ar0100p2410v

fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0106 · 2002-12-03

Valido per: MOTORE 112.942 nel TIPO 163.154 MOTORE 112.970 nel TIPO 163.157 MOTORE 113.942 nel TIPO 163.172 MOTORE 113.981 nel TIPO 163.174 MOTORE 113.965 nel TIPO 163.175

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 163 (modelli 154, 157, 172, 174, 175)

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.25 Fascio di cavi principale › 25.25.20 Fascio di cavi del motore — Serie 163 (modelli 154, 157, 172, 174, 175)

Valido anche per motori/cambi: 112 942, 112 970, 113 942, 113 965, 113 981

AR01.00-P-2410V

fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

15.5.97

MOTORE 112.942 nel TIPO 163.154

MOTORE 112.970 nel TIPO 163.157

MOTORE 113.942 nel TIPO 163.172

MOTORE 113.981 nel TIPO 163.174

MOTORE 113.965 nel TIPO 163.175

fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

P15.18-2014-06

Illustrazione riferita al tipo 163.154

1 Coperchio modulo fusibili

2 Coperchio modulo relè

3 Supporto

4 Cavo positivo

5 Cavo elettrico

W10 Massa batteria

W16/6 Massa vano componenti elettronici, lato destro

fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento
fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento
fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

P01.00-0433-01

P01.00-0435-01

P15.18-2013-01

Illustrazione riferita al tipo 163.154

W11/5 Nastro di massa motore/carrozzeria

Illustrazione riferita al tipo 163.154

X22 Connettore a spina vano motore e motore

Illustrazione riferita al tipo 163.154

N3/10 Centralina ME

Smontare, montare

1

Scollegare la massa batteria (W10)

Montaggio: dopo il collegamento leggere la memoria guasti, codificare la radio e inizializzare gli alzacristalli.

Vetture con riscaldamento autonomo: impostare l'ora del riscaldamento autonomo.

AR54.10-P-0003A

2

Smontare il coperchio del modulo fusibili (1)

3

Smontare il coperchio del modulo relè (2)

4

Staccare la massa del vano componenti elettronici lato destro (W16/6) del fascio cavi motore

5

Staccare il cavo elettrico (5) dal cavo positivo (4)

6

Scollegare il cavo positivo (4) su batteria

7

Staccare il supporto (3) del cavo positivo (4)

Supporto accanto alla pompa di circolazione liquidop di raffreddamento.

8

Scollegare il connettore a spina del vano motore e motore (X22) nel modulo fusibili e relè

9

Scollegare i connettori a spina dalla centralina di comando ME (N3/10)

Togliere il fermaglio di sicurezza, staccare il connettore a spina.

10

Svitare il nastro di massa motore/carrozzeria (W11/5) con il telaio vettura

11

Montaggio in successione inversa

12

Rilevare la memoria guasti con l'HHT o lo STAR DIAGNOSIS e cancellarla

I difetti memorizzati, eventualmente dovuti ai cavi scollegati durante il montaggio ed i controlli o ad una simulazione, devono essere elaborati e cancellati nelle memorie difetti al termine dei lavori.

Manuale di diagnosi, volume 2, registro 0: collegamento e utilizzo degli strumenti di controllo

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