Illustrazione riferita al motore 608 nel tipo 177.003 |
4 | Coperchio scatola filtro carburante |
5 | Vite di chiusura |
8 | Tubazione di alimentazione |
13 | Rivestimento sottoscocca lato sinistro |
P47.20-2602-06
P47.20-2607-09
Illustrazione riferita al motore 608 nel tipo 177.003 |
6 | Scatola del filtro carburante | 9 | Estrattore | |
7 | Filtro carburante | 10 | Posizione "chiuso" | |
8 | Tubazione di alimentazione | 11 | Posizione "aperto" |
4 | Coperchio scatola filtro carburante |
5 | Vite di chiusura |
6 | Scatola del filtro carburante |
7 | Filtro carburante |
P47.20-2566-03
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Attività preparatoria | |||
1 | Commutare la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico in posizione "0" e conservare la chiave trasmittente fuori dalla portata del trasmettitore (almeno 2 m). | ||
2 | Aprire e chiudere il tappo del serbatoio. | Per ridurre la pressione nel serbatoio del carburante. | |
| Smontare | ||
3 | Smontare il rivestimento sottoscocca laterale sinistro (13). | ||
| |||
4 | Sbloccare, staccare il condotto del carburante (8) e chiuderlo con i tappi forniti in dotazione. | | |
5 | Svitare il tappo a vite (5) e smaltire il vecchio tappo a vite (5). | | |
6 | Svuotare la scatola del filtro del carburante (6). | ||
| Montare | ||
7 | Avvitare la nuova vite di chiusura (5) con una guarnizione di tenuta nuova. | Vite di chiusura per lo scarico dell'acqua sulla scatola del filtro del carburante | |
| Smontare | ||
8 | Svitare il coperchio della scatola del filtro del carburante (4). | | |
Bussola di chiave a tubo | |||
9 | Applicare il dispositivo di estrazione (9) sul vecchio filtro del carburante (7). | Il dispositivo di estrazione (9) è compreso nel volume di fornitura del nuovo filtro del carburante (7). | |
10 | Ruotare il dispositivo di estrazione (9) nella posizione di chiusura "aperta" (11) e staccare il vecchio filtro del carburante (7) dalla scatola del filtro del carburante (6). | ||
11 | Smaltire il vecchio filtro del carburante (7) unitamente al dispositivo di estrazione (9). | ||
Sostituire | |||
12 | Sostituire gli anelli di tenuta. | | |
13 | Applicare il nuovo filtro del carburante (7) sulla scatola del filtro del carburante (6) e ruotarlo posizione di chiusura "chiusa" (10). | | |
| Montare | ||
14 | Serrare il coperchio della scatola del filtro del carburante (4). | Coperchio a vite sulla scatola del filtro del carburante | |
Bussola di chiave a tubo | |||
15 | Rimuovere i tappi dal condotto del carburante (8) e applicare il condotto del carburante (8) sulla scatola del filtro del carburante (6) e bloccarlo. | | |
16 | Montare il rivestimento sottoscocca laterale sinistro (13). | ||
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| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
17 | Avviare il motore e controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione del carburante. | | |
Controllare la tenuta dei componenti dell'impianto di alimentazione del carburante interessati dai lavori di sostituzione del filtro del carburante. | |||
Se è presente una perdita, | |||
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Commutare immediatamente la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico in posizione "0", eliminare il carburante fuoriuscito, accertare la causa ed eliminarla. Successivamente eseguire di nuovo la fase di lavoro 17. | |||
18 | Spegnere il motore. | ||
Attività conclusiva | |||
19 | Abbassare il veicolo con il ponte sollevatore. | Se il veicolo in precedenza non è stato abbassato completamente. | |
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642 589 00 09 00
Bussola di chiave a tubo
Documenti citati
- ar0060p1006a Sollevare, abbassare il veicolo con il ponte sollevatore
- ar6130p1001mfa Smontare, montare il rivestimento del sottoscocca
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as4900z000101a Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e