D01.00-1119-06
1 Compressografo
2 Interruttore a contatto
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
1 | Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio | Temperatura dell'olio circa 80 °C Controllare la compressione solo con motore a temperatura di esercizio. | |
2 | Arrestare il motore e disinserire l'accensione | ||
3 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | ||
4 | Smontare le candele di accensione | ||
5 | Collegare il cavo di massa della batteria | ||
6 | Far girare il motore con il motorino di avviamento | Per rimuovere i residui della combustione dai cilindri. | |
| Controllare | ||
7 | Inserire a pressione il registratore manometrico della compressione (1) nel foro filettato della candela di accensione del primo cilindro | Il cono di tenuta del registratore manometrico della compressione (1) deve chiudere in modo ermetico il foro filettato della candela di accensione. | |
| |||
8 | Far girare il motore mediante il motorino d'avviamento azionandolo tramite il contattore (2) del compressografo a punta scrivente (1) e controllare la pressione di compressione | | |
9 | Effettuare in modo analogo sui restanti cilindri la procedura di controllo nella sequenza dei cilindri | ||
10 | Confrontare i valori di pressione misurati con i valori di controllo predefiniti | Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore nuovo | |
Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri | |||
Pressione di compressione, limite di usura o valore limite | |||
In caso di mancato raggiungimento della pressione di compressione minima o se la differenza consentita tra i singoli cilindri viene superata: Vedi: | |||
Controllare la tenuta dei cilindri | |||
11 | Montaggio in successione inversa |
Pressione di compressione
Numero | Denominazione | Motore | |
BE01.00-N-1001-01N | Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore nuovo | bar | 12...16 |
BE01.00-N-1002-01N | Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri | bar | 1,5 |
BE01.00-N-1003-01N | Pressione di compressione, limite di usura o valore limite | bar | 10 |
Compressografo
001 589 76 21 00
Documenti citati
- ar0100d1300us Controllare la tenuta dei cilindri
- ar0110d0110us Fare girare il motore con il motorino di avviamento
- ar0910d1150us Smontare, montare la scatola del filtro aria
- ar1512d1010us Smontare, montare le candele d'accensione
- ar5410d0003sd Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso