ar0100l1200va

Controllare la pressione finale di compressione

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0100 · 2006-07-27

Valido per: MOTORE 668.914 nel TIPO 414.700

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 414 (modelli 700) · Serie 668 (modelli 914)

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 414 (modelli 700) · Serie 668 (modelli 914)

AR01.00-L-1200VA

Controllare la pressione finale di compressione

31.7.01

MOTORE 668.914 nel TIPO 414.700

Controllare la pressione finale di compressione

L01.00-0008-06

1.1 Compressografo

1.2 Tubazione di collegamento

2 Elemento filettato

3 Inserto per chiave a tubo

4 Connettore

L5 Trasduttore posizione albero motore

R9 Candeletta di preriscaldamento

X25 Connettore a spina fascio di cavi candele preriscaldamento

Smontare, montare

1

Smontare le candele ad incandescenza (R9)

Con lo Star Diagnosis Tester è possibile ottenere una diagnosi preliminare circa lo stato dei singoli cilindri.
Tale prova non sostituisce comunque il controllo della compressione.

AR15.20-L-4111VA

2

Scollegare il connettore a spina del fascio di cavi preincandescenza (X25)

Per evitare il pericolo di cortocircuito attraverso le sbarre collettrici delle candelette.

3

Scollegare il connettore (4) del trasduttore di posizione albero motore (L5)

4

Far ruotare il motore agendo sul blocchetto d'accensione

Per eliminare i residui di combustione nel cilindro, far compiere al motore diverse rotazioni complete.

Controllare

5

Avvitare l'elemento filettato (2) con l'inserto per chiave a tubo (3) nella sede della candela (freccia) del cilindro da controllare

Raccordo filettato

*611589016300

Inserto chiave a tubo

*001589780900

6

Collegare il registratore manometrico della compressione (1.1) tramite la tubazione di collegamento (1.2) all'elemento filettato (2)

Compressografo

*001589762100

7

Far ruotare il motore agendo sul blocchetto d'accensione

Per controllare la pressione di compressione, far girare il motore almeno 8 volte.

8

Ripetere la procedura di controllo allo stesso modo per i restanti cilindri.

9

Confrontare i valori misurati con quelli ammessi

Tolleranza di montaggio o valore a nuovo

*BE01.00-P-1001-01F

Limite di usura o valore limite

*BE01.00-P-1002-01F

Differenza ammessa tra i singoli cilindri

*BE01.00-P-1003-01F

In caso di mancato raggiungimento della compressione minima prescritta o di superamento della differenza ammessa tra i singoli cilindri.

Controllare la tenuta dei cilindri

AR01.00-L-1300VA

10

Montaggio in successione inversa

11

Leggere la memoria dei guasti

Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti

AD00.00-P-2000-04A

Sistema di diagnosi STAR-DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

Valori di controllo della pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 668.914
ε=19

BE01.00-P-1001-01F

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore nuovo

bar

28

BE01.00-P-1002-01F

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

bar

18

BE01.00-P-1003-01F

Pressione di compressione, differenza consentita tra i singoli cilindri

bar

3

Controllare la pressione finale di compressione
Controllare la pressione finale di compressione
Controllare la pressione finale di compressione

001 589 78 09 00

Raccordo filettato

Inserto chiave a tubo

Compressografo

001 589 76 21 00

611 589 01 63 00

Attrezzi reperibili nel commercio

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1048-13A

Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS Compact per autovetture

6511 1801 00

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