ar0100p0200mt

Ispezionare con una lampada i cilindri

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0200 · 2019-08-23

Valido per: Motore 133 nel tipo 117, 156, 176 Motore 270 nel tipo 117, 156, 176, 242, 246.2

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 117 · Serie 156 · Serie 176 · Serie 242 · Serie 246 (modelli 2**)

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 117 · Serie 156 · Serie 176 · Serie 242 · Serie 246 (modelli 2**)

Valido anche per motori/cambi: 133 ***, 270 ***

AR01.00-P-0200MT

Ispezionare con una lampada i cilindri

08.08.2019

Motore

133 nel tipo 117, 156, 176

Motore

270 nel tipo 117, 156, 176, 242, 246.2

Avvertenze di modifica

05.08.2019

Aggiunto documento di informazioni AH05.30-P-1000-02SZ.

Fase di lavoro 5.

Ispezionare con una lampada i cilindri

Illustrazione riferita al motore 270

1

Endoscopio

P01.00-3326-06

Smontare, montare

1

Smontare le candele di accensione.

Motore 133 nel tipo 117, 156, 176

AP15.10-P-1580AHH

Motore 270 nel tipo 117, 156, 176, 242, 246

AP15.10-P-1580NK

2

Aprire lo sportello di servizio nel parafango interno anteriore destro.

Controllare

3

Ruotare il motore nel suo normale senso di rotazione intervenendo sulla vite centrale dell'albero motore sino a quando il pistone del cilindro da controllare si trova sul punto morto inferiore.

Inserto per chiave a tubo

*001589650900

4

Collegare l'endoscopio (1) e introdurre l'endoscopio flessibile attraverso il foro filettato della candela di accensione nel cilindro da controllare.

Avvertenze generali relative al controllo di valvole, sedi delle valvole e guidavalvola

AH05.30-P-1000-02SZ

5.1

Controllare la superficie di scorrimento del cilindro, il cielo del pistone e le valvole.

Motore 133 nel tipo 117, 156, 176

Avvertenze generali per il controllo delle superfici di scorrimento del cilindro

AH01.00-P-0300-01AMG

In presenza di "striature da grippaggio" (usura del cilindro) la superficie di scorrimento del cilindro è irruvidita e le tracce di levigatura non sono più visibili.

Se lo stato della superficie di scorrimento del cilindro non è riconoscibile in modo univoco.

Smontare la testata.


AR01.30-P-5800MTA

5.2

Controllare la superficie di scorrimento del cilindro, il cielo del pistone e le valvole.

Motore 270 nel tipo 117, 156, 176, 242, 246.2

Avvertenze generali per il controllo delle superfici di scorrimento del cilindro

AH01.00-P-0300-01A

In presenza di "striature da grippaggio" (usura del cilindro) la superficie di scorrimento del cilindro è irruvidita e le tracce di levigatura non sono più visibili.

Se lo stato della superficie di scorrimento del cilindro non è riconoscibile in modo univoco.

Smontare la testata.


AR01.30-P-5800MT

6

Procedere al controllo degli altri cilindri in modo analogo.

7

Montaggio in successione inversa

Ispezionare con una lampada i cilindri

001 589 65 09 00

Inserto per chiave a tubo

Documenti citati