ar0100p1200mra

Controllare la pressione di compressione

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0202 · 2019-07-04

Valido per: Motore 177, 274.9, 276.8 nel tipo 205 Motore 264 nel tipo 205, 253 tranne codice B01 (Tecnologia a 48V) Motore 274.9, 276.8 nel tipo 253

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 177 · Serie 205 · Serie 253

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 177 · Serie 205 · Serie 253

Valido anche per motori/cambi: 264 ***, 274 9**, 276 8**

AR01.00-P-1200MRA

Controllare la pressione di compressione

18.06.2019

Motore

177, 274.9, 276.8 nel tipo 205

Motore

264 nel tipo 205, 253

tranne codice B01 (Tecnologia a 48V)

Motore

274.9, 276.8 nel tipo 253

Controllare la pressione di compressione

P01.00-3492-09

Illustrazione riferita al motore 274.9 nel tipo 205

01

Compressografo

4

Cavo elettrico

3

Cavo adattatore

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

Avviso

Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico.

Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo.

AS49.00-Z-0001-01A

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

Smontare

1

Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio.

2

Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente al di fuori della portata del trasmettitore (almeno 2 m).

3

Smontare le candele di accensione.

Motore 276.8 nel tipo 205, 253

AP15.10-P-1580D

Motore 274.9 nel tipo 205, 253

AP15.10-P-1580CWF

Motore 177 nel tipo 205

AP15.10-P-1580C

Motore 264 nel tipo 205, 253
tranne codice B01 (Tecnologia a 48V)

AP15.10-P-1580MCU

4

Collegare il compressografo (01).

AR01.10-P-0010-01MRA

Registratore manometrico della compressione

*001589762100

5

Far girare il motore premendo il contattore sul compressografo (01)per ca. 5  s.

AR01.10-P-0110MRA

questa procedura serve a rimuovere i residui della combustione dai cilindri.

Registratore manometrico della compressione

*001589762100

6

Avvitare l’elemento filettato nel foro filettato della candela di accensione del cilindro da controllare.

Elemento filettato

*270589019100

7

Collegare il compressografo (01) all’elemento filettato.

Registratore manometrico della compressione

*001589762100

Controllare

8

Far girare il motore premendo il contattore del compressografo (01) fino a quando sul compressografo (01) non si osserva più alcun aumento della pressione.

AR01.10-P-0110MRA

Registratore manometrico della compressione

*001589762100

9

Eseguire la procedura di controllo in modo analogo per i restanti cilindri.

10

Confrontare i valori di misurazione con quelli ammessi.

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo

*BE01.00-P-1001-01B

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

*BE01.00-P-1002-01B

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

*BE01.00-P-1003-01B

Se la pressione minima di compressione non viene raggiunta o se viene superata la differenza di pressione ammessa tra i singoli cilindri,

controllare la tenuta dei cilindri.


Motore 177, 274.9, 276.8 nel tipo 205
Motore 274.9, 276.8 nel tipo 253

AR01.00-P-1300MRA


Motore 264 nel tipo 205, 253
tranne codice B01 (Tecnologia a 48V)

AR01.00-P-1300MRI

Montare

11

Scollegare il compressografo (01) dall’elemento filettato.

Registratore manometrico della compressione

*001589762100

Elemento filettato

*270589019100

12

Svitare l'elemento filettato.

13

Scollegare il compressografo (01) con il cavo adattatore (3) e il cavo elettrico (4).

Registratore manometrico della compressione

*001589762100

14

Montare le candele di accensione.

Motore 276.8 nel tipo 205, 253

AP15.10-P-1580D

Motore 274.9 nel tipo 205, 253

AP15.10-P-1580CWF

Motore 177 nel tipo 205

AP15.10-P-1580C

Motore 264 nel tipo 205, 253
tranne codice B01 (Tecnologia a 48V)

AP15.10-P-1580MCU

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 177
ε 8,6

Motore 177
ε 10,5

BE01.00-P-1001-01B

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo

bar

10...14

13...17

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 264

Motore 274.910

BE01.00-P-1001-01B

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo

bar

13...17

12...16

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 274.920 nel tipo 172, 204, 205, 207, 213, 218, 238, 253

Motore 276

BE01.00-P-1001-01B

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo

bar

13,5...17,5

12...16

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 177
ε 8,6

Motore 177
ε 10,5

BE01.00-P-1002-01B

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

2,0

2,0

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 264

Motore 274.910

BE01.00-P-1002-01B

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

1,5

1,5

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 274.920 nel tipo 172, 204, 205, 207, 213, 218, 238, 253

Motore 276

BE01.00-P-1002-01B

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

1,5

1,5

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 177
ε 8,6

Motore 177
ε 10,5

BE01.00-P-1003-01B

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

bar

7,5

10,5

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 264

Motore 274.910

BE01.00-P-1003-01B

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

bar

11

10

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 274.920 nel tipo 172, 204, 205, 207, 213, 218, 238, 253

Motore 276

BE01.00-P-1003-01B

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

bar

11,5

10,0

Controllare la pressione di compressione
Controllare la pressione di compressione

270 589 01 91 00

Elemento filettato

001 589 76 21 00

Registratore manometrico della compressione

Documenti citati