Avviso:
il presente documento è da considerarsi un'integrazione al controllo del funzionamento DAS "Controllo del circuito del fluido refrigerante". Eseguire eventuali sostituzioni o lavori di riparazione del circuito del fluido refrigerante solo se il controllo DAS del circuito del fluido refrigerante non ha avuto esito positivo e se sono disponibili le relative istruzioni nel controllo del funzionamento DAS "Controllo del circuito del fluido refrigerante".
Prima di sostituire i componenti è sempre necessario rilevare la quantità esatta di fluido refrigerante presente nel circuito del fluido refrigerante.
Un rifornimento insufficiente può essere la causa di un cattivo rendimento del climatizzatore.
Il rifornimento insufficiente può anche provocare il disinserimento o il funzionamento irregolare del climatizzatore.
Se il circuito del fluido refrigerante non è sufficientemente rifornito, eseguire innanzitutto il controllo di tenuta (controllo 6 "Perdita circuito del fluido refrigerante") sulla base della "Guida pratica - Climatizzazione del veicolo", quindi rifornire nuovamente l'impianto e controllare.
Il rifornimento è insufficiente se la quantità di fluido refrigerante presente nel circuito del fluido refrigerante è inferiore all'80 % del rifornimento standard.
Contestazione:
Il climatizzatore non funziona o funziona in modo insufficiente.
Causa:
Sono possibili diverse cause:
Compressore del fluido refrigerante guasto (per il rimedio vedere il punto 1 o 2)
Intasamento (per il rimedio vedi punto 3)
Rimedio:
1 Compressore del fluido refrigerante elettrico guasto (valvola di regolazione):
Avvertenza: identificazione mediante controllo del funzionamento DAS "Controllo del circuito del fluido refrigerante", il circuito del fluido refrigerante non era insufficientemente (quantità inferiore all'80 % del rifornimento standard) o eccessivamente rifornito:
Sostituire solo il compressore del fluido refrigerante.
2 Con limitatore di coppia (limitatore di velocità) rotto sul compressore del fluido refrigerante: (per diagnosi veloce vedi Guida pratica su climatizzazione veicolo, base di conoscenza, spiegazione albero compressore del fluido refrigerante) controllare la ruota libera dell'alternatore, poiché il limitatore di velocità può attivarsi anche con la ruota libera dell'alternatore difettosa (il compressore del fluido refrigerante gira).
Controllare eventuali impurità dell'olio (colore grigio scuro - nero).
In caso di imbrattamento lavare il climatizzatore.
3 In caso di intasamento:
Avvertenza: identificazione mediante controllo del funzionamento DAS "Controllo del circuito del fluido refrigerante", il circuito del fluido refrigerante non era insufficientemente (quantità inferiore all'80 % del rifornimento standard) o eccessivamente rifornito:
Al primo rifornimento del climatizzatore prestare attenzione alla corretta quantità di rifornimento di olio e di fluido refrigerante. Durante questa operazione verificare se vengono sostituiti singoli componenti o tutti i componenti.
A sostituzione avvenuta e prima del rifornimento del circuito fluido refrigerante con fluido refrigerante effettuare sempre la prova di tenuta dell'impianto.