ap4330w4310a

CONTROLLARE; RIPRISTINARE IL LIVELLO OLIO DEL RETARDER

Tipo ap · tema 43.30 · versione 0203 · 2016-05-24

Valido per: Tipo 375.4, 930, 932, 933, 934, 944, 950, 952, 953, 954 con codice BA9 (Retarder secondario Voith R 115)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 43 Freni, complesso pneumatico e freni addizzionali › 43.30 Retarder (idraulico) — Serie 375 (modelli 4**) · Serie 930 · Serie 932 · Serie 933 · Serie 934 · Serie 944 · Serie 950 · Serie 952 · Serie 953 · Serie 954

EinPAS 21 Freni/impianto di depressione/impianto pneumatico › 21.21 Retarder › 21.21.30 Scatola/coperchio/albero/retarder — Serie 375 (modelli 4**) · Serie 930 · Serie 932 · Serie 933 · Serie 934 · Serie 944 · Serie 950 · Serie 952 · Serie 953 · Serie 954

AP43.30-W-4310A

CONTROLLARE; RIPRISTINARE IL LIVELLO OLIO DEL RETARDER

18.05.2016

Tipo

375.4, 930, 932, 933, 934, 944, 950, 952, 953, 954

con codice BA9 (Retarder secondario Voith R 115)

CONTROLLARE; RIPRISTINARE IL LIVELLO OLIO DEL RETARDER

Illustrazione riferita al tipo 930

1

Vite di scarico olio centrale

2

O-ring

3

O-ring

4

Anello di tenuta

5

Anello di tenuta

6

Tappo di rabbocco dell'olio

7

Anello di tenuta

8

Tappo di rabbocco dell'olio

W43.30-1131-06

Pericolo!

Pericolo di lesioni se si tocca il retarder caldo o di scottature causate dall'olio bollente del retarder. Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi a causa dell'olio del retarder che fuoriesce ad alta pressione

Eseguire i lavori solo con il retarder disinserito. Se si effettuano lavori sul retarder molto caldo indossare indumenti protettivi e occhiali protettivi adeguati.

AS43.30-Z-0001-01A

1

Leva di azionamento regolazione motore/freno continuo in posizione "0" e disinserire l'accensione

2

Smontare la pedana

Per veicoli autoarticolati tranne tipo 375.4, 944

3

Pulire la zona intorno alla vite di scarico olio centrale (1) e alla vite di rifornimento olio (6 o 8)

4

Svitare la vite di rifornimento olio (6 o 8)

Eseguire il controllo del livello dell'olio con il veicolo perfettamente orizzontale.
A seconda dell'accessibilità, o nei veicoli con sovrastruttura fissa, l'olio può essere riempito attraverso il foro della vite di rifornimento olio (6 o 8).

5

Svitare la vite di scarico olio centrale (1) e scaricare l'olio in un recipiente pulito

Scaricare l'olio quando è caldo (oltre 60 °C).
Misurare in litri la quantità di olio scaricato e determinare la quantità.
Se manca dell'olio controllare il retarder per eventuali perdite. Se la quantità è eccessiva controllare il cambio per eventuali perdite.

Oli retarder

*BF43.30-N-1001-01A

6

Togliere gli O-ring (2 e 3) e l'anello di tenuta (4) dalla vite di scarico olio centrale (1) e sostituirli

Ingrassare gli O-ring nuovi con vaselina.

Vaselina

*BR00.45-Z-1015-06A

7

Avvitare e serrare la vite di scarico olio centrale (1)

Controllare, eventualmente sostituire la vite di scarico olio centrale.

Vite di scarico olio centrale

*BA43.30-N-1017-01A

8

Riempire lentamente la quantità di riempimento prescritta

Per eseguire lo sfiato corretto del sistema retarder, immettere lentamente l'olio per un lasso di tempo superiore a 3 min.
In caso di accessibilità difficile, o nei veicoli con sovrastruttura fissa, riempire l'olio con la pompa a mano attraverso la vite di rifornimento olio (8).

Oli retarder

*BF43.30-N-1001-01A

Pompa a mano

*112589007200

9

Avvitare e serrare la vite di rifornimento olio (6)

Sostituire l'anello di tenuta (5).

Vite di riempimento olio in alto

*BA43.30-N-1015-01A

10

Avvitare e serrare la vite di rifornimento olio (8)

Sostituire l'anello di tenuta (7).

Vite di riempimento olio laterale

*BA43.30-N-1016-01A

11

Montare la pedana

Per veicoli autoarticolati tranne tipo 375.4, 944

Retarder

Numero

Denominazione

TIPO 375, 944 con CODICE BA9 (retarder secondario Voith R 115)

TIPO 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 con CODICE BA9 (retarder secondario Voith R 115)

BA43.30-N-1015-01A

Vite di riempimento olio in alto

Nm

100

100

Retarder

Numero

Denominazione

TIPO 375, 944 con CODICE BA9 (retarder secondario Voith R 115)

TIPO 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 con CODICE BA9 (retarder secondario Voith R 115)

BA43.30-N-1016-01A

Vite di riempimento olio laterale

Nm

100

100

Retarder

Numero

Denominazione

TIPO 375, 944 con CODICE BA9 (retarder secondario Voith R 115)

TIPO 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 con CODICE BA9 (retarder secondario Voith R 115)

BA43.30-N-1017-01A

Vite di scarico olio centrale

Nm

55

55

Retarder

Numero

Denominazione

Tipo 375.4, 944
con codice BA9 (Retarder secondario Voith R 115)

Tipo 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954
con codice BA9 (Retarder secondario Voith R 115)

BF43.30-N-1001-01A

Oli retarder

Quantità di rifornimento per manutenzione o per gruppo ricondizionato

Liter

5,9

5,9

Quantità di rifornimento dopo la sostituzione dello scambiatore di calore

Liter

6,3

6,3

Foglio

BB00.40-P-0235-27A

BB00.40-P-0235-27A

Foglio

BB00.40-P-0235-28A

BB00.40-P-0235-28A

Foglio

BB00.40-P-0235-29A

BB00.40-P-0235-29A

CONTROLLARE; RIPRISTINARE IL LIVELLO OLIO DEL RETARDER

112 589 00 72 00

Pompa a mano

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1015-06A

Vaselina

Friedrich Scharr KG
Liebknechtstr. 50
70565 Stuttgart
Tel. +49 711 7868-481
Fax +49 711 7868-489
www.scharr.de

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