AR01.00-P-2410V | Motorleitungssatz ab-, anschließen | 15.5.97 |
MOTOR 112.942 im TYP 163.154
MOTOR 112.970 im TYP 163.157
MOTOR 113.942 im TYP 163.172
MOTOR 113.981 im TYP 163.174
MOTOR 113.965 im TYP 163.175
P15.18-2014-06
Dargestellt am Typ 163.154
1 Abdeckung Sicherungsmodul
2 Abdeckung Relaismodul
3 Halter
4 Plusleitung
5 Elektrische Leitung
W10 Masse Batterie
W16/6 Elektronikmasse Aggregateraum rechts
P01.00-0433-01
P01.00-0435-01
P15.18-2013-01
Dargestellt am Typ 163.154
W11/5 Masseband Motor/Karosserie
Dargestellt am Typ 163.154
X22 Steckverbindung Motorraum und Motor
Dargestellt am Typ 163.154
N3/10 Steuergerät ME
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masse Batterie (W10) abschließen | Einbau: Nach dem Anschließen Fehlerspeicher auslesen , Radio codieren und Fensterheber normieren. Fahrzeuge mit Standheizung: Uhrzeit Standheizung einstellen. | |
2 | Abdeckung Sicherungsmodul (1) ausbauen | ||
3 | Abdeckung Relaismodul (2) ausbauen | ||
4 | Elektronikmasse Aggregateraum rechts (W16/6) Motorleitungssatz abbauen | ||
5 | Elektrische Leitung (5) an Plusleitung (4) abbauen | ||
6 | Plusleitung (4) an Batterie abbauen | ||
7 | Halter (3) der Plusleitung (4) abbauen | Halter neben der Kühlmittelumwälzpumpe. | |
8 | Steckverbindung Motorraum und Motor (X22) im Sicherungs-, Relaismodul trennen | ||
9 | Steckverbindungen von Steuergerät ME (N3/10) trennen | Sicherungsbügel entriegeln, Steckverbindung trennen. | |
10 | Masseband Motor/Karosserie (W11/5) zu Fahrzeugrahmen abschrauben | ||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
12 | Fehlerspeicher mit HHT oder STAR DIAGNOSIS auslesen und löschen | Abgespeicherte Fehler, die bei Montage oder Prüfarbeiten durch abgezogene Leitungen oder einer Simulation herrühren können, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden. Diagnosehandbuch Band 2: Register 0: Anschließen und Anwenden von Prüfmitteln. |
Referenzierte Dokumente
- ar5410p0003a Masseleitung der Batterie ab-, anschließen