G46.20-3230-08
Illustrazione riferita allo sterzo LS 3 E |
1 | Barra di accoppiamento | 4 | Raccordo | |
2 | Leva di comando dello sterzo | 5 | Scatola dello sterzo | |
3 | Tubazione di mandata | 6 | Condotto di ritorno |
G46.20-3229-08
Illustrazione riferita alle tubazioni e parti applicate dello sterzo LS 3 E |
5 | Scatola dello sterzo | 8 | Flessibile di ritorno | |
6 | Condotto di ritorno | 9 | Serbatoio olio | |
7 | Albero dello sterzo |
G46.20-3228-08
Illustrazione riferita alle tubazioni e parti applicate dello sterzo ZF 8095 |
10 | Scatola dello sterzo | 16 | Raccordo | |
11 | Bocchettone filettato | 17 | Albero primario | |
12 | Condotto di ritorno | A | "max." | |
13 | Leva di comando dello sterzo | B | "max." | |
14 | Barra di accoppiamento | C | "max." | |
15 | Tubazione di mandata |
18 | Vite di regolazione |
19 | Fuso a snodo |
G46.30-3108-01
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento | Sollevare il veicolo solo in corrispondenza dei punti di alloggiamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico | Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
| Smontare | ||
1 | Controllare la compatibilità degli ingranaggi dello sterzo. | ||
| Informazione per il Servizio Assistenza: sostituire gli ingranaggi dello sterzo LS 3 o LS 6 con gli ingranaggi dello sterzo ZF 8095 | ||
2 | Eseguire un giro di prova e contrassegnare la posizione del volante nella marcia in rettilineo. | ||
3 | Sollevare l'asse anteriore e portare le ruote anteriori in posizione rettilinea. | Prestare attenzione al contrassegno apposto sul volante. | |
4 | Abbassare l'asse anteriore e appoggiare le ruote anteriori su piattelli girevoli. | ||
| Controllare | ||
5 | Controllare la posizione rettilinea delle ruote anteriori in base alla tacca applicata sul volante. | Se è presente uno scostamento, | |
| |||
Portare le ruote anteriori in posizione rettilinea. | |||
6 | Regolare le scale sui piattelli girevoli su zero. | ||
7 | Smontare la protezione antincastro. | ||
8 | Smontare il cofano motore. | ||
9 | Smontare la barra di accoppiamento (1) dalla leva di comando dello sterzo (2). | La barra di accoppiamento (1) viene riutilizzata. | |
Estrattore | |||
10 | Smontare l'albero di comando dello sterzo (7). | ||
| |||
L'albero di comando dello sterzo (7) non serve più. | |||
11 | Smontare completamente la tubazione di ritorno (6) insieme al flessibile di ritorno (8). | La tubazione di ritorno (6) e il flessibile di ritorno (8) non servono più. | |
12 | Smontare la tubazione di pressione (3). | La tubazione di pressione (3) non serve più. | |
13 | Smontare il raccordo (4). | Tappare l'apertura sulla pompa servosterzo con un tappo adeguato . | |
Set di tappi | |||
14 | Sostenere gli ingranaggi dello sterzo (5) con il cric a carrello o il sollevatore da fossa. | ||
15 | Svitare le viti e smontare gli ingranaggi dello sterzo (5). | Fra la scatola dello sterzo (5) e il telaio si trovano delle rondelle convesse da un lato. | |
| Montare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
16 | Smontare le viti di regolazione delle limitazioni dell'angolo di sterzata idrauliche sui nuovi ingranaggi dello sterzo (10). | ||
| |||
17 | Montare la leva di comando dello sterzo (13) sui nuovi ingranaggi dello sterzo (10). | ||
| |||
Leva di comando dello sterzo sulla scatola dello sterzo | |||
18 | Montare i nuovi ingranaggi dello sterzo (10) sul telaio. | ||
| |||
Eseguire solo le fasi di lavoro per montare la nuova scatola dello sterzo (10) al telaio e serrare le viti. | |||
19 | Completare l'albero di comando dello sterzo. | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative alla posizione di montaggio dei giunti cardanici sullo sterzo | ||
| |||
Dado giunto cardanico sull'albero dello sterzo | |||
20 | Montare il nuovo albero di comando dello sterzo (7). | ||
| |||
21 | Togliere tutti i tappi dalle aperture sui nuovi ingranaggi dello sterzo (10). | ||
22 | Montare il raccordo (11) sui nuovi ingranaggi dello sterzo (10). | Raccordo tubazione di ritorno sugli ingranaggi dello sterzo | |
