Výměna palivového filtru

AP47.20-P-0780J

Výměna palivového filtru

24.05.2019

Motor

608 v typu 118, 177, 247

Motor

654 v typu 118, 177, 247

Znázorněn motor 608 v typu 177.003

4

Víko tělesa palivového filtru

5

Uzavírací šroub

8

Palivové vedení

13

Boční obložení spodku vozidla vlevo

Znázorněn motor 608 v typu 177.003

6

Těleso palivového filtru

9

Stahovák

7

Palivový filtr

10

Poloha uzávěru „Uzavřeno“

8

Palivové vedení

11

Poloha uzávěru „Otevřeno“

4

Víko tělesa palivového filtru

5

Uzavírací šroub

6

Těleso palivového filtru

7

Palivový filtr

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla.

AS00.00-Z-0010-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

Přípravné práce

1

Přepnout řídicí jednotku elektronické spínací skříňky do polohy „0“ a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (minimálně 2 m).

2

Otevřít a uzavřít uzávěr palivové nádrže.

 Kvůli snížení tlaku v palivové nádrži.



Demontovat

3

Demontovat boční obložení spodku vozidla vlevo (13).



AR61.30-P-1001MFA

4

Odblokovat, odpojit palivové vedení (8) a uzavřít dodanou zátkou.


Zachytit vytékající palivo do vhodné nádoby.
V opačném případě může dojít k poškozením.

5

Vyšroubovat uzavírací šroub (5) a vyhodit starý uzavírací šroub (5).


Zachytit vytékající palivo do vhodné nádoby.
V opačném případě může dojít k poškozením.

6

Vyprázdnit těleso palivového filtru (6).



Montáž

7

Zašroubovat nový uzavírací šroub (5) s novým těsněním.

 Uzavírací šroub pro vypouštění vody u tělesa palivového filtru

*BA47.20-P-1003-02F



Demontovat

8

Odšroubovat víko tělesa palivového filtru (4).


Zachytit vytékající palivo do vhodné nádoby.
V opačném případě může dojít k poškozením.

 Nástavec nástrčného klíče

*642589000900

9

Nasadit stahovák (9) u starého palivového filtru (7).

 Stahovák (9) je součástí rozsahu dodávky nového palivového filtru (7).

10

Otočit stahovák (9) do polohy uzávěru „Otevřeno“ (11) a stáhnout starý palivový filtr (7) z tělesa palivového filtru (6).

11

Vyhodit starý palivový filtr (7) se stahovákem (9).

Výměna

12

Vyměnit těsnicí kroužky.


Vyměnit všechny těsnicí kroužky z rozsahu dodávky.
V opačném případě může dojít k poškozením.

13

Nasadit nový palivový filtr (7) u tělesa palivového filtru (6) a otočit do polohy uzávěru „Uzavřeno“ (10).


Dbát na správné zajištění palivového filtru (7).
V opačném případě může dojít k poškozením.



Montáž

14

Utáhnout víko tělesa palivového filtru (4).

 Šroubovací víko u tělesa palivového filtru

*BA47.20-P-1004-02F

 Nástavec nástrčného klíče

*642589000900

15

Odstranit zátku z palivového vedení (8) a nasadit a zajistit palivové vedení (8) u tělesa palivového filtru (6).


Dbát na správné zajištění palivového vedení (8).
V opačném případě může dojít k poškozením.

16

Namontovat boční obložení spodku vozidla vlevo (13).



AR61.30-P-1001MFA



Zkontrolovat

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

 Varování

Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů.

Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti.

AS49.00-Z-0001-01A

17

Spustit motor a zkontrolovat těsnost palivové soustavy.


Před nastartováním motoru přepnout řídicí jednotku elektronické spínací skříňky do polohy „2“ (svorka 15) na dobu 5 sekund kvůli naplnění nového palivového filtru (7) palivem.
V opačném případě může dojít k poškozením systému vstřikování paliva.

 Zkontrolovat těsnost komponentů palivové soustavy, s nimiž bylo manipulováno při výměně palivového filtru.

Při výskytu netěsnosti



Ihned přepnout řídicí jednotku elektronické spínací skříňky do polohy „0“, odstranit uniklé motorové palivo a zjistit a odstranit příčinu. Následně znovu opakovat pracovní krok 17.

18

Vypnout motor.

Následné práce

19

Spustit vozidlo pomocí dílenského zvedáku.

Při předchozím neúplném spuštění vozidla.



AR00.60-P-1006A

 Palivový filtr

Číslo

Název

Motor 608

Motor 654

BA47.20-P-1003-02F

Uzavírací šroub pro vypouštění vody u tělesa palivového filtru

Nm

2

2

 Palivový filtr

Číslo

Název

Motor 608

Motor 654

BA47.20-P-1004-02F

Šroubovací víko u tělesa palivového filtru

Nm

25

25