1 | Compressografo |
2 | Raccordo intermedio |
3 | Elemento filettato |
P01.00-3302-03
X26/46x1 | Connettore a spina elettrico 1 fascio di cavi del motore |
X4/43 | Connettore a spina elettrico punto di connessione per l'avviamento di emergenza |
D01.00-A002-75
Pericolo | Pericolo di morte da trascinamento dentro parti del veicolo in rotazione | Non introdurre le mani nella zona di parti rotanti. Indossare indumenti da lavoro chiusi e aderenti. Provvedere a misure atte a impedire gli interventi non autorizzati nel raggio d'azione dei componenti rotanti del veicolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
| Smontare | ||
1 | Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio. | La temperatura di esercizio è raggiunta ad una temperatura dell'olio di circa 80 °C. | |
Controllare la pressione di compressione solo con motore a temperatura di esercizio. | |||
2 | Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente al di fuori della portata del trasmettitore (almeno 2 m). | ||
3 | Smontare le candele di preriscaldamento. | ||
Operazioni preliminari | |||
4 | Staccare il connettore a spina elettrico 1 fascio di cavi del motore (X26/46x1). | ||
5 | Montare il la cavo elettrico (4) per il compressografo (1) sul connettore a spina elettrico 1 fascio di cavi del motore (X26/46x1). | A tal fine inserire un cavo elettrico idoneo sul pin 8 (freccia). | |
Set di componenti elettrici di collegamento | |||
6 | Collegare il compressografo (1) al connettore a spina elettrico punto di collegamento per l'avviamento esterno (X4/43). | Registratore manometrico della compressione | |
7 | Ruotare il motore con il compressografo (1). | A tal fine collegare il cavo elettrico al compressografo (1). | |
Per rimuovere i residui della combustione nei cilindri. | |||
Registratore manometrico della compressione | |||
| Controllare | ||
8 | Avvitare manualmente l'elemento filettato (3) sul relativo pozzetto della candela di preriscaldamento. | Raccordo filettato | |
9 | Montare il compressografo (1) con l'elemento intermedio (2) sull'elemento filettato (3). | Registratore manometrico della compressione | |
Raccordo filettato | |||
10 | Controllare la pressione di compressione. | A tal fine ruotare il motore tramite il contattore sul compressografo (1). | |
Far girare il motore almeno otto giri. | |||
Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo | |||
Pressione di compressione, limite di usura o valore limite | |||
Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri | |||
Registratore manometrico della compressione | |||
Se la pressione minima di compressione non viene raggiunta o se viene superata la differenza ammessa tra i singoli cilindri, | |||
| |||
controllare la tenuta dei cilindri. | |||
11 | Smontare il compressografo (1) con l'elemento intermedio (2) dall'elemento filettato (3). | Spostare il compressografo (1) sul successivo cilindro da controllare. | |
Registratore manometrico della compressione | |||
Raccordo filettato | |||
12 | Svitare l'elemento filettato (3). | Raccordo filettato | |
13 | Procedere al controllo degli altri cilindri in modo analogo. | ||
Preparare a posteriori | |||
14 | Smontare il compressografo (1) dal connettore a spina elettrico punto di collegamento per l'avviamento esterno (X4/43). | Registratore manometrico della compressione | |
15 | Smontare il cavo elettrico del compressografo (1). | Registratore manometrico della compressione | |
Set di componenti elettrici di collegamento | |||
16 | Rimuovere il compressografo (1) dall'elemento filettato (3). | Registratore manometrico della compressione | |
Raccordo filettato | |||
17 | Svitare l'elemento filettato (3). | Raccordo filettato | |
18 | Collegare il connettore a spina elettrico 1 fascio di cavi del motore (X26/46x1). | A tal fine smontare il cavo elettrico. | |
Set di componenti elettrici di collegamento | |||
| Montare | ||
19 | Montare le candele di preriscaldamento. |
001 589 78 21 00
Registratore manometrico della compressione
220 589 05 99 00
Set di componenti elettrici di collegamento
640 589 00 63 00
Raccordo filettato
001 589 76 21 00
Registratore manometrico della compressione
Documenti citati
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ar0100d1300tsv Controllare la tenuta dei cilindri
- ar1520d4111tsv Smontare, montare le candelette ad incandescenza
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000401a Pericolo di morte da trascinamento dentro parti del veicolo in rotazione
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.