1 | Aparelho de teste de estanqueidade do cilindro |
D01.00-1133-06
Perigo! | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
Perigo! | Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
| Remover e instalar | ||
1 | Trazer o motor para a temperatura de serviço de aprox. 80 °C | Verificar a estanqueidade do cilindro somente com o motor na temperatura de serviço. | |
2 | Girar a tampa de fechamento do sistema de arrefecimento no reservatório de compensação em meia volta no sentido anti-horário, aliviar a pressão e, em seguida remover a tampa de fechamento do sistema de arrefecimento | ||
3 | Remover as velas incandescentes | ||
4 | Posicionar o êmbolo do cilindro a ser testado com o auxílio do localizador do ponto morto superior, no ponto morto superior de ignição | Girar o motor pelo parafuso central da polia da correia no sentido de rotação do motor. | |
Adaptador de chave soquete | |||
5 | Conectar o aparelho de teste de estanqueidade do cilindro (1) | ||
Peça intermediária | |||
Peça roscada | |||
Inserto da chave de encaixe | |||
6 | Retirar a tampa de abastecimento de óleo | ||
7 | Instalar o bloqueador para a árvore de manivelas | ||
| Verificar | ||
8 | Submeter o cilindro ao ar comprimido e efetuar a leitura da perda de pressão no aparelho de teste de estanqueidade do cilindro (1), em caso de perda excessiva de pressão, determinar a causa | ||
| Definir a perda da pressão no cilindro | ||
Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo | |||
Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote | |||
Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro | |||
9 | Executar o teste dos outros cilindros de forma análoga à sequência de ignição | ||
10 | Montagem na sequência inversa |
001 589 78 09 00
Inserto da chave de encaixe
611 589 02 63 00
Peça intermediária
611 589 01 63 00
Peça roscada
001 589 65 09 00
Adaptador de chave soquete
Documentos referenciados
- ah0100n130002a Definir a perda da pressão no cilindro
- ar0100d130001r Conectar o manômetro registrador de compressão
- ar0100d130003r Seqüência de ignição
- ar0330d5000r Remover e instalar a trava da árvore de manivelas/cremalheira
- ar1520d4111r Remover e instalar velas incandescentes
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento