D01.00-1119-06
1 压缩记录仪
2 接触开关
| 拆卸/安装 | ||
危险! | 处理高温或灼热物体时, 有导致皮肤或眼睛受伤的风险. | 如有必要, 穿戴安全手套, 防护服和护目镜. | |
危险! | 发动机运转时, 汽车有自行移动造成事故的风险. 汽车起动期间或工作在运转的发动机附近时, 有导致撞伤和灼伤的风险 | 固定好汽车, 防止其自行移动. | |
1 | 起动发动机, 并使其达到工作温度 | 机油温度约为 80 ℃ 只有在发动机处于工作温度时, 才能测试压缩压力. | |
2 | 停止发动机并且关闭点火开关. | ||
3 | 拆下空气滤清器外壳 | ||
4 | 拆下火花塞 | ||
5 | 将接地电缆连接到蓄电池上 | ||
6 | 通过起动机转动发动机 | 清除气缸中的燃烧残余物. | |
| 检查 | ||
7 | 将压缩记录仪 (1) 压在第一个气缸的火花塞的螺纹孔上 | 压缩记录仪 (1) 的锥形密封必须将火花塞的螺纹孔紧紧密封. | |
| |||
8 | 通过压缩记录仪 (1) 的接触开关 (2) 在起动机处转动发动机, 然后检查压缩压力 | | |
9 | 以同样的方法, 按气缸顺序对其余气缸执行测试步骤 | ||
10 | 将得到的压力读数与规定压力进行比较. | 压缩压力的安装公差或新值 | |
各气缸间压缩压力的允许差 | |||
压缩压力的磨损极限或限值 | |||
如果压力低于最小压缩压力, 或超过各气缸间压缩压力的允许差. 参阅: ↓ | |||
检查气缸是否泄漏 | |||
11 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 |
压缩压力
编号 | 名称 | 发动机 | |
BE01.00-N-1001-01N | 压缩压力的安装公差或新值 | bar | 12 至 16 |
BE01.00-N-1002-01N | 各气缸间压缩压力的允许差 | bar | ≤1.5 |
BE01.00-N-1003-01N | 压缩压力的磨损极限或限值 | bar | 10 |
气缸压力表
001 589 76 21 00
引用的文档
- ar0100d1300us 检查气缸是否泄漏
- ar0110d0110us 通过起动机转动发动机
- ar0910d1150us 拆卸/安装空气滤清器外壳
- ar1512d1010us 拆卸/安装火花塞
- ar5410d0003sd 分开/连接蓄电池接地线
- as0000z000201a 受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险