AD83.70-W-6000-22C | Pompa dosatrice, termofusibile, centralina comando – Interruzione circuito elettrico – Controllo parte elettrica ZHE |
| Componente verificato | Apparecchio misurazione/ Raccordo di prova | Operazione/ | Valore nominale | Causa possibile/Rimedio | ||
1.0 | Pompa dosatrice combustibile (M16) Fusibile F1-A1 | - | Accensione: ON Riscaldatore: ON Controllare e, se necessario, sostituire il fusibile. Inserire nuovamente il riscaldatore. | Il codice di guasto non viene visualizzato, il riscaldatore funziona: Se il fusibile scatta nuovamente in un momento successivo, controllare visivamente i cavi dal riscaldatore e dall’orologio di preselezione alla pompa dosatrice (M16) (cortocircuito sporadico). Se viene nuovamente visualizzato il codice di guasto (fusibile in ordine): 1.1 | |||
1.1 | Pompa dosatrice combustibile (M16) Fusibile protezione da surriscaldamenti e cavi |
14/2 () | G |
14/7 | Accensione: ON Riscaldatore: OFF Aprire lo sportello sulla scatola aria ricircolo (sopra la soffiante del veicolo). Effettuare la misurazione direttamente sul connettore a spina G a 14 poli nella scatola aria ricircolo. | Valore 22,5-29,5 V: 1.3 Valore < 1 V: 1.2 | |
1.2 | Pompa dosatrice combustibile (M16) Fusibile protezione da surriscaldamenti |
14/2 () | G |
14/11 | Accensione: ON Riscaldatore: OFF Effettuare la misurazione direttamente sul connettore a spina G a 14 poli nella scatola aria ricircolo. | Valore 22,5-29,5 V: Sostituire per prova il fusibile protezione da surriscaldamenti. Connettore a spina sotto lo scomparto elettrico e cavi (interruzione). Prima di avviare il riscaldatore se il termofusibile è difettoso 1.4 Valore ca. 0 V: 1.3 | |
1.3 | Pompa dosatrice combustibile (M16) Resistenza interna |
a | M16 |
b | Accensione: OFF Riscaldatore: OFF Effettuare la misurazione sui due raccordi della pompa dosatrice nel longherone telaio anteriore destro. | 35–45 Ω | Valore in ordine: 1.6 Valore > 30 kΩ: Sostituire per prova la pompa dosatrice (M16). |
1.4 | Pompa dosatrice combustibile (M16) Alimentazione tensione pompa ricircolo |
14/2 | G |
14/1 | Accensione: ON Riscaldatore: OFF Effettuare la misurazione direttamente sul connettore a spina G a 14 poli nella scatola aria ricircolo. | Valore 22,5-29,5 V: 1.5 Valore < 1 V: 1.6 | |
1.5 | Pompa dosatrice combustibile (M16) Resistenza interna pompa ricircolo |
12/2 | Riscaldatore |
12/1 | Accensione: OFF Riscaldatore: OFF Far raffreddare motore e riscaldatore. Togliere la copertura dal passaruota destro e, se necessario, dal riscaldatore. Staccare il connettore a 12 poli dal riscaldatore. | 90–130 Ω (a 20 °C) | Valore in ordine: Attivando il comando (+24 V) controllare se funziona la pompa di ricircolo del riscaldamento; se necessario, sostituire per prova. Controllare cavi/connettore a spina FF8 sotto lo scomparto elettrico al riscaldatore. Cancellare il codice di guasto, se su veicoli per trasporti pericolosi il riscaldamento è stato disattivato di frequente con l'interruttore di emergenza (senza post-funzionamento). Valore > 30 kΩ: Sostituire per prova la pompa di ricircolo sul riscaldatore/kit di schermatura. |
1.6 | Pompa dosatrice combustibile (M16) Centralina comando (Z13) |
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| Z13 A11 | Accensione: ON Riscaldatore: OFF Collegare l’apparecchio di misurazione al connettore 13 poli (A) alla centralina comando (dietro la consolle radio) e a massa. Riscaldatore: ON | Valore 22,5-29,5 V: Controllare eventuali interruzioni/contatti difettosi su cavi/connettori a spina al riscaldatore. Valore < 1 V: Sostituire per prova la centralina di comando (Z13). | |