23 | Montare il raccordo (16) sui nuovi ingranaggi dello sterzo (10). | Raccordo tubazione di mandata sugli ingranaggi dello sterzo | |
24 | Preparare la tubazione di pressione (15). | ||
Le misure di realizzazione indicate per la tubazione di pressione da realizzare in proprio (15) possono variare a seconda degli equipaggiamenti speciali presenti o a causa di modifiche del veicolo. | |||
25 | Montare la tubazione di pressione (15). | ||
| |||
Raccordo sulla pompa del servosterzo | |||
Tubazione di pressione sulla pompa del servosterzo | |||
Tubazione di pressione sugli ingranaggi dello sterzo | |||
Kit di attrezzi | |||
Chiave dinamometrica | |||
26 | Preparare la tubazione di ritorno (12). | ||
27 | Montare la tubazione di ritorno (12). | ||
| |||
Tubazione di ritorno sugli ingranaggi dello sterzo | |||
28 | Portare le ruote anteriori in posizione rettilinea. | Prestare attenzione alla posizione zero delle scale sui piatti girevoli. | |
29 | Portare gli ingranaggi dello sterzo (10) in posizione centrale. | ||
| |||
Le tacche (A, B, C) sulla scatola dello sterzo (10) devono coincidere. | |||
30 | Applicare la barra di accoppiamento (14) sulla leva di comando dello sterzo (13). | | |
La barra di accoppiamento (14) deve inserirsi priva di tensione. | |||
Se è presente una contestazione, | |||
| |||
Allentare la fascetta di serraggio sulla barra di accoppiamento (14), correggere la lunghezza della barra di accoppiamento (14) e riserrare la fascetta di serraggio sulla barra di accoppiamento (14). | |||
Dado fascetta di serraggio sulla barra di accoppiamento | |||
31 | Serrare il dado della barra di accoppiamento (14) sulla leva di comando dello sterzo (13). | Dado barra di accoppiamento su leva comando dello sterzo/braccio del fuso a snodo | |
32 | Montare le viti di regolazione della limitazione idraulica dell'angolo di sterzata. | ||
| |||
Eseguire solo le fasi di lavoro per il montaggio delle viti di regolazione. | |||
33 | Sollevare l'assale anteriore. | ||
34 | Girare il volante fino al finecorsa destro e al finecorsa sinistro, al fine di impostare le limitazioni dell'angolo di sterzata automatiche. | ||
35 | Riempire di olio il serbatoio dell'olio (9) fino alla tacca Max. | ||
| Oli per sterzo ATF (specifica 236.3) | ||
Vedi le istruzioni d'uso. | |||
36 | Avviare il motore e farlo funzionare a regime minimo. | ||
37 | Girando il volante alternativamente fino al finecorsa destro e sinistro sfiatare lo sterzo, fino a non vedere più alcuna bolla d'aria nel serbatoio dell'olio (9). | ||
| Oli per sterzo ATF (specifica 236.3) | ||
Durante l'operazione di sfiato controllare costantemente il livello dell'olio nel serbatoio dell'olio (9) e se necessario rabboccare con olio. | |||
38 | Arrestare il motore. | ||
39 | Portare le ruote anteriori in posizione rettilinea. | Prestare attenzione al contrassegno apposto sul volante. | |
40 | Abbassare l'asse anteriore e sistemare le ruote anteriori sui piattelli girevoli. | ||
| Controllare | ||
41 | Girare il volante fino al finecorsa destro e al finecorsa sinistro e controllare la sterzata dell'asse anteriore. | Angolo di sterzata | |
Se sono presenti scostamenti, | |||
| |||
Regolare l'angolo di sterzata dell'assale anteriore in corrispondenza delle viti di regolazione (18). | |||
| |||
| |||
42 | Verniciare gli ingranaggi dello sterzo (10) e le viti con vernice coprente. | Utilizzare la vernice di finitura conformemente alla norma MB 9124. | |
43 | Trattare gli ingranaggi dello sterzo (10) e le viti con cera anticorrosiva e protezione del sottoscocca. | Prima di applicare il protettivo per il pianale sottoscocca rispettare il tempo di asciugatura, vedi avvertenze di trattamento riguardanti la cera anticorrosiva. | |
Cera protettiva anticorrosione Dinitrol 3650, 1 litro | |||
Protezione del sottoscocca Divide 4941 (nero), 1 litro | |||
44 | Montare il cofano motore. | ||
45 | Montare la protezione antincastro. | ||
46 | Effettuare giro di prova. | Controllare il comportamento complessivo di sterzata e il finecorsa massimo sul lato sinistro e destro del veicolo. | |
