ar0100l1200va

Contrôle de la pression de compression

Type ar · thème 01.00 · version 0100 · 2006-07-26

Valable pour : MOTEUR 668.914 sur le TYPE 414.700

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 01 Moteur complet, évacuation des gaz de carter, culasse, bloc-cylindres › 01.00 Généralités — Série 414 (modèles 700) · Série 668 (modèles 914)

EinPAS 15 Moteur › 15.15 Moteur thermique complet/carter moteur/embiellage › 15.15.15 Moteur thermique complet — Série 414 (modèles 700) · Série 668 (modèles 914)

AR01.00-L-1200VA

Contrôle de la pression de compression

31.7.01

MOTEUR 668.914 sur le TYPE 414.700

Contrôle de la pression de compression

L01.00-0008-06

1.1 Compressiographe

1.2 Conduite de raccordement

2 Tube à visser

3 Embout de clé à douille

4 Fiche

L5 Capteur de position vilebrequin

R9 Bougie de préchauffage

X25 Connecteur faisceau de câbles de préchauffage

Déposer, poser

1

Déposer les bougies de préchauffage (R9)

Il est possible, à l'aide de STAR DIAGNOSIS, d'avoir un pré-diagnostic sur l'état de chacun des cylindres.
Toutefois, ceci ne saurait remplacer le contrôle de la pression de compression.

AR15.20-L-4111VA

2

Débrancher le connecteur du faisceau de câbles de préchauffage (X25)

Pour éviter le risque d'un court-circuit dû aux conducteurs de courant des bougies de préchauffage.

3

Retirer la fiche (4) sur le transmetteur de position de vilebrequin (L5)

4

Virer le moteur à l'aide de la serrure de contact

Virer le moteur plusieurs fois afin de faire partir les résidus de combustion dans les cylindres

Contrôler

5

Visser la pièce filetée (2) dans l'alésage de la bougie de préchauffage du cylindre contrôlé au moyen de l'embout (3) d'une clé à douille

Tube à visser

*611589016300

Embout articulé de clé à douille

*001589780900

6

Raccorder le compressiographe (1.1) et la conduite de raccordement (1.2) sur le tube à visser (2)

Compressiographe

*001589762100

7

Virer le moteur à l'aide de la serrure de contact

Pour contrôler la pression de compression, faire faire au moins 8 tours au moteur

8

Contrôler les autres cylindres de la même façon

9

Comparer les valeurs mesurées à celles admises

Tolérance de montage resp. valeur à l'état neuf

*BE01.00-P-1001-01F

Limite d'usure resp. valeur limite.

*BE01.00-P-1002-01F

Différence admissible d'un cylindre à l'autre.

*BE01.00-P-1003-01F

Le cas échéant, en cas de sous-dépassement de la pression de compression minimale ou en cas de dépassement de l'écart admissible d'un cylindre à l'autre.

Contrôler l'étanchéité des cylindres

AR01.00-L-1300VA

10

Procéder au remontage dans l'ordre inverse

11

Relever le contenu de la mémoire des défauts

Brancher le STAR DIAGNOSIS, relever le contenu de la mémoire des défauts

AD00.00-P-2000-04A

Système de diagnostic STAR DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

Valeurs de contrôle - pression de compression

Numéro

Désignation

Moteur 668.914
ε=19

BE01.00-P-1001-01F

Pression de compression, tolérance d'usinage resp. valeur moteur neuf

bars

28

BE01.00-P-1002-01F

Pression de compression, limite d'usure resp. valeur limite

bars

18

BE01.00-P-1003-01F

Pression de compression, différence admissible entre les différents cylindres

bars

3

Contrôle de la pression de compression
Contrôle de la pression de compression
Contrôle de la pression de compression

001 589 78 09 00

Tube fileté

Embout de clé à douille

Compressiographe

001 589 76 21 00

611 589 01 63 00

Outillage du commerce

Numéro

Désignation

WH58.30-Z-1048-13A

Système de diagnostic STAR DIAGNOSIS Compact VP

6511 1801 00

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