Sprawdzanie ciśnienia sprężania

AR01.00-P-1200MRA

Sprawdzanie ciśnienia sprężania

18.06.2019

Silnik

177, 274.9, 276.8 w typie 205

Silnik

264 w typie 205, 253

oprócz kodu B01 (Technologia 48V)

Silnik

274.9, 276.8 w typie 253

Na ilustracji przedstawiono silnik 274.9 w typie 205.

01

Rejestrator ciśnienia sprężania

4

Przewód podłączeniowy

3

Przewód adaptacyjny

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństwo zatrucia przez kontakt skóry ze stałymi składnikami spalin.

Noś odzież ochronną i okulary ochronne. Włącz wyciąg spalin. Z zagrożonego obszaru usuń postronne osoby.

AS49.00-Z-0001-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-P-5000-01A



Wymontowanie

1

Rozgrzej silnik do temperatury pracy.

2

Wyłącz zapłon i odłóż kluczyk z pilotem poza zasięg nadawania (co najmniej 2 m).

3

Wymontuj świece zapłonowe.



Silnik 276.8 w typie 205, 253

AP15.10-P-1580D



Silnik 274.9 w typie 205, 253

AP15.10-P-1580CWF



Silnik 177 w typie 205

AP15.10-P-1580C



Silnik 264 w typie 205, 253
oprócz kodu B01 (Technologia 48V)

AP15.10-P-1580MCU

4

Podłącz rejestrator ciśnienia sprężania (01).

AR01.10-P-0010-01MRA

 Rejestrator ciśnienia sprężania

*001589762100

5

Obracaj silnik poprzez naciskanie przełącznika stykowego rejestratora ciśnienia sprężania (01) przez ok. 5 s.

AR01.10-P-0110MRA

 Ta czynność jest wykonywana w celu usunięcia resztek spalania z cylindrów

 Rejestrator ciśnienia sprężania

*001589762100

6

Wkręć element wkręcany w otwór na świecę zapłonową sprawdzanego cylindra.

 Przyłącze pomiarowe

*270589019100

7

Podłącz rejestrator ciśnienia sprężania (01) do przyłącza pomiarowego.

 Rejestrator ciśnienia sprężania

*001589762100



Sprawdzanie

8

Obracaj silnik poprzez naciskanie przełącznika stykowego rejestratora ciśnienia sprężania (01) tak długo, aż ciśnienie na rejestratorze ciśnienia sprężania (01) nie będzie już rosło.

AR01.10-P-0110MRA

 Rejestrator ciśnienia sprężania

*001589762100

9

Wykonaj pomiar na pozostałych cylindrach w ten sam sposób.

10

Porównaj wartości zmierzone z wartościami dopuszczalnymi.

Ciśnienie sprężania, tolerancja montażowa wzgl. wartość nowa

*BE01.00-P-1001-01B

Ciśnienie sprężania, dopuszczalna różnica między poszczególnymi cylindrami

*BE01.00-P-1002-01B

Ciśnienie sprężania, granica zużycia lub wartość graniczna

*BE01.00-P-1003-01B

Jeśli minimalne ciśnienie sprężania nie jest osiągane lub jeśli zostanie przekroczona dopuszczalna różnica pomiędzy poszczególnymi cylindrami,



należy sprawdzić szczelność cylindrów.

Silnik 177, 274.9, 276.8 w typie 205
Silnik 274.9, 276.8 w typie 253

AR01.00-P-1300MRA

Silnik 264 w typie 205, 253
oprócz kodu B01 (Technologia 48V)

AR01.00-P-1300MRI



Zamontowanie

11

Odłącz rejestrator ciśnienia sprężania (01) od elementu wkręcanego.

 Rejestrator ciśnienia sprężania

*001589762100

 Przyłącze pomiarowe

*270589019100

12

Wykręć element wkręcany.

13

Odłącz rejestrator ciśnienia sprężania (01) z przewodem adaptera (3) i przewodem podłączeniowym (4).

 Rejestrator ciśnienia sprężania

*001589762100

14

Zamontuj świece zapłonowe.



Silnik 276.8 w typie 205, 253

AP15.10-P-1580D



Silnik 274.9 w typie 205, 253

AP15.10-P-1580CWF



Silnik 177 w typie 205

AP15.10-P-1580C



Silnik 264 w typie 205, 253
oprócz kodu B01 (Technologia 48V)

AP15.10-P-1580MCU

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 177
ε 8,6

Silnik 177
ε 10,5

BE01.00-P-1001-01B

Ciśnienie sprężania, tolerancja montażowa wzgl. wartość nowa

bar

10...14

13...17

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 264

Silnik 274.910

BE01.00-P-1001-01B

Ciśnienie sprężania, tolerancja montażowa wzgl. wartość nowa

bar

13...17

12...16

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 274.920 w typie 172, 204, 205, 207, 213, 218, 238, 253

Silnik 276

BE01.00-P-1001-01B

Ciśnienie sprężania, tolerancja montażowa wzgl. wartość nowa

bar

13,5...17,5

12...16

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 177
ε 8,6

Silnik 177
ε 10,5

BE01.00-P-1002-01B

Ciśnienie sprężania, dopuszczalna różnica między poszczególnymi cylindrami

bar

2,0

2,0

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 264

Silnik 274.910

BE01.00-P-1002-01B

Ciśnienie sprężania, dopuszczalna różnica między poszczególnymi cylindrami

bar

1,5

1,5

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 274.920 w typie 172, 204, 205, 207, 213, 218, 238, 253

Silnik 276

BE01.00-P-1002-01B

Ciśnienie sprężania, dopuszczalna różnica między poszczególnymi cylindrami

bar

1,5

1,5

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 177
ε 8,6

Silnik 177
ε 10,5

BE01.00-P-1003-01B

Ciśnienie sprężania, granica zużycia lub wartość graniczna

bar

7,5

10,5

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 264

Silnik 274.910

BE01.00-P-1003-01B

Ciśnienie sprężania, granica zużycia lub wartość graniczna

bar

11

10

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 274.920 w typie 172, 204, 205, 207, 213, 218, 238, 253

Silnik 276

BE01.00-P-1003-01B

Ciśnienie sprężania, granica zużycia lub wartość graniczna

bar

11,5

10,0