| Controllare | ||
47 | Controllare la tenuta sugli ingranaggi dello sterzo (10), sulla pompa del servosterzo e sul serbatoio dell'olio (9). | Controllo visivo. | |
48 | Controllare il livello dell'olio nel serbatoio dell'olio (9) del servosterzo. | Vedi le istruzioni d'uso. | |
Aggiornare la Vehicle Documentation (VeDoc) | |||
49.1 | Allegare il testo di avvertenza "Trasformazione da sterzo LS 3 a sterzo ZF/BAS 8095 eseguito conformemente a AN46.20G0540AA" ai testi dell'organizzazione esterna (testi AO) al gruppo costruttivo 46. | Trasformazione da sterzo LS 3 a sterzo ZF/BAS 8095 | |
Percorso in VeDoc: | |||
49.2 | Allegare il testo di avvertenza "Trasformazione da sterzo LS 6 a sterzo ZF/BAS 8095 eseguito conformemente a AN46.20G0540AA a ___ h di esercizio" ai testi dell'organizzazione esterna (testi AO) al gruppo costruttivo 46. | Trasformazione da sterzo LS 6 a sterzo ZF/BAS 8095 | |
Percorso in VeDoc: | |||
50 | Nel menu "Gruppi" eliminare il modello costruttivo dello sterzo documentato. | Percorso in VeDoc: | |
51 | Registrare il nuovo numero SAA Z 037.329/01. | Percorso in VeDoc: |
001 589 66 21 00
Chiave dinamometrica
000 589 10 99 00
Kit di attrezzi
129 589 00 91 00
Set di tappi
625 589 00 35 00
Estrattore
Avvertenza per l'ordinazione dei ricambi |
N. categorico | Denominazione | Quantità |
A 437 460 06 01 | Kit di ricambi ingranaggi dello sterzo ZF 8095 | 1 |
A 437 460 11 00 | Ingranaggi dello sterzo ZF 8095 (contenuti nel kit di ricambi) | 1 |
N 006319 021302 | Rondella a sezione sferica (contenuta nel kit di ricambi) | 3 |
N 000912 018023 | Vite ingranaggi dello sterzo (contenuta nel kit di ricambi) | 3 |
A 942 997 00 72 | Raccordo (contenuto nel kit di ricambi) | 1 |
A 932 997 00 71 | Raccordo angolare (contenuto nel kit di ricambi) | 1 |
A 942 997 01 72 | Raccordo (contenuto nel kit di ricambi) | 1 |
A 437 463 03 01 | Leva di comando dello sterzo (contenuta nel kit di ricambi) | 1 |
A 970 990 00 51 | Dado barra di accoppiamento (contenuto nel kit di ricambi) | 1 |
A 000 460 03 57 | Giunto cardanico (contenuto nel kit di ricambi) | 1 |
A 437 462 02 96 | Manicotto (contenuto nel kit di ricambi) | 1 |
A 425 990 61 01 | Vite su giunto cardanico (contenuta nel kit di ricambi) | 1 |
N 000000 003279 | Dado sul giunto cardanico | 1 |
A 381 990 01 14 | Vite su giunto cardanico (contenuta nel kit di ricambi) | 2 |
N 910113 008001 | Dado sul giunto cardanico | 2 |
A 437 460 07 70 | Tubazione di ritorno (contenuta nel kit di ricambi) | 1 |
N 000000 000666 | Fascetta stringitubo (contenuta nel kit di ricambi) | 4 |
A 007 997 63 48 | Anello di tenuta | 1 |
A 437 460 09 09 | Albero dello sterzo | 1 |
A 949 466 01 81 | Flessibile sagomato tubazione di ritorno | 1 |
A 385 997 16 82 | Flessibile di ritorno | 1 |
N 916016 012203 | Fascetta | 2 |
N 916016 022201 | Fascetta | 2 |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ah4600n000401a Avvertenze relative alla posizione di montaggio dei giunti cardanici sullo sterzo
- an4620g053001a Realizzare la tubazione idraulica
- an4620g053002a Realizzare una tubazione di ritorno
- ar4610g7310a Smontaggio e montaggio dell'albero comando sterzo inferiore
- ar4620g050001a Disporre la scatola dello sterzo in posizione centrale
- ar4620g0500a Smontare, montare la scatola sterzo
- ar4620g053001a Montare la tubazione di mandata del servosterzo
- ar4620g053002b Montare la tubazione di ritorno del servosterzo
- ar4620g053005a Completare l'albero dello sterzo
- ar4625g3120a Smontare, montare le viti di regolazione dei limitatori dello sterzo idraulici autoregolanti
- ar4640g200001a Smontare, montare la leva sterzo dalla scatola sterzo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001301a Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico
- as0000z003201a Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento
- bb0040p023603a Oli per sterzo ATF (specifica 236.3)
- si4620g0012a Informazione per il Servizio Assistenza: sostituire gli ingranaggi dello sterzo LS 3 o LS 6 con gli ingranaggi dello sterzo ZF 8095