P01.00-3492-09
Dargestellt am Motor 274.9 im Typ 205 |
01 | Kompressionsdruckschreiber | 4 | Anschlussleitung | |
3 | Adapterleitung |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Ausbauen | ||
1 | Motor auf Betriebstemperatur bringen. | ||
2 | Zündung ausschalten und die Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren. | ||
3 | Zündkerzen ausbauen. | ||
| Motor 276.8 im Typ 205, 253 | ||
| Motor 274.9 im Typ 205, 253 | ||
| Motor 177 im Typ 205 | ||
| Motor 264 im Typ 205, 253 | ||
4 | Den Kompressionsdruckschreiber (01) anschließen. | ||
Verdichtungsdruckschreiber | |||
5 | Motor durch Drücken des Kontaktschalters am Kompressionsdruckschreiber (01) ca. 5 s lang durchdrehen. | ||
Dieser Vorgang dient zur Beseitigung von Verbrennungsrückständen aus den Zylindern. | |||
Verdichtungsdruckschreiber | |||
6 | Einschraubstück in Zündkerzengewindebohrung des zu prüfenden Zylinders hineindrehen. | Gewindeadapter | |
7 | Den Kompressionsdruckschreiber (01) am Einschraubstück anschließen. | Verdichtungsdruckschreiber | |
| Prüfen | ||
8 | Motor durch Drücken des Kontaktschalters des Kompressionsdruckschreibers (01) so lange durchdrehen, bis auf dem Kompressionsdruckschreiber (01) kein Druckanstieg mehr zu beobachten ist. | ||
Verdichtungsdruckschreiber | |||
9 | Prüfvorgang an weiteren Zylindern in gleicher Weise durchführen. | ||
10 | Messwerte mit zulässigen Werten vergleichen. | Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert | |
Kompressionsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern | |||
Kompressionsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert | |||
Wenn der Mindestverdichtungsdruck unterschritten oder die zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern überschritten wird, | |||
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die Zylinderdichtheit prüfen. | |||
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| Einbauen | ||
11 | Den Kompressionsdruckschreiber (01) vom Einschraubstück abschließen. | Verdichtungsdruckschreiber | |
Gewindeadapter | |||
12 | Einschraubstück herausdrehen. | ||
13 | Den Kompressionsdruckschreiber (01) mit Adapterleitung (3) und Anschlussleitung (4) abschließen. | Verdichtungsdruckschreiber | |
14 | Zündkerzen einbauen. | ||
| Motor 276.8 im Typ 205, 253 | ||
| Motor 274.9 im Typ 205, 253 | ||
| Motor 177 im Typ 205 | ||
| Motor 264 im Typ 205, 253 |
270 589 01 91 00
Gewindeadapter
001 589 76 21 00
Verdichtungsdruckschreiber
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ap1510p1580c Zündkerzen erneuern
- ap1510p1580cwf Zündkerzen erneuern
- ap1510p1580d Zündkerzen erneuern
- ap1510p1580mcu Zündkerzen erneuern
- ar0100p1300mra Zylinderdichtheit prüfen
- ar0100p1300mri Zylinderdichtheit prüfen
- ar0110p001001mra Verdichtungsdruckschreiber anschließen
- ar0110p0110mra Motor durchdrehen mit Starter
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des