collegare il registratore (1) con un inserto per chiave a tubo (2) | Avvitare l'inserto filettato (3) alla valvola di ritenuta montata nel foro della candeletta del cilindro da controllare. | |
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7 | Fare girare il motore con il motorino d'avviamento: | Non ruotare mediante il blocchetto d'accensione elettronico, bensì utilizzare il ruttore di contatto del registratore manometrico della compressione (1). | |
Eseguire l'avviamento per almeno 5 secondi. | |||
8 | Confrontare i valori di pressione misurati con i valori di controllo predefiniti | Se la pressione minima viene superata per difetto o se viene superata per eccesso la differenza ammessa tra i singoli cilindri | |
Controllare la tenuta dei cilindri. | |||
9 | L'operazione di controllo deve essere effettuata analogamente per gli altri cilindri. |
Pressione di compressione
Numero | Denominazione | Motore 611.980 nel tipo 638 | ||
BE01.00-N-1001-01L | Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore nuovo | bar | 29...35 | |
BE01.00-N-1002-01L | Pressione di compressione, limite di usura o valore limite | bar | 18 | |
BE01.00-N-1003-01L | Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri | bar | 3 | |
001 589 76 21 00
Raccordo filettato
Compressografo
Inserto chiave a tubo
001 589 78 09 00
611 589 01 63 00
Documenti citati
- ar0100s1300c Controllare la tenuta dei cilindri
- ar0110s0110a Fare girare il motore con il motorino di avviamento
- ar1520s4111b Smontare, montare le candelette ad incandescenza