1 | Apparecchio controllo tenuta cilindri |
D01.00-1133-06
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
| Smontare, montare | ||
1 | Riscaldare il motore alla temperatura di esercizio ca. 80 °C | Verificare la tenuta del cilindro solo con motore a temperatura di esercizio. | |
2 | Ruotare il tappo del liquido di raffreddamento serbatoio di compensazione di mezzo giro in senso antiorario per aprirlo, depressurizzare, poi svitare completamente il tappo | ||
3 | Smontare le candele ad incandescenza | ||
4 | Con l'ausilio del cercatore di PMS, posizionare il pistone del cilindro dal controllare sul PMS di accensione | Ruotare il motore nel suo normale senso di rotazione intervenendo sulla vite centrale della puleggia. | |
Inserto per chiave a tubo | |||
5 | Collegare l'apparecchio controllo tenuta cilindri (1) | ||
Raccordo | |||
Raccordo filettato | |||
Inserto chiave a tubo | |||
6 | Smontare il coperchio di riempimento olio | ||
7 | Montare l'attrezzo di bloccaggio per albero motore | ||
| Controllare | ||
8 | Alimentare il cilindro con aria compressa e leggere la perdita di pressione sull'apparecchio controllo tenuta cilindri (1), in caso di perdita di pressione elevata determinare la causa | ||
| Stabilire la perdita di pressione del cilindro | ||
Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche | |||
Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata | |||
Tenuta cilindri, perdite ammesse, indicazione complessiva | |||
9 | Effettuare il controllo del successivo cilindro in modo analogo alla sequenza di accensione | ||
10 | Montaggio in successione inversa |
001 589 78 09 00
Inserto chiave a tubo
611 589 02 63 00
Raccordo
611 589 01 63 00
Raccordo filettato
001 589 65 09 00
Inserto per chiave a tubo
Documenti citati
- ah0100n130002a Stabilire la perdita di pressione del cilindro
- ar0100d130001r Collegare lo strumento di controllo della tenuta dei cilindri
- ar0100d130003r Ordine di accensione
- ar0330d5000r Montare e smontare l'elemento di bloccaggio dell'albero motore sulla corona d'avviamento
- ar1520d4111r Smontare, montare le candelette ad incandescenza
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento