AR01.00-D-1200A | Controllare la pressione finale di compressione | 27.11.95 |
MOTORE 602.980 nel TIPO 901, 902, 903, 904
MOTORE 602.984 nei TIPI 667, 668, 670
MOTORE 602.985 nel TIPO 668, 670
D01.00-0001-06
1 Compressografo
2 Tubo flessibile alta pressione
3 Raccordo a gomito
4 Adattatore di controllo
| Smontare, montare | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con il motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Assicurare la vettura contro l'avviamento autonomo. | |
1 | Portare il motore alla temperatura di esercizio (ca. 80° C). | Controllare la pressione di compressione con motore a temperatura di esercizio. | |
2.1 | Smontare il rivestimento motore dall'abitacolo | Motore 602.984/985 | |
3 | Smontare le candelette di preriscaldamento | ||
4 | Collegare il contattore del registratore manometrico della compressione | Motore 602.980 | |
Motore 602.984/985 | |||
5 | Premere il contattore del registratore manometrico della compressione, ruotare il motore con il motorino d'avviamento | Non ruotare il motore con il blocchetto d'accensione elettronico Per eliminare i residui della combustione dei fori delle candele di accensione del cilindro, lasciar ruotare più volte il motore con il motorino d'avviamento. | |
| Controllare | ||
6 | Avvitare l'adattatore di controllo (4) nel foro della candela di accensione del cilindro da controllare e collegare il registratore manometrico della compressione all'adattatore di controllo (4) | ||
| |||
| |||
7 | Premere il contattore del registratore manometrico della compressione, ruotare il motore con il motorino d'avviamento | Non ruotare il motore con il blocchetto d'accensione elettronico Per controllare la pressione di compressione, far girare il motore almeno 9 volte. | |
8 | Ripetere la procedura di controllo allo stesso modo per i restanti cilindri. | Prima di sganciare il giunto rapido, sfiatare sempre il registratore manometrico della compressione. | |
9 | Confrontare i valori misurati con quelli ammessi | ||
In caso di superamento della minima pressione di compressione o della differenza ammessa tra i singoli cilindri | |||
Controllare la tenuta dei cilindri | |||
10 | Montaggio in successione inversa |
Valori di controllo della pressione di compressione
Numero | Denominazione | Motore | |
BE01.00-N-1001-01A | Valore nuovo | bar | 28 |
BE01.00-N-1002-01A | Limite di usura (valore limite) | bar | 18 |
BE01.00-N-1003-01A | Differenza ammessa tra i singoli cilindri | bar | 3 |
001 589 76 21 00
602 589 00 25 00
Adattatore
Compressografo
Documenti citati
- ar0100d1300a
- ar0100d1300a Controllare la tenuta dei cilindri
- ar0110d001001a Collegare il compressografo
- ar0110d001001c Collegamento compressografo
- ar0110d0110c Rotazione del motore con motorino di avviamento
- ar1520d4111a Smontare e montare le candele di preriscaldamento
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso